Kempegowda अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एसी ई-बसें मई के अंत तक लॉन्च होंगी

बेंगलुरु: केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने में देरी और निजी अनुबंध बैगर द्वारा ड्राइवरों की आपूर्ति में देरी के कारण बैंगलोर मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (BMTC) की वातानुकूलित इलेक्ट्रिक बसों के हवाई अड्डे पर परिचालन में देरी हो रही है। हवाई अड्डे के मार्ग पर एसी ई-बसें, जो अब तक चालू हो जानी चाहिए थीं, मई के अंत तक टलने की संभावना है। BMTC के मुख्य यातायात प्रबंधक (संचालन) जीटी प्रभाकर रेड्डी ने TNIE को बताया, "BMTC पुरानी हो चुकी वोल्वो बसों की जगह एसी ई-बसें चलाएगी। बैंगलोर हवाई अड्डे के परिसर में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने में देरी हो रही है। हमें बताया गया कि इसमें 15 दिन और लगेंगे। इसलिए हमें उम्मीद है कि मई के अंत तक एसी ई-बसों का परिचालन शुरू हो जाएगा।" प्रक्षेपण में देरी का एक और कारण बताते हुए रेड्डी ने कहा कि ठेकेदार धीमी गति से ड्राइवरों की आपूर्ति कर रहे हैं। उन्होंने कहा, "वेट-लीज समझौते के अनुसार, ड्राइवर केवल निजी फर्म द्वारा ही उपलब्ध कराए जाने हैं।" बीएमटीसी के बेड़े में कई इलेक्ट्रिक बसें हैं, लेकिन उनमें से कोई भी वातानुकूलित नहीं थी। एसी ई-बसों को जोड़ने के इरादे से, बस निगम ने जीसीसी (सकल लागत अनुबंध) मॉडल पर बसें उपलब्ध कराने के लिए एक निजी फर्म के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। समझौते के अनुसार, 320 ई-बसों को चरणबद्ध तरीके से संचालन के लिए बीएमटीसी को सौंप दिया जाएगा, और यह धीरे-धीरे पुरानी वायु वज्र (हवाई अड्डे के मार्ग पर वोल्वो बसें) बेड़े की जगह लेगी। जीसीसी मॉडल के तहत, बीएमटीसी निजी फर्म ओम ग्लोबल मोबिलिटी से बस किराए पर लेगी। ओम चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और ड्राइवरों के साथ बसें उपलब्ध कराएगा। रेड्डी ने कहा, "हमने शहर के भीतर अन्य मार्गों पर 58 ई-बसों का संचालन किया है, और वे अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं। हमने शहर में दो स्थानों पर इसके लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित किया है।" बीएमटीसी कंडक्टर उपलब्ध कराएगा और फर्म को प्रति किलोमीटर 65.8 रुपये का भुगतान करेगा।