बेंगलुरु: ओआरआर . पर एलिवेटेड मेट्रो लाइन के नीचे वॉकवे लूटा गया

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। यदि सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड बाहरी रिंग रोड पर सेंट्रल सिल्क बोर्ड और हेब्बल के बीच एलिवेटेड मेट्रो लाइन के नीचे एक पैदल मार्ग प्रदान करेगा।

बीएमआरसीएल के प्रबंध निदेशक अंजुम परवेज ने कहा: "हम सिल्क बोर्ड और हेब्बल के बीच मेट्रो वायडक्ट के नीचे एक एलिवेटेड वॉकवे के लिए प्रावधान प्रदान करेंगे। ओआरआर पर इच्छुक कॉर्पोरेट फर्म भविष्य में स्टेशनों से अपने कार्यालय / परिसर तक सीधी पहुंच प्रदान करने के लिए वॉकवे का निर्माण कर सकते हैं। यह मुख्य रूप से मेट्रो स्टेशनों के साथ वाणिज्यिक और कार्यालय स्थानों को एकीकृत करने के लिए है," उन्होंने कहा।

आउटर रिंग रोड कंपनीज एसोसिएशन (ओआरआरसीए) के साथ हाल ही में एक बैठक में, उन्होंने पीपीपी (सार्वजनिक-निजी भागीदारी) मॉडल पर इब्लूर से कोडीबीसनहल्ली स्टेशनों और इसरो से सरस्वती नगर स्टेशनों तक मेट्रो वायडक्ट के नीचे एक पैदल मार्ग का प्रस्ताव रखा। इस खंड में आठ स्टेशन हैं - इब्लूर, बेलंदूर, कडुबीसनहल्ली, कोडीबीसनहल्ली, इसरो, डोड्डानेककुंडी, डीआरडीओ स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स और सरस्वती नगर। परवेज ने कहा कि शहर भर में मेट्रो स्टेशन भी स्काईवॉक / एफओबी की सुविधा प्रदान कर रहे हैं और पैदल यात्री सड़क पार करने के लिए स्टेशनों का उपयोग कर सकते हैं।

बीएमआरसीएल के अधिकारियों ने कहा कि ओआरआर पर 6 मीटर चौड़ा वॉकवे हांगकांग और बैंकॉक जैसे शहरों में बने लोगों की तर्ज पर होगा और एलिवेटेड फुटपाथ के रूप में दोगुना होगा। एक अधिकारी ने कहा, "यह वॉकवे स्टेशनों को टेक पार्कों में कंपनियों से जोड़ेगा और भुगतान करने वालों को कार्यालयों तक सीधी पहुंच प्रदान करेगा। मेट्रो स्टेशनों से सीधी पहुंच भी कर्मचारियों को सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने और सुरक्षित पैदल आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए प्रोत्साहित करेगी।"

कई यात्रियों ने कहा कि एलिवेटेड कॉरिडोर के पुल के नीचे यात्रियों के लिए छायांकित पैदल मार्ग एक अच्छा विचार है। "कई जगहों पर, वायडक्ट्स के नीचे की जगह और स्टेशनों के हिस्से का ठीक से उपयोग नहीं किया जाता है या अच्छी तरह से रखरखाव नहीं किया जाता है। खराब रोशनी वाली जगहें भी रात में असुरक्षित वातावरण बनाती हैं। वास्तव में, वे मेट्रो वायडक्ट्स के नीचे एलिवेटेड साइकिल ट्रैक भी बना सकते थे," कहा हुआ। रमेश एस, एक नियमित मेट्रो उपयोगकर्ता।

परवेज ने कहा कि एलिवेटेड वॉकवे में साइकिल चलाना संभव नहीं है लेकिन यात्रियों को वाहन ले जाने की अनुमति होगी।

बीएमआरसीएल के अधिकारियों ने कहा कि मौजूदा मेट्रो स्टेशनों पर वायडक्ट (मीडियन्स) के नीचे लैंडस्केपिंग सीएसआर (कॉर्पोरेट सोशल रिस्पॉन्सिबिलिटी) के तहत कॉरपोरेट्स के सहयोग से की जा रही है। मेट्रो के एक अधिकारी ने कहा, "खंभे और वायडक्ट्स, खासकर व्हाइटफील्ड में, उस क्षेत्र में कॉरपोरेट्स के साथ गठजोड़ के कारण चित्रित किए गए हैं।"

बीएमआरसीएल के अनुसार सिल्क बोर्ड से कोडीबीसनहल्ली तक का काम 31 दिसंबर, 2023 तक और कोडिबीसनहल्ली से केआर पुरम तक 24 दिसंबर, 2023 तक पूरा कर लिया जाएगा। 19 किलोमीटर लंबे सेंट्रल सिल्क बोर्ड-केआर पुरम सेक्शन में 13 स्टेशन होंगे।