बेंगलुरु: 2028 तक 5वीं पीढ़ी का फाइटर जेट आसमान में उड़ान भरेगा
बेंगलुरु: बेंगलुरु में आकार ले रहे भारत के सबसे उन्नत और घातक विमान को इस हफ्ते की शुरुआत में बड़ा बढ़ावा मिला, जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली सुरक्षा मामलों की कैबिनेट कमेटी (सीसीएस) ने 15,000 करोड़ रुपये की पांचवीं पीढ़ी के एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट को मंजूरी दे दी। विमान (एएमसीए) परियोजना। यदि सब कुछ योजना के अनुसार हुआ, तो पहला विमान 2028 के अंत तक आसमान में उड़ान भरेगा।
बेंगलुरु स्थित एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (एडीए) ने एएमसीए का डिजाइन चरण पूरा कर लिया है और विकास चरण में जाने के लिए तैयार है। एएमसीए को लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) तेजस के बाद अगला मेगा विमान प्रोजेक्ट माना जाता है, जो चार/चार प्लस पीढ़ी का विमान है।
“हम पांच प्रोटोटाइप बनाएंगे। पहली उड़ान साढ़े चार साल में उड़ने की उम्मीद है,'' एएमसीए के प्रोजेक्ट डायरेक्टर कृष्णा राजेंद्र ने द न्यू संडे एक्सप्रेस को बताया। स्टेल्थ इसकी प्रमुख विशेषताओं में से एक है और विमान अपने मिशन को पूरा करने में सक्षम होगा और दुश्मन के रडार द्वारा पता लगाए बिना बेस पर वापस लौट आएगा। चौथी पीढ़ी के विमानों के विपरीत, जो पंखों पर और धड़ के नीचे हथियार ले जाते हैं, 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों में, हथियारों को आंतरिक हथियार खाड़ी में ले जाया जाएगा। वे दिखाई नहीं देंगे. जब भी आवश्यक हो, गोलीबारी से ठीक पहले पेट खुल जाएगा और हथियार बाहर आ जाएंगे। चूँकि इंजन हवा लेता है और यह बैकस्कैटर का प्रमुख स्रोत है, इसे छिपाने के लिए, विमान में सर्पीन वायु का सेवन होगा। ये सभी विशेषताएं विमान की रडार क्षमता को कम कर देंगी और इसे अधिक घातक बना देंगी। उन्होंने कहा कि एडीए द्वारा बनाए जाने वाले सभी पांच प्रोटोटाइप उड़ान परीक्षण से गुजरेंगे और वे 10 साल के अंत तक उत्पादन शुरू करने के लिए तैयार हो जाएंगे। उन्हें उम्मीद है कि तब तक कुछ ऑर्डर मिल जाएंगे और विमान का उत्पादन और बेड़े में शामिल करना शुरू कर दिया जाएगा। वर्तमान में, विमान का विकास GE 414 इंजन के साथ किया जाएगा। परियोजना निदेशक ने कहा, यह बहुत अधिक घातक विमान होगा क्योंकि यह बिना पहचाने अपना मिशन पूरा कर सकता है।
एएमसीए के पूर्व परियोजना निदेशक एके घोष ने कहा, एलसीए कार्यक्रम और इस पर काम करने वालों के योगदान ने एएमसीए परियोजना की नींव प्रदान की। जनवरी 2023 में एडीए से सेवानिवृत्त होने तक वह इस परियोजना की शुरुआत से लेकर संकल्पना, प्रौद्योगिकी निर्माण और डिजाइन तक जुड़े रहे।
