कर्नाटक

गड्ढों को बंद करने के लिए अधिकारियों को प्रशिक्षित करेगी बीबीएमपी

Tulsi Rao
28 Oct 2022 2:18 PM GMT
गड्ढों को बंद करने के लिए अधिकारियों को प्रशिक्षित करेगी बीबीएमपी
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जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) के वरिष्ठ अधिकारियों ने बीबीएमपी इंजीनियरों को गड्ढे बंद करने का प्रशिक्षण देने का फैसला किया है, जो गड्ढों को कवर करके सड़कों को ठीक से बनाए रखने की उपेक्षा कर रहे हैं।

जिन इंजीनियरों ने तीन से पांच साल का इंजीनियरिंग कोर्स किया है और कई सालों से बीबीएमपी में काम कर चुके हैं, उन्हें इंडियन रोड कांग्रेस द्वारा तय नियमों के मुताबिक गड्ढों को भरने का काम नहीं मिल रहा है. अवैज्ञानिक तरीके से गड्ढे भरने और पैच वर्क करने से शहर में गड्ढों की संख्या बढ़ती जा रही है। इसका कारण इंजीनियरों की अज्ञानता और गैरजिम्मेदारी को समझते हुए बीबीएमपी के वरिष्ठ अधिकारियों ने प्रशिक्षण देने का फैसला किया है। वरिष्ठ अधिकारियों ने इस बारे में चर्चा की है और जल्द ही वे एक तारीख तय करेंगे और इंजीनियरों को प्रशिक्षित करेंगे।

बीबीएमपी के सिविल निर्माण विभाग में 63 कार्यकारी अभियंता, 213 सहायक कार्यकारी अभियंता और 288 सहायक अभियंता समेत कुल 564 अभियंता कार्यरत हैं. बीबीएमपी द्वारा किए गए भवन निर्माण कार्यों के साथ-साथ उन्हें सड़क, फुटपाथ, जल निकासी विकास और रखरखाव कार्य भी करना होता है। इसके अलावा, उन्हें अपने अधिकार क्षेत्र में सड़कों का रखरखाव करना होगा। गड्ढा होने पर फुटपाथ क्षतिग्रस्त होने पर नाले से गाद निकालने सहित अन्य कार्य करने होते हैं।

गड्ढे की समस्या इसलिए बढ़ रही है क्योंकि बीबीएमपी के 564 इंजीनियर अपना काम ठीक से नहीं कर रहे हैं। इस प्रकार बीबीएमपी के मुख्य अभियंता के नेतृत्व में विभिन्न विभागों के मुख्य अभियंताओं द्वारा प्रशिक्षण दिया जायेगा. प्रशिक्षण के दौरान गड्ढों के निर्माण के कारणों के बारे में बताएं कि सड़क विकास के दौरान कितना बिटुमेन और उसकी गर्मी का उपयोग किया जाना चाहिए? सड़क रखरखाव के संबंध में क्या उपाय किए जाने चाहिए? इसकी जानकारी इंजीनियरों को दी जाएगी।

गड्ढा बंद करने को लेकर भारतीय सड़क कांग्रेस के कुछ नियम हैं। इसके अनुसार गड्ढा बनाने के बाद अगर उसमें पानी और मिट्टी के कण जमा हो जाएं तो उसे पूरी तरह से हटा देना चाहिए। उसके बाद गड्ढे को चौकोर या आयताकार काट देना चाहिए, गड्ढे को बिटुमेन के मिश्रण से भर देना चाहिए और एक रोलर पास करना चाहिए। ऐसे बिंदु हैं कि सड़क की सतह और गड्ढे से ढका हिस्सा बराबर होना चाहिए।

जबकि बीबीएमपी के वरिष्ठ अधिकारियों को सड़क रखरखाव और मरम्मत पर प्रशिक्षित किया जाता है, एक निजी संगठन द्वारा फिक्स माई स्ट्रीट ऐप के उपयोग पर प्रशिक्षण प्रदान किया जाता है, जो गड्ढों की गणना करता है और गड्ढों को बंद करने के बारे में जानकारी प्रदान करता है। मुख्य रूप से फिक्स माई स्ट्रीट एप के उपयोग, इसमें गड्ढों का विवरण अपलोड करने, गड्ढों को बंद करने के बाद एप में इसकी जानकारी देने और अन्य मुद्दों की जानकारी निजी कंपनी इंजीनियरों को दी जाएगी.

बीबीएमपी के मुख्य अभियंता बी एस प्रह्लाद ने कहा, सड़क रखरखाव और गड्ढे बंद करने पर बीबीएमपी ईई, एई, एईई को प्रशिक्षित करने का निर्णय लिया गया है। प्रशिक्षण बीबीएमपी के वरिष्ठ इंजीनियरों द्वारा प्रदान किया जाता है। प्रशिक्षण की तिथि शीघ्र निर्धारित की जाएगी

Tulsi Rao

Tulsi Rao

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