ऑटो, दोपहिया वाहन 1 अगस्त से बेंगलुरु-मैसूरु ई-वे का नहीं कर सकते हैं उपयोग

1 अगस्त से ऑटो-रिक्शा, दोपहिया, ट्रैक्टर और गैर-मोटर चालित वाहनों को बेंगलुरु मैसूर एक्सप्रेसवे के मुख्य कैरिजवे का उपयोग करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।

118 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे पर 1 जनवरी से 30 जून के बीच 132 घातक दुर्घटनाएं हुईं। इसमें छह लेन का मुख्य कैरिजवे और दोनों तरफ दो लेन की सर्विस रोड हैं। इसमें चार रेल ओवरब्रिज, नौ महत्वपूर्ण पुल, 40 छोटे पुल और 89 अंडरपास और ओवरपास हैं।

मंगलवार को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अध्यक्ष और राजमार्ग प्रशासक संतोष कुमार यादव ने एक गजट अधिसूचना के माध्यम से प्रतिबंध की घोषणा की।

एनएचएआई के अनुसार, एक्सप्रेसवे को विभिन्न वाहनों के लिए 80-100 किमी प्रति घंटे की गति सीमा के साथ एक हाई-स्पीड कॉरिडोर के रूप में विकसित किया गया है।

अधिसूचना में कहा गया है, "...उच्च गति वाले वाहनों की आवाजाही तुलनात्मक रूप से धीमी गति से चलने वाले वाहनों के कुछ वर्गों की सुरक्षा के लिए खतरा पैदा कर सकती है, जैसे दोपहिया, तिपहिया और अन्य धीमी गति से चलने वाले वाहन जैसे गैर-मोटर चालित वाहन, कृषि ट्रैक्टर (ट्रेलर के साथ या बिना ट्रेलर के) और संबंधित गति अंतर के कारण, और सड़क सुरक्षा पहलुओं से समझौता कर सकते हैं।"

तदनुसार, 1 अगस्त, 2023 से निम्नलिखित वाहनों को एक्सप्रेसवे का उपयोग करने से प्रतिबंधित किया जाएगा:

क) मोटरसाइकिलें (स्कूटर और अन्य दोपहिया वाहनों सहित)।

बी) तिपहिया वाहन (ई-गाड़ियाँ और ई-रिक्शा सहित)

ग) गैर-मोटर चालित वाहन

घ) ट्रेलर के साथ या उसके बिना विशेष ट्रैक्टर

ई) मल्टी-एक्सल हाइड्रोलिक ट्रेलर वाहन

च) चतुर्भुज-चक्र।