यातायात उल्लंघनों पर अंकुश लगाने के लिए बेंगलुरु-मैसूरु एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे पर 60 एआई-आधारित सुरक्षा कैमरे लगाए जाएंगे
बेंगलुरु: दुर्घटना-संभावित बेंगलुरु-मैसूर पहुंच-नियंत्रित एक्सप्रेसवे पर, पुलिस ने त्वरित उपाय की तलाश में, 60 आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई)-आधारित सुरक्षा कैमरे स्थापित करने की सिफारिश की है, औसतन हर दो की दूरी के लिए एक कैमरा। किलोमीटर.
अतिरिक्त पुलिस महानिदेशक (यातायात और सड़क सुरक्षा) आलोक कुमार ने कहा कि शुरुआत में योजना 118 किलोमीटर की दूरी पर हर 10 किलोमीटर की दूरी पर एक कैमरा लगाने की थी।
आलोक कुमार ने द न्यू इंडियन एक्सप्रेस को बताया कि उन्होंने इस मार्ग पर 60 एआई-संचालित कैमरे लगाने का सुझाव दिया है। "पहले, पुलिस विभाग ने कैमरे स्थापित करने की योजना बनाई थी। लेकिन चूंकि राजमार्ग एनएचएआई (भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण) के संरक्षण में है, इसलिए वे इस काम के लिए आगे आए हैं।"
उन्होंने कहा कि इसके लिए टेंडर निकाला जायेगा और प्रक्रिया पूरी होने के बाद काम शुरू हो जायेगा.
कुमार ने आगे कहा कि "एआई कैमरे न केवल अधिकतम अनुमत गति सीमा को पार करने वाले वाहनों की पहचान करेंगे, बल्कि मुख्य गाड़ी पर प्रतिबंधित वाहनों-दोपहिया और तिपहिया वाहनों के प्रवेश की भी पहचान करेंगे। इसके अलावा, कैमरे मोबाइल का उपयोग करने जैसे उल्लंघनों को भी रिकॉर्ड करेंगे।" गाड़ी चलाते समय फ़ोन करना, सीट बेल्ट न पहनना और वे वाहन जो एक तरफ़ा दिशा में आ रहे हैं, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए ख़तरा पैदा कर रहे हैं"।
उन्होंने कहा कि कैमरे यातायात प्रबंधन केंद्रों के साथ वास्तविक समय का डेटा साझा करेंगे जहां मोटर वाहन अधिनियम 1988 के तहत उल्लंघन के आधार पर मामले दर्ज किए जाएंगे और ई-चालान तैयार किया जाएगा और वाहन मालिकों को जुर्माना भरना होगा।
एनएचएआई द्वारा जारी आंकड़ों से पता चलता है कि कार और बाइक जैसे लगभग 75 प्रतिशत वाहन ओवरस्पीडिंग के कारण होने वाली दुर्घटनाओं में शामिल थे, जो 160 किमी प्रति घंटे तक थी।
