बेंगलुरु में अर्थमूवर्स एसोसिएशन ने बीबीएमपी कर्मचारियों पर जबरन वसूली का आरोप लगाया

बेंगलुरू: अपनी सीमाओं पर फटते हुए, बेंगलुरू प्रतिदिन 2,000 टन से अधिक निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट उत्पन्न करता है। इस सवाल का जवाब देने के लिए कि यह सब कहां जाता है, अधिकारियों ने ऐसे कचरे के उत्पादन और निपटान को ट्रैक करने के लिए ट्रकों को कम करना शुरू कर दिया है। बृहत बेंगलुरु महानगर पालिक (बीबीएमपी) के 7 जून के आदेश में कहा गया है कि सभी ट्रकों और मूवर्स को बीबीएमपी सीमा के भीतर यात्रा करने के लिए अनुमति के स्तर को प्राप्त करना चाहिए। लेकिन इसके लागू होने के एक हफ्ते बाद, इन वाहनों के मालिकों ने नगर निकाय पर उन स्थितियों में उन्हें परेशान करने का आरोप लगाया है, जहां वे दावा करते हैं कि उन्होंने कुछ भी गलत नहीं किया है।

उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार से हस्तक्षेप करने का आग्रह करते हुए, कर्नाटक स्टेट ट्रांसपोर्ट एंड अर्थ मूवर्स एसोसिएशन (केएसटीईएमए) ने मंगलवार को शिकायत की कि बीबीएमपी मार्शल शहर के अंदर चलने वाले ट्रकों और अर्थमूवर्स के ड्राइवरों से जबरन वसूली कर रहे हैं। इसने बीबीएमपी कर्मचारियों पर हर भारी वाहन को देखने का आरोप लगाया और "सार्वजनिक क्षेत्रों में मलबा फेंकने" के लिए 2,500 रुपये से 10,000 रुपये तक की राशि का जुर्माना लगाया।

3,000 सदस्यीय एसोसिएशन, जिसके बेंगलुरु में 500 सदस्य हैं, ने कहा कि कुछ खराब सेब हैं लेकिन कुछ लोगों के अपराधों के लिए सभी पर मुकदमा नहीं चलाया जाना चाहिए। केएसटीईएमए के अध्यक्ष रविकुमार ने उनके काम की प्रकृति के बारे में बताते हुए कहा: "हम बीबीएमपी सीमा के भीतर काम करते हैं और इसके आसपास लगभग 15-20 किमी, बेंगलुरु के ग्रामीण इलाकों में भी काम करते हैं। 7 जून के आदेश के मुताबिक हमें हर यात्रा के लिए अनुमति लेनी होगी, लेकिन यह संभव नहीं है। हमारे अधिकांश अनुबंधों में एक काम को पूरा करने के लिए कई चक्कर लगाने पड़ते हैं। हम काम की हर किश्त के लिए अनुमति के लिए इधर-उधर नहीं भाग सकते। चूंकि हम ग्रामीण क्षेत्रों में काम करते हैं, इसलिए हमें पंचायत अधिकारियों से उनके क्लर्कों को नियुक्त करने की अनुमति की आवश्यकता होगी। कदम-कदम पर रिश्वत भी मांगी जाती है। अगर हमें इसका पालन करने के लिए मजबूर किया जाता है तो हम जितना कमाते हैं उससे अधिक खर्च करेंगे। ”

ट्रक रजिस्ट्रेशन पर डिप्टी सीएम

आरोपों पर प्रतिक्रिया देते हुए, शिवकुमार ने कहा कि वह केएसटीईएमए के साथ एक बैठक बुलाएंगे और "मार्शल मुद्दे" को सुलझाएंगे। उन्होंने कहा: "हमने देखा है कि ट्रक फुटपाथों और सड़कों पर मलबा फेंकते हैं, जिससे शहर गंदा हो जाता है। स्वच्छ बेंगलुरु हमारी प्राथमिकता है। भारी वाहनों को उस क्षेत्र की पुलिस के पास अपना पंजीकरण कराना होगा जहां वे काम कर रहे हैं जैसे कि पंजीकरण संख्या, चालक का विवरण, कार्य का स्थान, सामान उतारने और चढ़ाने का स्थान आदि।