बेंगलुरु का नम्मा यात्री ऐप 1 सितंबर से शुल्क लेगा

बेंगलुरु: बेंगलुरु के ऑटो रिक्शा ड्राइवर्स यूनियन (ARDU) द्वारा समर्थित ऑटोरिक्शा बुकिंग ऐप नम्मा यात्री, जो अन्य एग्रीगेटर्स को कड़ी प्रतिस्पर्धा दे रहा है, ने घोषणा की है कि वह 1 सितंबर से ड्राइवरों से सदस्यता शुल्क लेगा।

ऐप ने ड्राइवरों से असीमित सवारी के लिए प्रति दिन 25 रुपये या पहली दस सवारी के लिए प्रतिदिन 2.5 रुपये शुल्क लेने की योजना बनाई है। 2022 में लॉन्च किए गए इस ऐप के लगभग 17 लाख ग्राहक हैं और 89,000 ऑटो ड्राइवर इस पर पंजीकृत हैं। यह एक खुले मंच के रूप में कार्य करता है और लगभग 90,000 दैनिक यात्राएँ दर्ज करता है। पिछले नौ महीनों में इसने 79 लाख से अधिक यात्राएं दर्ज की हैं।

इस कदम पर ऑटो चालकों की ओर से मिली-जुली प्रतिक्रिया आ रही है, कुछ लोगों ने खेद व्यक्त करते हुए कहा कि उनसे पहले वादा किया गया था कि कोई शुल्क तय नहीं किया जाएगा, जबकि अन्य का कहना है कि यह अन्य एग्रीगेटर्स की तुलना में भुगतान करने के लिए एक छोटी सी कीमत है जो 30% कमीशन लेते हैं। कई ड्राइवरों ने कहा कि अगर सदस्यता योजना वही रहती है, तो वे इसे स्वीकार करने को तैयार हैं, लेकिन अगर ऐप समय के साथ कीमतें बढ़ाने की योजना बनाता है, तो यह उनकी जेब पर भारी पड़ेगा।

“यह अभी भी ओला और उबर से बेहतर है क्योंकि उनकी कमीशन दरें बहुत अधिक हैं। उम्मीद है, नम्मा यात्री राशि नहीं बढ़ाएगी। अगर ऐसा किया जाता है, तो उनमें और अन्य ऐप्स के बीच कोई अंतर नहीं है, ”इंदिरानगर मेट्रो स्टेशन के बाहर एक ऑटो चालक नारायण स्वामी ने कहा।

ऐप को विकसित करने में मदद करने वाले जसपे के मुख्य विकास अधिकारी शान एमएस ने कहा कि सॉफ्टवेयर की रखरखाव लागत के साथ-साथ मार्केटिंग और ओवरहेड व्यय की लागत को कवर करने के लिए सदस्यता शुरू की जा रही है।

“इन योजनाओं को लॉन्च करने के एक सप्ताह के भीतर, 35,000 से अधिक ड्राइवरों ने इसे चुना है, जिनमें से 7,500 ने सदस्यता पूरी कर ली है। हम भविष्य में कीमतों में और कटौती की भी सक्रियता से तलाश कर रहे हैं।''

15 साल से ड्राइवर अरुण कुमार ने कहा, “पहले उन्होंने कोई शुल्क नहीं लेने का वादा किया था। इस विकास के साथ, हमारे पास एग्रीगेटर ऐप्स के मिश्रण का उपयोग करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है। एक अन्य ड्राइवर ने कहा, "इस शुल्क से बचने के लिए, हम ग्राहकों को ऐप के जरिए बुकिंग न करने के लिए मनाने की कोशिश करेंगे।"

ओला, उबर, रैपिडो और नम्मा यात्री ऐप ड्राइवरों के स्थान पर पहुंचने और फिर ग्राहकों से यात्रा रद्द करने के लिए कहने की समस्या से निपट रहे हैं। ऑटो चालक बच्चालाल कुमार ने कहा, "वैसे भी, मुनाफ़ा इतना कम है, हम दूसरे ऐप को अपना पैसा क्यों देंगे?" हालाँकि, ऑटो यूनियन के अध्यक्ष रुद्र मूर्ति ने दावा किया कि इस कदम से बहुत से लोग प्रभावित नहीं होंगे और यह कुछ हद तक "प्रबंधनीय" है।