Karnataka के मंत्री ने डीके शिवकुमार से बेंगलुरु पार्किंग शुल्क प्रस्ताव पर पुनर्विचार करने का आग्रह किया

बेंगलुरु: कर्नाटक के मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने मुख्यमंत्री डीके शिवकुमार से बेंगलुरु में सड़क किनारे गाड़ी पार्क करने के लिए प्रस्तावित 15,000 से 25,000 रुपये की सालाना फीस पर फिर से विचार करने का आग्रह किया है। उन्होंने कहा कि इससे मध्यम-वर्गीय और आम परिवारों पर अतिरिक्त आर्थिक बोझ पड़ सकता है।

24 अगस्त को लिखे एक पत्र में, बेंगलुरु से विधायक रेड्डी ने माना कि बेंगलुरु में गाड़ियों की बढ़ती संख्या और ट्रैफिक की समस्याओं के बीच सड़क किनारे पार्किंग को रेगुलेट करने की ज़रूरत है।

हालांकि, उन्होंने कहा कि प्रस्तावित शुल्क लागू करने से पहले आम नागरिकों की आर्थिक स्थिति का भी ध्यान रखा जाना चाहिए।

रेड्डी ने कहा कि ज़रूरी चीज़ों की बढ़ती कीमतों और कुकिंग गैस, पेट्रोल, डीज़ल, GST और टोल पर बढ़ते खर्चों के कारण मध्यम-वर्गीय और आम परिवार पहले से ही आर्थिक दबाव का सामना कर रहे हैं।

उन्होंने कहा, "सिर्फ़ गाड़ी रखने के लिए 15,000 से 25,000 रुपये की अतिरिक्त सालाना पार्किंग फीस लगाना ऐसे परिवारों पर एक और आर्थिक बोझ बन सकता है।"

ड्राफ्ट GBA (पार्किंग) नियम, 2026 के तहत, जो बेंगलुरु निवासी अपने घरों के बाहर सार्वजनिक सड़कों पर गाड़ियां पार्क करना चाहते हैं, उन्हें गाड़ी के प्रकार के आधार पर 25,000 रुपये तक की सालाना रेजिडेंशियल पार्किंग फीस देनी पड़ सकती है।

ड्राफ्ट नियमों में हैचबैक के लिए 15,000 रुपये, सेडान के लिए 20,000 रुपये और स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल (SUV) के लिए 25,000 रुपये की सालाना रेजिडेंशियल पार्किंग परमिट फीस का प्रस्ताव है।

यह देखते हुए कि राज्य सरकार ने लोगों के जीवन स्तर को बेहतर बनाने और आर्थिक सहायता प्रदान करने के लिए कई कल्याणकारी गारंटी योजनाएं लागू की हैं, मंत्री ने कहा कि इसलिए यह ध्यान रखा जाना चाहिए कि शहरी इलाकों में रहने वाले परिवारों पर कोई और अनिवार्य आर्थिक बोझ न पड़े।

उन्होंने कहा कि हालांकि बड़े प्लॉट या स्वतंत्र घरों वाले कुछ निवासी अपनी गाड़ियों को अपने परिसर में पार्क कर सकते हैं, लेकिन ज़्यादातर मध्यम-वर्गीय परिवार सीमित जगह वाले घरों या अपार्टमेंट में रहते हैं और अक्सर वहां पार्किंग की पर्याप्त सुविधा नहीं होती है।

रेड्डी ने नई इमारतों के निर्माण से जुड़े नियमों के तहत पार्किंग की व्यवस्था पर दिए जा रहे ज़ोर का स्वागत किया। हालांकि, उन्होंने बताया कि बेंगलुरु की पुरानी इमारतों और रिहायशी इलाकों में अक्सर ऐसी पार्किंग सुविधाएँ देना संभव नहीं होता जो शहर में गाड़ियों की मौजूदा संख्या के हिसाब से हों। यह भी पढ़ें - ABVP ने DK शिवकुमार के घर के पास विरोध प्रदर्शन किया, कई लोगों को हिरासत में लिया गया

उन्होंने कहा, "कई परिवार पहले से ही घर और गाड़ी के लोन, बच्चों की पढ़ाई, हेल्थकेयर और रोज़मर्रा के दूसरे खर्चों का बोझ उठा रहे हैं। ऐसे में, सालाना पार्किंग फीस का अतिरिक्त बोझ उन पर पड़ सकता है।"

रेड्डी ने कहा कि सही फीस और जुर्माने के ज़रिए सड़क किनारे पार्किंग को रेगुलेट करना ज़रूरी है और वह ऐसे कदमों का स्वागत करते हैं। साथ ही, उन्होंने सरकार से उन आम परिवारों को छूट देने पर विचार करने का आग्रह किया जो अपनी गाड़ियों का नियमित इस्तेमाल नहीं करते हैं और जिनकी बिल्डिंग में पार्किंग की सुविधा नहीं है।

उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि प्रस्तावित पार्किंग चार्ज पर कोई अंतिम फ़ैसला लेने से पहले सरकार बेंगलुरु के विधायकों, सिविल सोसाइटी संगठनों और संबंधित अधिकारियों से सलाह-मशविरा करे।

रेड्डी ने कहा, "जनहित और बेंगलुरु में पार्किंग की ज़मीनी हकीकत को ध्यान में रखकर फ़ैसला लेना सही रहेगा।"