अश्विनी वैष्णव ने BSRP में देरी के लिए कर्नाटक सरकार को ठहराया जिम्मेदार

Karnataka कर्नाटक: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने लोकसभा में बेंगलुरु सबअर्बन रेल प्रोजेक्ट (BSRP) में हो रही देरी के लिए राज्य सरकार को जिम्मेदार ठहराया। उन्होंने स्पष्ट किया कि देरी का मुख्य कारण जमीन अधिग्रहण प्रक्रिया में राज्य सरकार की सुस्ती है।

मंत्री ने बताया कि BSRP कॉरिडोर-4 (हीलगे-राजनकुंटे) के लिए आवश्यक कुल 57 एकड़ जमीन में से राज्य सरकार की कंपनी, रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कंपनी (कर्नाटक) लिमिटेड (K-Raid) ने केवल 7.8 एकड़ जमीन ही खरीदी है। यही वजह है कि प्रोजेक्ट समय से आगे नहीं बढ़ पा रहा है।

BSRP एक महत्वाकांक्षी परियोजना है, जिसकी कुल लंबाई 148.17 किलोमीटर है और अनुमानित लागत 15,767 करोड़ रुपये है। इस परियोजना में केंद्र और राज्य सरकार दोनों 20-20 प्रतिशत निवेश कर रही हैं, जबकि शेष 60 प्रतिशत राशि लोन के माध्यम से जुटाई जा रही है। अब तक इस परियोजना पर 2,659 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं।

मंत्री ने यह भी बताया कि कॉरिडोर-1 (कनेक्शन) के लिए KSR बेंगलुरु नगर से देवनहल्ली तक 41.4 किलोमीटर की दूरी के लिए अलाइनमेंट प्लान को मंजूरी मिल गई है। राज्य सरकार ने इस रूट के लिए जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू कर दी है, और सिग्नलिंग, टेलीकम्युनिकेशन और इलेक्ट्रिकल सिस्टम को दूसरी जगह पर शिफ्ट करने का काम भी जारी है।

कॉरिडोर-2, यानी बैयप्पनहल्ली-चिक्काबनवारा (25 किलोमीटर) के लिए जमीन अधिग्रहण का काम पूरा हो चुका है और स्टेशनों के निर्माण के लिए अलग-अलग कॉन्ट्रैक्ट जारी किए गए हैं। वहीं, कॉरिडोर-3 केंगेरी-व्हाइटफील्ड (35.5 किलोमीटर) रूट के लिए जमीन अधिग्रहण का काम शुरू हो गया है।

हालांकि, 46 किलोमीटर लंबे हीलालिघे-राजनकुंटे रूट के लिए जमीन अधिग्रहण प्रक्रिया अभी भी अधूरी है। मंत्री ने कहा कि यही प्रोजेक्ट के लिए सबसे बड़ी चुनौती बन गया है। उन्होंने राज्य सरकार से जल्द से जल्द जमीन अधिग्रहण पूरा करने और प्रोजेक्ट की गति बढ़ाने का आग्रह किया।

रेल मंत्री ने यह भी बताया कि केंद्र सरकार इस परियोजना की निगरानी कर रही है और समय-सीमा में देरी को कम करने के लिए प्रोजेक्ट प्रबंधन और तकनीकी उपायों पर ध्यान दिया जा रहा है। उन्होंने कहा कि प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद बेंगलुरु और उपनगरों के बीच कनेक्टिविटी और पब्लिक ट्रांसपोर्ट की क्षमता में बड़ा सुधार होगा।

विशेषज्ञों के अनुसार, बेंगलुरु सबअर्बन रेल प्रोजेक्ट शहर में ट्रैफिक और कनेक्टिविटी की समस्या को हल करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। सही समय पर जमीन अधिग्रहण और तेजी से निर्माण कार्य सुनिश्चित करने के लिए राज्य और केंद्र सरकार के बीच बेहतर समन्वय आवश्यक है।

मंत्री ने स्पष्ट किया कि जमीन अधिग्रहण में तेजी लाने से ही परियोजना की समय-सीमा के भीतर पूर्णता संभव है, और इसके लिए राज्य सरकार की सक्रिय भागीदारी बेहद जरूरी है।