बेंगलुरु: जनवरी से मई तक पांच महीने के अंतराल में बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे पर अब तक 570 हादसे हो चुके हैं और 55 लोगों की जान जा चुकी है. इससे यात्रियों की सुरक्षा को लेकर चिंता बढ़ गई है। हाई स्पीड ड्राइविंग, चालकों की लापरवाही, अवैज्ञानिक सड़क निर्माण एक्सप्रेस-वे पर होने वाले अधिकांश हादसों के मुख्य कारण बताए जाते हैं.
सूत्रों के अनुसार, हताहतों के अलावा, 52 लोग गंभीर रूप से घायल हुए, 279 को मामूली चोटें आईं और अन्य 184 को हड्डी टूटने जैसी समस्या बनी रही।
यातायात विशेषज्ञों ने सुझाव दिया है कि सरकार को एक्सप्रेस-वे पर अपेक्षित स्थानों पर वाहनों की गति को रोकने के उपाय करने चाहिए और दुर्घटना क्षेत्रों की पहचान कर उन्हें ठीक करना चाहिए। एक्सप्रेस-वे पर ज्यादातर वाहन 160 किमी प्रति घंटे की सामान्य गति से चल रहे हैं। विशेषज्ञों की राय है कि यह खतरनाक है क्योंकि राजमार्ग में कई प्रवेश और निकास बिंदु हैं।
राज्य की राजधानी बैंगलोर के बाद मैसूर को कर्नाटक का दूसरा सबसे तेजी से विकसित होने वाला शहर माना जाता है। दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को कम करने के लिए 8,480 करोड़ रुपये की लागत से 119 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे का निर्माण किया गया है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मांड्या में एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया। अपनी स्थापना के बाद से, दशपथ राजमार्ग किसी न किसी कारण से चर्चा में रहा है।