पिछले छह वर्षों में Karnataka में निजी बसों से जुड़ी 3,823 दुर्घटनाएं
Karnataka कर्नाटक: पिछले छह सालों में प्राइवेट बसों से होने वाले हादसों की बढ़ती संख्या ने कर्नाटक में सड़क सुरक्षा नियमों को लागू करने, गाड़ियों के रखरखाव और ऑपरेटर की जवाबदेही को लेकर गंभीर चिंताएँ खड़ी कर दी हैं।
2020 से 2025 के बीच प्राइवेट बसों से जुड़े कुल 3,823 हादसे रिपोर्ट किए गए। ये आँकड़े हादसों, मौतों और घायलों की संख्या में लगातार और चिंताजनक बढ़ोतरी दिखाते हैं। इन हादसों में 1,127 लोगों की जान चली गई और 7,149 लोग घायल हो गए। यह आम लोगों की सुरक्षा के लिए एक बड़ी चुनौती है। जहाँ 2020 में 335 हादसे दर्ज किए गए थे, वहीं 2025 में यह संख्या बढ़कर 847 हो गई। यानी, इसमें 153 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई। इस दौरान मौतों की दर 120 प्रतिशत से ज़्यादा बढ़ गई, और घायलों की संख्या लगभग तीन गुना हो गई। अधिकारियों और सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों ने इस बढ़ोतरी की वजह ड्राइवर की लापरवाही, तकनीकी खराबी और ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन बताया है।
प्राइवेट बसों पर ज़्यादा कड़ी निगरानी की ज़रूरत है। मैसूर के ट्रांसपोर्ट विशेषज्ञ मधु कहते हैं कि रियल-टाइम ट्रैकिंग, अचानक जाँच और बार-बार नियम तोड़ने वालों के लिए कड़ी सज़ा होनी चाहिए। घायलों की संख्या, जो 2020 में 675 से बढ़कर 2025 में 1,803 हो गई, रोज़ाना सफ़र करने वालों के लिए बढ़ते जोखिम को दिखाती है।
तेज़ रफ़्तारी, लापरवाही से गाड़ी चलाना, गाड़ी का ठीक से रखरखाव न होना और ड्राइवर की थकान इसके मुख्य कारण हैं। इसके अलावा, ओवरलोडिंग, बिना इजाज़त रूट बदलना और नियमित फ़िटनेस टेस्ट की कमी भी चिंता की बातें हैं—खासकर इसलिए क्योंकि प्राइवेट बसें मुनाफ़े के चक्कर में यात्रियों की सुरक्षा को नज़रअंदाज़ कर रही हैं। ट्रांसपोर्ट और पुलिस विभागों की समय-समय पर होने वाली छापेमारी के बावजूद, नियमों को लागू करने में एकरूपता नहीं है।
