Bengaluru News: बेहतर ट्राई-स्कूटर नीति के लिए केवी शिक्षक ने की 6,000 किमी की यात्रा

Bengaluru: बेंगलुरु जब चलने-फिरने में अक्षम एक Kendriya Vidyalaya (KV) Teachers Tri-Scooter पर 6,000 किलोमीटर की अपनी यात्रा के दौरान शहर में रुके, तो उनके दिमाग में जनता को शिक्षित करना था, विशेष रूप से विकलांग व्यक्तियों (पीडब्ल्यूडी) के लिए बेहतर ट्राई-स्कूटर नीति की आवश्यकता के बारे में। जोधपुर से कन्याकुमारी तक लगभग 3,500 किलोमीटर की यात्रा और मध्य प्रदेश के रतलाम, महाराष्ट्र के सोलापुर, कर्नाटक के विजयपुरा और तमिलनाडु के मदुरै से गुजरते हुए, 51 वर्षीय जगदीश लोहार वापसी के दौरान मंगलवार और बुधवार को बेंगलुरु में रुके। केवी जोधपुर में काम करने वाले लोहार ने टीओआई को बताया, “मैं चाहे कहीं भी यात्रा करूं, दिव्यांगों के अधिकारों और जिम्मेदारियों के बारे में जानकारी का हमेशा अंतर रहता अक्सर हमें सक्षम व्यक्तियों के लिए बने मॉडल को खरीदना पड़ता है और उसे मॉडिफाई करवाने के लिए स्थानीय दुकान पर जाना पड़ता है।

यह Indian Automotiveअधिनियम का उल्लंघन होगा,” लोहार ने कहा, जो अपने स्कूटर पर दो अतिरिक्त पहियों के साथ यात्रा करते हैं। उन्होंने कहा कि इसका एक समाधान यह होगा कि कंपनियां व्यक्तियों के लिए वाहन बनाएं और उन्हें ARAI प्रमाणित भी कराएं। लोहार 2013 से दिव्यांगों के कल्याण के लिए लंबी दूरी की सवारी कर रहे हैं, जिसकी शुरुआत जोधपुर से श्रीनगर तक 1,800 किलोमीटर की सवारी से हुई थी। हालांकि वह ट्राई-स्कूटर पर अपने सातवें अभियान पर हैं, लेकिन नीति के मामले में ज्यादा बदलाव नहीं हुआ है। “ट्राई-स्कूटर को लेकर कोई सरकारी नीति नहीं है। विकलांगों के अनुकूल कारों पर एक नीति है - लेकिन उसका निर्माण करना आसान है, क्योंकि नियंत्रण को पैरों से हाथों में बदलने की जरूरत है। जबकि ट्राई-स्कूटर में दो पहिए जोड़ दिए जाते हैं "मैं अपने आर्ट शो में जा सकता हूँ क्योंकि स्कूटर से गतिशीलता बढ़ती है। ये 1 लाख रुपये से ज़्यादा की रेंज में आते हैं, जबकि कार की कीमत कम से कम 4 लाख रुपये होगी। कन्याकुमारी की यात्रा के दौरान, मैंने ईंधन पर सिर्फ़ 7,000 रुपये खर्च किए," उन्होंने कहा, जब वे अपनी बाइक पर सवार होकर शहर के चारों ओर घूम रहे थे। उन्होंने अगले सप्ताह मंगलवार तक जोधपुर पहुँचने के लिए प्रतिदिन 350 किमी की यात्रा जारी रखने की योजना बनाई। लोहार को अतीत में 'सर्वश्रेष्ठ कर्मचारी' पुरस्कार मिल चुके हैं, जब उन्होंने विकलांग व्यक्तियों को जानकारी देने के तरीके खोजे थे। वे माइक्रो-आर्टवर्क के लिए अपनी पीढ़ी के जुनून को आगे बढ़ा रहे हैं - उन्होंने पेंट किए गए सर्किट बोर्ड के लिए 0.5 मिमी टॉर्च और 5.7 मिमी ड्रिलिंग मशीन बनाई है।