बाइक टैक्सी सेवा: परिवहन विभाग राज्य के बाहर अध्ययन करेगा

Karnataka कर्नाटक : बाइक टैक्सी पर प्रतिबंध के बाद, राज्य परिवहन विभाग के अधिकारी भारत भर के उन शहरों का दौरा करेंगे जहाँ बाइक टैक्सियाँ चल रही हैं और अध्ययन करेंगे कि कई चुनौतियों के बावजूद उनका प्रबंधन कैसे किया जा रहा है। सूत्रों ने बताया कि यह टीम परिवहन सचिव एनवी प्रसाद की अध्यक्षता वाली एक उच्च-स्तरीय समिति को अपनी रिपोर्ट सौंपेगी।

बाद में एक व्यापक रिपोर्ट तैयार करने का निर्णय लिया गया है, जो कर्नाटक में बाइक टैक्सियों के भविष्य का निर्धारण करेगी।

दो परिवहन अधिकारियों की एक टीम गठित की गई है और उन्हें उन पाँच शहरों का दौरा करने के लिए कहा गया है जहाँ वर्तमान में बाइक टैक्सी सेवाएँ उपलब्ध हैं - दिल्ली, मुंबई, चेन्नई, हैदराबाद और कोलकाता। यह टीम कानूनी पहलुओं की जाँच करेगी कि किन दिशानिर्देशों के तहत टैक्सियाँ चलाई जाती हैं, लाइसेंस कैसे जारी किए जाते हैं, किराया क्या है और किस प्रकार के वाहनों को बाइक टैक्सी के रूप में इस्तेमाल करने की अनुमति है। इसके अलावा, सूत्रों ने बताया कि टीम को इन शहरों में बाइक टैक्सी उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सरकारों द्वारा उठाए गए कदमों का अध्ययन करने के लिए भी कहा गया है।

अधिकारियों को अपने दौरे के दौरान बाइक टैक्सी संचालन में आने वाली चुनौतियों पर भी गौर करने के लिए कहा गया है। अधिकारियों द्वारा इस सप्ताह एक उच्च-स्तरीय समिति को अपनी रिपोर्ट सौंपे जाने की उम्मीद है। सूत्रों ने बताया कि इसके बाद परिवहन विभाग के शीर्ष अधिकारियों के साथ चर्चा की जाएगी।

राज्य परिवहन विभाग शुरू से ही कहता रहा है कि वह बाइक टैक्सी संचालन की अनुमति देने के लिए कोई नीति नहीं बना रहा है। अगस्त में कर्नाटक उच्च न्यायालय द्वारा राज्य सरकार को बाइक टैक्सी नीति पर निर्णय लेने के लिए एक महीने का समय दिए जाने के बाद, उसने अपने अधिकारियों को अन्य शहरों में भेजा।

कर्नाटक भारत का पहला राज्य था जिसने इलेक्ट्रिक बाइक टैक्सी नीति लागू की। 'कर्नाटक इलेक्ट्रिक बाइक टैक्सी योजना 2021' ने ई-बाइक टैक्सियों के संचालन की अनुमति दी। हालाँकि, 2024 में इस योजना को वापस ले लिया गया। परिणामस्वरूप, ई-बाइक टैक्सियों का संचालन अवैध हो गया। साधारण पेट्रोल इंजन वाले दोपहिया वाहनों के संचालन को वैध बनाने की कोई नीति नहीं थी।