बेंगलुरु के इंफ्रास्ट्रक्चर को मिलेगी नई रफ्तार, हेब्बल कॉरिडोर पर काम शुरू

बेंगलुरु। कर्नाटक की राजधानी बेंगलुरु में यातायात की समस्या से राहत दिलाने के लिए प्रस्तावित हेब्बल एलिवेटेड कॉरिडोर परियोजना को लेकर सरकार ने तेजी से काम पूरा करने पर जोर दिया है। मुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने परियोजना को निर्धारित 18 महीने की समय-सीमा से पहले पूरा करने का भरोसा जताया है। इस परियोजना के पूरा होने से हेब्बल, मेखरी सर्कल और आसपास के प्रमुख मार्गों पर यातायात का दबाव कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है।बेंगलुरु के सबसे व्यस्त मार्गों में शामिल बल्लारी रोड पर रोजाना बड़ी संख्या में वाहन गुजरते हैं। हेब्बल जंक्शन से मेखरी सर्कल तक का हिस्सा शहर के लिए महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग है। यहां अक्सर वाहनों की लंबी कतारें लगती हैं। विशेष रूप से केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की ओर जाने वाले यात्रियों को इस मार्ग पर परेशानी का सामना करना पड़ता है।इसी समस्या को दूर करने के लिए बेंगलुरु विकास प्राधिकरण (BDA) की ओर से चार लेन के एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण कराया जा रहा है। परियोजना के तहत यूनिवर्सिटी ऑफ एग्रीकल्चरल साइंसेज (UAS) के स्टाफ क्वार्टर से मेखरी सर्कल तक लगभग 1.7 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड मार्ग तैयार किया जाएगा।

445.7 करोड़ रुपये की लागत से बनेगा कॉरिडोर

इस परियोजना पर लगभग 445.7 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। चार लेन वाले इस एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण करीब 1.74 किलोमीटर के हिस्से में किया जाएगा। निर्माण कार्य पूरा करने के लिए 18 महीने की समय-सीमा निर्धारित की गई है।परियोजना के तहत लगभग 49 पिलर बनाए जाएंगे। मेखरी सर्कल पर एक एलिवेटेड रोटरी जंक्शन भी विकसित किया जाएगा। इसके अलावा दो डाउन रैंप बनाए जाने की योजना है। इनमें एक रैंप सीवी रमन रोड के रास्ते यशवंतपुर की ओर और दूसरा जयमहल रोड की ओर जाने वाले वाहनों के लिए होगा।इससे वाहन चालकों को व्यस्त जंक्शनों पर अनावश्यक रुकावटों से राहत मिलने की उम्मीद है। परियोजना का मुख्य उद्देश्य शहर के उत्तरी हिस्से और केंद्रीय बेंगलुरु के बीच यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाना है।

6 नवंबर से शुरू हुआ निर्माण कार्य

एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण कार्य 6 नवंबर 2026 से शुरू हो चुका है। इसके साथ ही बल्लारी रोड पर यातायात व्यवस्था में बदलाव लागू किए गए हैं। निर्माण के दौरान वाहनों की आवाजाही बनाए रखने के लिए चरणबद्ध तरीके से ट्रैफिक डायवर्जन और प्रतिबंध लागू किए जा रहे हैं।इस मार्ग पर निर्माण कार्य के चलते मालवाहक वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाया गया है। शुरुआती ट्रैफिक एडवाइजरी में KSRTC और निजी बसों को भी प्रभावित हिस्से से गुजरने की अनुमति नहीं दी गई थी। कार, दोपहिया वाहन और स्कूल बसों की आवाजाही जारी रखने की व्यवस्था की गई है। हालांकि, BDA ने बाद में स्पष्ट किया कि पूरे हेब्बल फ्लाईओवर या बल्लारी रोड को 18 महीने तक पूरी तरह बंद नहीं रखा जाएगा।प्राधिकरण के अनुसार, मौजूदा सड़क पर दोनों दिशाओं में तीन-तीन लेन हैं। निर्माण के लिए लगभग 4.5 मीटर हिस्से में बैरिकेडिंग की जाएगी, जिससे एक लेन प्रभावित होगी। बाकी दो लेन और सर्विस रोड को चालू रखने की योजना है। अंतिम यातायात व्यवस्था निर्माण की जरूरत और ट्रैफिक पुलिस के निर्देशों के अनुसार लागू होगी।

वैकल्पिक रास्तों को बेहतर बनाने पर जोर

निर्माण के दौरान यात्रियों को होने वाली परेशानी कम करने के लिए BDA और बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस वैकल्पिक मार्गों को बेहतर बनाने पर काम कर रहे हैं। इसके तहत न्यू BEL रोड और आरटी नगर स्टेशन रोड सहित कई रास्तों की पहचान की गई है।हवाई अड्डे की ओर जाने वाले वाहन चालकों के लिए ओल्ड हाई ग्राउंड्स जंक्शन, कल्पना जंक्शन, ओल्ड उदया टीवी जंक्शन, कैंटोनमेंट रेलवे स्टेशन, टेनरी रोड और नागवारा रोड के रास्ते वैकल्पिक मार्ग सुझाए गए हैं।यशवंतपुर से हवाई अड्डे की ओर जाने वाले वाहन चालक मत्तिकेरे रोड और BEL सर्कल के रास्ते आउटर रिंग रोड का इस्तेमाल कर सकते हैं। वहीं, शहर की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए नागवारा जंक्शन, बंबू बाजार और क्वींस रोड जैसे मार्गों का विकल्प दिया गया है।BDA ने अधिकारियों को वैकल्पिक सड़कों की मरम्मत, रोड मार्किंग और दिशा बताने वाले संकेतक लगाने के निर्देश भी दिए हैं। निर्माण एजेंसियों और ट्रैफिक पुलिस के बीच समन्वय बनाए रखने पर विशेष जोर दिया जा रहा है।

हेब्बल फ्लाईओवर और मेखरी सर्कल पर घटेगा दबाव

इस परियोजना को हेब्बल क्षेत्र की यातायात समस्या के समाधान के लिए तैयार की जा रही व्यापक योजना का हिस्सा माना जा रहा है। हेब्बल फ्लाईओवर, मेखरी सर्कल और बल्लारी रोड पर वाहनों की अधिक आवाजाही के कारण कई बार यातायात बाधित होता है।एलिवेटेड कॉरिडोर बनने के बाद वाहनों को अतिरिक्त चार लेन का विकल्प मिलेगा। इससे मौजूदा सड़क पर वाहनों का दबाव कम करने और प्रमुख जंक्शनों पर यातायात को व्यवस्थित करने में मदद मिलने की उम्मीद है।परियोजना के दौरान मौजूदा फ्लाईओवर और सड़क के कुछ हिस्सों में भी बदलाव किए जाने हैं। अधिकारियों के अनुसार, मुख्य मार्ग पर मौजूद दो वाहन ओवरपास हटाए जाएंगे। इसके बाद यातायात को नियंत्रित करने के लिए दो नए सिग्नल लगाए जाएंगे। निर्माण कार्य को अलग-अलग चरणों में आगे बढ़ाया जाएगा, ताकि सड़क पर वाहनों की आवाजाही पूरी तरह प्रभावित न हो।

18 महीने की समय-सीमा से पहले काम पूरा करने की चुनौती

BDA के अध्यक्ष एनए हारिस ने परियोजना की समय-सीमा को लेकर भरोसा जताया है। उनका कहना है कि निर्धारित 18 महीने में काम पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। उन्होंने बताया कि यह कॉरिडोर बेंगलुरु के लिए महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा साबित होगा और इसके निर्माण के दौरान यात्रियों को होने वाली परेशानी कम करने के प्रयास किए जाएंगे।प्राधिकरण ने निर्माण एजेंसियों, इंजीनियरों और यातायात पुलिस के बीच बेहतर समन्वय बनाने पर भी जोर दिया है। परियोजना की प्रगति के साथ वैकल्पिक सड़कों की स्थिति और ट्रैफिक डायवर्जन की समीक्षा की जाएगी।

बेंगलुरु के विकास के लिए अहम परियोजना

बेंगलुरु में बढ़ते यातायात दबाव को देखते हुए सरकार और BDA कई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर काम कर रहे हैं। हेब्बल-मेखरी सर्कल एलिवेटेड कॉरिडोर के साथ प्रस्तावित टनल रोड परियोजना भी इसी व्यापक योजना का हिस्सा है।टनल और एलिवेटेड कॉरिडोर के माध्यम से हेब्बल जंक्शन से मेखरी सर्कल तक यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने की योजना है। इससे हवाई अड्डे की ओर जाने वाले यात्रियों, स्थानीय निवासियों और रोजाना इस मार्ग का इस्तेमाल करने वाले वाहन चालकों को लाभ मिलने की उम्मीद है।फिलहाल निर्माण कार्य शुरू हो चुका है और आने वाले 18 महीनों में परियोजना को पूरा करने की चुनौती रहेगी। सरकार की ओर से समय से पहले काम पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है, लेकिन वास्तविक प्रगति निर्माण की गति और यातायात प्रबंधन पर निर्भर करेगी।