Bengaluru बेंगलुरु : बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे का कर्नाटक खंड लगभग पूरा हो चुका है और वाहनों की आवाजाही के लिए खुला है। स्थानीय लोग वर्तमान में एक्सप्रेसवे का उपयोग कर रहे हैं। पता चला है कि एक्सप्रेसवे का उपयोग मौज-मस्ती के लिए भी किया जा रहा है।
आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु में 260 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे का काम अभी पूरा होना बाकी है। अगस्त 2025 तक काम पूरी तरह पूरा होने की उम्मीद है और राजमार्ग का उद्घाटन किया जाएगा।
वर्तमान में, कर्नाटक में 71 किलोमीटर सड़क का काम लगभग पूरा हो चुका है और सड़क जनता के लिए खुली है। एक्सप्रेसवे के आसपास रहने वाले स्थानीय लोगों ने सड़क का उपयोग करना शुरू कर दिया है।
होसकोटे के पास एक मंदिर के कारण काम में देरी हुई। मंदिर को स्थानांतरित कर दिया गया है और 400 मीटर के हिस्से का काम अब पूरा हो गया है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकारियों ने कहा कि कुछ छोटे-मोटे कामों को छोड़कर, सड़क जनता के लिए खुली है।
बेंगलुरू-चेन्नई एक्सप्रेसवे के कर्नाटक में मलूर, बांगरपेट और बेट्टामंगला में निकास हैं।
टोल वसूला नहीं जा रहा है क्योंकि पूरा विस्तार अभी पूरा नहीं हुआ है। एक अधिकारी ने बताया कि एक्सप्रेसवे का इस्तेमाल अब स्थानीय लोग और लंबी ड्राइव पर जाने वाले लोग कर रहे हैं।
कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु तीन राज्यों से होकर गुजरने वाले इस एक्सप्रेसवे की अधिकतम गति सीमा 120 किलोमीटर प्रति घंटा है। वर्तमान में, बेंगलुरु और चेन्नई के बीच की यात्रा में छह घंटे से अधिक समय लगता है। एक्सप्रेसवे का लक्ष्य इसे घटाकर तीन घंटे करना है।
कर्नाटक में चार लेन वाले एक्सप्रेसवे को तीन पैकेजों में विभाजित किया गया है। पहला पैकेज होसकोटे और मलूर के बीच है, जो 27.1 किलोमीटर लंबा है।
दूसरा पैकेज मलूर और बंगारपेट के बीच है, जो 27.1 किलोमीटर लंबा है और तीसरा बंगारपेट और बेट्टामंगला के बीच है, जो 17.5 किलोमीटर लंबा है।