
Karnataka कर्नाटक: बैंगलोर-चेन्नई रेलवे रूट पर रोज़ सैकड़ों एक्सप्रेस ट्रेनें चलती हैं। लेकिन, तालुक में कामसमुद्र रेलवे स्टेशन के पास ट्रेनों का ज़्यादा ट्रैफिक आस-पास रहने वाले लोगों के लिए परेशानी का सबब बन रहा है। 24 घंटे में 100 से ज़्यादा ट्रेनें कामसमुद्र रेलवे फाटक से गुज़रती हैं। इस वजह से, हर 15-20 मिनट में रेलवे फाटक बंद हो जाता है। इससे लोगों के आने-जाने में दिक्कत हो रही है, क्योंकि यह वह सड़क भी है जो आस-पास के 50 से ज़्यादा गांवों को जोड़ती है।
कामसमुद्र इलाके के गांवों के लोगों के लिए हेल्थ सर्विस बहुत दूर की बात है। अभी भी आस-पास कोई अच्छे हॉस्पिटल नहीं हैं। किसी भी इमरजेंसी में, बंगारपेट या KGF हॉस्पिटल जाना पड़ता है। लेकिन, इस रूट पर रेलवे फाटक लोगों के लिए परेशानी का सबब बना हुआ है।
अगर एक्सीडेंट हुए या लेबर पेन में लोगों को ले जाते समय रेलवे फाटक गिर जाए, तो सब कुछ रुक जाता है। एम्बुलेंस का सायरन कितना भी तेज़ क्यों न हो, एम्बुलेंस को पटरियों पर तेज़ रफ़्तार से दौड़ती ट्रेनों के सामने बेबस खड़ा रहना पड़ता है। इसके अलावा, स्कूल-कॉलेज जाने वाले स्टूडेंट्स, एम्प्लॉई और मार्केट में सब्ज़ी ले जाने वाले किसान सभी परेशान हैं। इसलिए, तीन दशकों से कामसमुद्र रेलवे फ्लाईओवर बनाने की मांग के बावजूद, इसका कोई फ़ायदा नहीं हुआ है। जनता का अफ़सोस है कि सरकार और लोगों के नुमाइंदे भले ही बदल गए हों, लेकिन कामसमुद्र के लोगों की किस्मत नहीं बदली है।
जब चुनाव आते हैं, तो लोग आते हैं और वादे करते हैं। लेकिन चुनाव के बाद रेलवे फाटक की समस्या बिल्कुल नहीं दिखती। रेलवे डिपार्टमेंट इस रूट को हाई-स्पीड बनाने जा रहा है। लेकिन वह लोगों की तकलीफ़ पर ध्यान नहीं दे रहा है। चाहे वह रेलवे डिपार्टमेंट और राज्य सरकार के बीच तालमेल की कमी हो या राजनीतिक इच्छाशक्ति की कमी, लोगों को मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है।
कम से कम अब तो अधिकारियों और लोगों के नुमाइंदों को जागना चाहिए और बेंगलुरु-चेन्नई हाई-स्पीड कॉरिडोर को दी गई प्राथमिकता के अनुसार लोकल ट्रांसपोर्ट सिस्टम को भी प्राथमिकता देनी चाहिए। रेलवे फ्लाईओवर बनाया जाना चाहिए। नहीं तो, जनता ने चेतावनी दी है कि वे आने वाले दिनों में ज़ोरदार विरोध करेंगे।





