बेंगलुरु पुलिस ने लंबित ट्रैफ़िक जुर्माना वसूलने के लिए एक अलग रणनीति का इस्तेमाल किया

चाहे वह स्थानीय किराने की दुकान पर एक खरीद-एक-एक-मुफ्त हो या एक कपड़ा दुकान पर सौदेबाजी की बिक्री हो, कोई भी छूट की पेशकश को नजरअंदाज नहीं कर सकता है। यहां तक कि कर्नाटक परिवहन विभाग भी इसकी पुष्टि कर सकता है। एक सरकारी निकाय के लिए जिस पर 530 करोड़ रुपये तक का जुर्माना बकाया था, राज्य में लंबित ट्रैफिक चालानों के बकाया भुगतान पर 50% छूट के कार्यान्वयन ने सभी अंतर बना दिया है। एक हफ्ते के भीतर, बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस अकेले 41.2 लाख मामलों को निपटाने और 120 करोड़ रुपये जुर्माना वसूलने में सफल रही है। सूत्रों का कहना है कि शहर के यातायात विभाग को इतनी रकम वसूलने में आमतौर पर करीब एक साल लग जाता है।

2 फरवरी को कर्नाटक परिवहन विभाग ने कर्नाटक राज्य विधिक सेवा प्राधिकरण (केएसएलएसए) के एक निर्देश के आधार पर 3 फरवरी से 11 फरवरी तक एक सप्ताह के लिए छूट को लागू करने का आदेश जारी किया था, ताकि मोटे तौर पर बैकलॉग को साफ करने के लिए उचित कार्रवाई की जा सके। 1.13 करोड़ बकाया ई-चालान। अगले ही दिन से, बेंगलुरु में यातायात उल्लंघनकर्ता भारी संख्या में कई पुलिस स्टेशनों, बैंगलोर वन केंद्रों (भुगतान करने की सुविधाएं) और इन्फैंट्री रोड पर यातायात प्रबंधन केंद्र पर एकत्रित हो गए, जो अंततः अपना बकाया चुकाने के लिए तैयार थे। उस दिन दो लाख से अधिक उल्लंघनों का निपटारा किया गया और पुलिस ने कुल मिलाकर 5.6 करोड़ रुपये एकत्र किए। दस दिनों के भीतर, राशि बढ़कर 120 करोड़ रुपये हो गई।

बेंगलुरु ट्रैफिक कमिश्नर एमए सलीम के मुताबिक, इनमें से कुछ जुर्माने 2019 से लंबित हैं। टीएनएम से बात करते हुए सलीम ने कहा कि उल्लंघन करने वालों से जुर्माना वसूलना एक कठिन काम था। "यदि कोई यातायात नियम का उल्लंघन करता है, तो वाहन के मालिक को नोटिस भेजा जाता है कि वे आगे आकर उल्लंघन करने वाले चालक का विवरण दें। हालांकि, कई दिखाई नहीं देते हैं और जुर्माने की लंबित सूची लंबी होती जाती है," उन्होंने कहा।

"योजना को बहुत अच्छी प्रतिक्रिया मिली है और इसलिए हमने योजना को फिर से शुरू करने पर विचार करने के लिए केएसएलएसए को लिखा है। यदि योजना को फिर से शुरू किया जाना है और इसे कितने समय के लिए लागू किया जाना है, तो यह केएसएलएसए और राज्य परिवहन विभाग के विवेक पर है," सलीम ने कहा।