बैंगलोर बिज़नेस कॉरिडोर फेज़-1: Design बदलाव से लागत 3,500 करोड़ बढ़ी

Karnataka कर्नाटक: शहर में विकसित हो रहे बड़े इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट बैंगलोर बिज़नेस कॉरिडोर (BBC) के पहले फेज़ की लागत में भारी बढ़ोतरी हुई है। इस 73 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर के फेज़-1 के लिए 2022-23 में अनुमानित लागत 6,800 से 7,000 करोड़ रुपये थी, जो अब बढ़कर लगभग 10,500 करोड़ रुपये हो गई है। यानी केवल पहले फेज़ में ही करीब 3,500 करोड़ रुपये की वृद्धि दर्ज की गई है। प्रोजेक्ट के अगले फेज़ में काम शुरू होने पर लागत में और बढ़ोतरी की संभावना है।

BBC के प्रेसिडेंट एल.के. अतीक ने बताया कि लागत बढ़ने की मुख्य वजह नए डिज़ाइन में बदलाव और पिछले तीन साल में निर्माण सामग्री तथा टैरिफ में सालाना 8 से 10 प्रतिशत की बढ़ोतरी है। उन्होंने कहा कि पहले जिस सड़क को 50 मीटर चौड़ा बनाने का प्लान था, उसे अब 65 मीटर चौड़ा किया गया है। साथ ही दोनों तरफ सर्विस रोड की व्यवस्था भी जोड़ी गई है।

प्रारंभ में केवल तीन इंटरचेंज बनाने का प्रावधान था, लेकिन अब पैकेज-1 में कम से कम आठ बड़े इंटरचेंज, कई फ्लाईओवर और करीब 5 किलोमीटर का एलिवेटेड कॉरिडोर शामिल किया गया है। डोड्डाबल्लापुरा रोड, हेनूर रोड (बैराती के पास), व्हाइटफील्ड और सरजापुर जैसे जंक्शनों पर क्लोवरलीफ इंटरचेंज बनाने की योजना भी लागत बढ़ने का एक बड़ा कारण है।

उन्होंने बताया कि फेज़-1 को तीन पैकेज में बांटा गया है, जिनकी लंबाई क्रमशः लगभग 21 किलोमीटर, 20 किलोमीटर और 30 किलोमीटर है। नए डिज़ाइन के अनुसार हर पैकेज में सड़क की चौड़ाई, इंटरचेंज की संख्या और सर्विस रोड सिस्टम को बढ़ाया गया है, जिससे कॉरिडोर का निर्माण और अधिक जटिल और महंगा हो गया है।

BBC के अधिकारियों ने कहा कि इस कॉरिडोर का उद्देश्य बेंगलुरु के व्यस्त बिज़नेस हब्स को जोड़ना और ट्रैफिक को आसान बनाना है। यह कॉरिडोर शहर के प्रमुख औद्योगिक, आईटी और लॉजिस्टिक क्षेत्रों को सीधे जोड़ने में मदद करेगा और आने वाले वर्षों में व्यापार और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगा।

BBC का प्रोजेक्ट बेंगलुरु के ट्रैफिक और लॉजिस्टिक इन्फ्रास्ट्रक्चर को बेहतर बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम माना जा रहा है। हालांकि लागत में यह बढ़ोतरी नागरिकों और निवेशकों के लिए चिंता का विषय है, अधिकारियों का कहना है कि नए डिज़ाइन और बेहतर ट्रैफिक मैनेजमेंट के लिए यह खर्च आवश्यक है।