बेंगलुरू: फरवरी 2023 में ओल्ड एयरपोर्ट रोड पर एचएएल और कुंडलाहल्ली में अंडरपास पूरा करने वाले बृहत बेंगलुरू महानगर पालिका (बीबीएमपी) परियोजना प्रभाग डोम्लुर से व्हाइटफील्ड सिग्नल-फ्री कॉरिडोर परियोजना के लिए 19.5 करोड़ रुपये की लागत वाले विंड टनल जंक्शन अंडरपास पर काम शुरू करने के लिए पिछले दिसंबर से बेंगलुरू ट्रैफिक पुलिस (बीटीपी) से अनुमति का इंतजार कर रहा है।
बीबीएमपी अधिकारियों का कहना है कि पुलिस ने चुनाव और मार्ग पर वीवीआईपी और वीआईपी की आवाजाही का हवाला देते हुए अनुमति देने से इनकार कर दिया। अब पूरी संभावना है कि यातायात विभाग अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) देने में देरी का कारण 'मानसून सीजन' बता सकता है।
बीबीएमपी के परियोजना प्रभाग के एक वरिष्ठ इंजीनियर ने कहा कि इसरो परिसर की तरफ, बीबीएमपी ने जमीन का अधिग्रहण किया था और बाद में यातायात को मोड़ने के लिए एक साइड रोड बिछाई थी।
बीबीएमपी इंजीनियर ने कहा, "हमें काम पूरा करने के लिए अधिकतम 90 दिन चाहिए, लेकिन ट्रैफिक पुलिस अनुमति नहीं दे रही है, इसलिए हम सिग्नल-फ्री डोम्लुर से व्हाइटफील्ड परियोजना को पूरा करने में असमर्थ हैं। हमने दिसंबर 2023 में ट्रैफिक पुलिस से संपर्क किया था और अभी भी उनकी ओर से कोई हरी झंडी नहीं मिली है।" बीबीएमपी पर उसके घटिया सड़क निर्माण और नागरिक परियोजनाओं में देरी करने की प्रकृति के लिए निशाना साधते हुए, बीटीपी के एक वरिष्ठ ट्रैफिक अधिकारी ने कहा कि पुलिस जोखिम नहीं ले सकती क्योंकि बीबीएमपी अपनी प्रतिबद्धता का सम्मान नहीं कर सकती। "वे सड़कों का रखरखाव करने में सक्षम नहीं हैं और गड्ढे फिर से उभर आते हैं। एजीपुरा फ्लाईओवर 2020 से ही अधर में लटका हुआ है। मुख्यमंत्री, उपमुख्यमंत्री, राज्यपाल और केंद्रीय मंत्रियों जैसे वीवीआईपी के लिए पुराने एयरपोर्ट मार्ग को प्राथमिकता दी जाती है। अगर बीबीएमपी काम को अपने हाथ में लेता है और देरी करता है, तो न केवल वीवीआईपी, बल्कि मोटर चालकों को भी रोजाना परेशानी होगी," एक वरिष्ठ ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने कहा।
