कर्नाटक की कार्रवाई के बाद, TGPWU ने तेलंगाना में कैब एग्रीगेटर्स के नियमन की मांग की

कर्नाटक राज्य सरकार ने ओला, उबर और रैपिडो सहित ऐप-आधारित कैब और बाइक एग्रीगेटर्स पर ब्रेक लगाने के मद्देनजर, तेलंगाना 4-व्हीलर ड्राइवर एसोसिएशन ने सरकार से राज्य में मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश 2020 को लागू करने का आग्रह किया है।

तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म्स वर्कर्स यूनियन (TGPWU) ने एक बयान में कहा है कि सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा जारी किए गए मोटर व्हीकल एग्रीगेटर दिशानिर्देश राज्य सरकारों के लिए एक मार्गदर्शक ढांचे के रूप में कार्य करेंगे।

प्रमुख दिशानिर्देशों के अनुसार, एक एग्रीगेटर को अपनी कंपनी को कंपनी अधिनियम या एलएलपी या भारत में एक सहकारी समिति के तहत पंजीकृत होना आवश्यक है और उसे सूचना प्रौद्योगिकी अधिनियम, 2000 और इसके मध्यस्थ दिशानिर्देशों का पालन करना चाहिए, टीजीपीडब्ल्यूयू के संस्थापक राज्य अध्यक्ष शेख सलाउद्दीन यहां एक विज्ञप्ति में कहा।

सर्ज प्राइसिंग के नाम पर एग्रीगेटर ज्यादा चार्ज नहीं कर सकते। उन्होंने कहा कि उन्हें बेस फेयर से 50 प्रतिशत कम किराया और बेस फेयर का 1.5 गुना अधिकतम सर्ज प्राइसिंग चार्ज करने की अनुमति है।

सलाउद्दीन ने रैपिडो, डंज़ो, ओला और उबर जैसे एग्रीगेटर्स के साथ निजी दो पहिया सवारों को अपनी ऐप बुकिंग के माध्यम से यात्रियों को परिवहन के लिए प्रोत्साहित करने के लिए भी दोष पाया। उन्होंने एग्रीगेटर्स की इस प्रथा को एक अवैध व्यवसायिक प्रथा करार दिया और कहा कि यह यात्रियों और शहर के यातायात के लिए एक सुरक्षा खतरा है।