बेंगलुरु: नम्मा मेट्रो का पिलर कमजोर ज्वाइंट की वजह से गिरा: IISc रिपोर्ट

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। आउटर रिंग रोड पर एक पिलर के दुर्घटनाग्रस्त होने के 10 दिन बाद, एक माँ और उसके बच्चे-बेटे की मौत हो गई, IISc, बेंगलुरु के सिविल इंजीनियरिंग विभाग ने 27 पन्नों की एक रिपोर्ट सौंपी, जिसमें कहा गया था कि एक खाई थी जिससे दुर्घटना हुई शनिवार।

नुकसान का आकलन करते हुए विभाग के प्रोफेसर चंद्र किशन जेएम ने किसी ठेकेदार या इंजीनियर को दोष नहीं दिया है, लेकिन बीएमआरसीएल द्वारा लंबी संरचनाओं वाली ऐसी परियोजनाओं को लागू करने के लिए कुछ बदलावों का सुझाव दिया है। किशन ने टीएनएसई को बताया कि चूंकि संरचना को 12 मीटर से अधिक लंबा होना था, इसलिए इसे 18 मीटर बनाने के लिए दो छड़ों को जोड़ना पड़ा।

एक अंतर था और इससे सहायक केबल और प्रवर्तन रास्ता दे रहे थे। चूंकि पास में एक फ्लाईओवर है, उन्होंने कहा कि मेट्रो का पिलर उससे ऊंचा होना चाहिए। उन्होंने कहा कि यह पता चला है कि हेब्बल फ्लाईओवर के पास भी इसी तरह की योजना बनाई गई थी और किसी भी घटना की पुनरावृत्ति से बचने के लिए पूरी प्रक्रिया का पालन करने की आवश्यकता है।

"अगर कार्यप्रणाली का बयान तैयार किया गया था और स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया था तो इससे बचा जा सकता था। यह उन परियोजनाओं के लिए महत्वपूर्ण है जो तेज हवाओं और बारिश का सामना करते हैं, और ऊंची संरचनाओं के लिए भी, "उन्होंने खराब गुणवत्ता वाली सामग्री के उपयोग की किसी भी संभावना को खारिज करते हुए कहा। उन्होंने कहा कि उपयोग की गई सामग्री की गुणवत्ता और परीक्षण प्रमाणपत्रों का आकलन किया गया और रिपोर्ट में एक रिपोर्ट शामिल की गई है।

सूचीबद्ध सुझाव हैं कि ऐसी परियोजनाओं के लिए कम से कम 5-10 वर्षों के अनुभव वाले श्रमिकों को तैनात किया जाना चाहिए, नियुक्त जेई को सरकारी एजेंसियों और विभागों द्वारा संचालित सुरक्षा परीक्षा देनी चाहिए, इंजीनियरों के लिए अल्पावधि पाठ्यक्रम आयोजित किए जाने चाहिए, कार्य करने वाली एजेंसी को चाहिए श्रमिकों के लिए सुरक्षा उपायों पर स्थानीय भाषा में सबक लें और काम करने वाले इंजीनियरों को उनके नवाचारों के लिए साइट पर मान्यता दी जानी चाहिए।जनता से रिश्ता वेबडेस्क।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क।