कर्नाटक
बेंगलुरु: सरकार ने एग्रीगेटर्स को 3 दिनों में ऑटो सेवाएं बंद करने का आदेश दिया
Renuka Sahu
7 Oct 2022 3:42 AM GMT
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न्यूज़ क्रेडिट : timesofindia.indiatimes.com
टीओआई द्वारा ऐप-आधारित एग्रीगेटर्स के ऑटोरिक्शा के न्यूनतम किराए पर बेंगलुरु में 100 रुपये को पार करने के कुछ घंटों बाद, परिवहन विभाग ने गुरुवार को एग्रीगेटर ऑटो को 'अवैध' घोषित किया।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। टीओआई द्वारा ऐप-आधारित एग्रीगेटर्स के ऑटोरिक्शा के न्यूनतम किराए पर बेंगलुरु में 100 रुपये को पार करने के कुछ घंटों बाद, परिवहन विभाग ने गुरुवार को एग्रीगेटर ऑटो को 'अवैध' घोषित किया।
विभाग ने ओला, उबर और रैपिडो चलाने वाली एएनआई टेक्नोलॉजीज को नोटिस जारी कर तीन दिनों में ऑटो सेवाएं बंद करने और एक रिपोर्ट जमा करने को कहा है।
परिवहन आयुक्त टीएचएम कुमार ने एक पत्र में कहा कि उन्होंने इन फर्मों को कर्नाटक ऑन-डिमांड ट्रांसपोर्टेशन टेक्नोलॉजी एग्रीगेटर्स नियम, 2016 के तहत केवल टैक्सी चलाने के लिए लाइसेंस दिया है। "टैक्सी का अर्थ है एक मोटर कैब जिसमें चालक को छोड़कर छह यात्रियों से अधिक बैठने की क्षमता नहीं है," उन्होंने कहा।
इसमें कहा गया है: "एग्रीगेटर्स उपरोक्त नियमों के उल्लंघन में ऑटोरिक्शा सेवाएं प्रदान कर रहे हैं। साथ ही, यह विभाग के संज्ञान में आया है कि ग्राहकों से सरकार द्वारा निर्धारित दरों से अधिक शुल्क लिया जा रहा है।"
ऑटो सेवाओं को बंद कर देना चाहिए और यात्रियों से सरकार द्वारा निर्धारित किराए से अधिक शुल्क नहीं लेना चाहिए। नोटिस में तीन दिन के अंदर रिपोर्ट देने को कहा गया है, ऐसा नहीं करने पर कार्रवाई की जाएगी। ओला, उबर और रैपिडो टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे।
परिवहन के अतिरिक्त आयुक्त और राज्य परिवहन प्राधिकरण के सचिव एल हेमंत कुमार ने कहा: "वे कैब-एग्रीगेटर लाइसेंस के साथ ऑटोरिक्शा चलाने वाले नहीं हैं। एग्रीगेटर नियम केवल कैब के लिए हैं। हमने उनसे ऑटोरिक्शा सेवाओं को रोकने के लिए कहा है। ऐप और एक रिपोर्ट सबमिट करें"।
TOI ने गुरुवार को एक रिपोर्ट प्रकाशित की, 'शहर में एग्रीगेटर ऑटो के लिए न्यूनतम शुल्क 100 रुपये का उल्लंघन करता है'। हालांकि शहर में न्यूनतम ऑटो किराया पहले 2 किमी के लिए 30 रुपये और उसके बाद प्रत्येक किलोमीटर के लिए 15 रुपये तय किया गया है, लेकिन एग्रीगेटर्स ने शहर में न्यूनतम शुल्क 100 रुपये कर दिया है।
आदर्श ऑटो ड्राइवर्स यूनियन के महासचिव सी संपत ने कहा: "एग्रीगेटर ऑटो सेवाओं को रोकने की योजना से ड्राइवरों पर कोई असर नहीं पड़ेगा। वास्तव में, एग्रीगेटर्स दोनों यात्रियों को लूट रहे थे और हमारे प्रोत्साहन में कटौती कर रहे थे। हमें एग्रीगेटर्स के लिए नहीं चलने के लिए परमिट मिले थे। लेकिन सामान्य सवारी के लिए। एक संघ के रूप में, हमने पहले ही अपने सदस्यों को सरकार द्वारा निर्धारित किराए के अनुसार चलने के लिए कहा था।"
कार्रवाई करें: बेंगलुरु दक्षिण के सांसद ने सीएम से कहा, मंत्री
TOI की गुरुवार की रिपोर्ट का हवाला देते हुए, बेंगलुरु दक्षिण के सांसद तेजस्वी सूर्या ने ट्वीट किया: "ऑटोरिक्शा बेंगलुरु में पहली और अंतिम-मील कनेक्टिविटी की रीढ़ हैं। हमें हाल ही में तकनीकी एग्रीगेटर्स द्वारा 30 रुपये की निर्धारित सीमा के खिलाफ न्यूनतम शुल्क के रूप में 100 रुपये चार्ज करने के बारे में कई शिकायतें मिलीं। अनुरोध किया सीएम और परिवहन मंत्री बी श्रीरामुलु आवश्यक कार्रवाई करें।"
सीएम को लिखे पत्र में, सूर्या ने कहा: "ऑटो किराए में वृद्धि का सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों पर व्यापक प्रभाव पड़ेगा। एग्रीगेटर ऑटो के लिए न्यूनतम शुल्क को विनियमित किया जाना चाहिए और कम्यूटर से सरकार की निर्धारित दरों से अधिक शुल्क नहीं लिया जाना चाहिए।"
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