Bengaluru : सुरंग सड़क से यातायात की भीड़ और बढ़ेगी, 16 जाम लगेंगे
Karnataka कर्नाटक : बेंगलुरु की यातायात भीड़भाड़ की समस्या के समाधान के रूप में डिज़ाइन की गई हेब्बल और सिल्क बोर्ड के बीच अनुमानित 22,000 करोड़ रुपये की सुरंग, यातायात की भीड़भाड़ को कम करने के बजाय और बढ़ाएगी।
उपमुख्यमंत्री डी.के. शिवकुमार की महत्वाकांक्षी सुरंग सड़क, जिसे शहर की पुरानी यातायात भीड़भाड़ का एक बड़ा समाधान बताया जा रहा है, केवल आठ प्रवेश और निकास बिंदुओं पर "16 नए जाम" बिंदु बना रही है - जहाँ यू-टर्न और आपस में मिलने वाले यातायात से सतही स्तर पर भीड़भाड़ और बढ़ने की आशंका है।
होसुर रोड पर अतिरिक्त यातायात भीड़भाड़ का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि हेब्बल फ्लाईओवर, भारतीय विज्ञान संस्थान (आईआईएससी), महारानी कॉलेज जंक्शन, फ्रीडम पार्क के आसपास के क्षेत्र, अशोक स्तंभ के पास विल्सन गार्डन जंक्शन और प्रस्तावित प्रवेश और निकास बिंदुओं जैसे पहले से ही भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों की योजना बनाई गई है।
रोडिक कंसल्टेंट्स प्राइवेट लिमिटेड की डीपीआर (खंड-V) में शहर के कुल यातायात के हिस्से का कोई अनुमान नहीं लगाया गया है जिसे सुरंग ले जाएगी। इसके अलावा, इसमें सुरंग उपयोगकर्ताओं को तय की जाने वाली औसत दूरी का उल्लेख नहीं है।
एल्टिनोक द्वारा तैयार किए गए बीबीएमपी व्यवहार्यता आंकड़ों के आधार पर, बैंगलोर सुरंग का उपयोग करने वाले यात्रियों को न केवल सुरंग के मध्य भाग की 16.68 किलोमीटर लंबाई तय करनी होगी, बल्कि प्रवेश और निकास बिंदुओं पर औसतन 2.23 किलोमीटर की अतिरिक्त दूरी भी तय करनी होगी। प्रवेश द्वार पर 1.14 किलोमीटर और निकास द्वार पर 1.09 किलोमीटर।
