38 मजदूरों की मौत, फिर भी बेंगलुरु मेट्रो के अधिकारियों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं

नम्मा मेट्रो निर्माण कार्य में अब तक 30 से अधिक लोगों की मौत हो चुकी है, लेकिन बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) द्वारा अपने दोषी अधिकारियों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई है, आरटीआई शो के माध्यम से डीएच द्वारा प्राप्त दस्तावेज।

खुलासे न केवल मेट्रो साइटों पर अपर्याप्त सुरक्षा बुनियादी ढांचे को रेखांकित करते हैं बल्कि आधिकारिक उत्तरदायित्व की गंभीर कमी भी प्रकट करते हैं।

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दस्तावेजों से पता चलता है कि 2007 में शुरू हुए मेट्रो निर्माण कार्य में 38 लोगों की जान चली गई है जबकि 50 लोग घायल हुए हैं।

बीएमआरसीएल का दावा है कि जनवरी 2023 में एक दुर्घटना को छोड़कर, सभी दुर्घटनाओं में संविदा कर्मचारी शामिल थे - हेल्पर, फिटर, ड्राइवर, रिगर्स और ठेकेदारों द्वारा नियोजित अकुशल मजदूर।

आरटीआई आवेदन की अपनी प्रारंभिक प्रतिक्रिया में, बीएमआरसीएल ने दावा किया कि रीच 2 एक्सटेंशन (पर्पल लाइन का पश्चिमी भाग) में केवल दो मौतें हुई हैं, यह कहते हुए कि निर्माण के दौरान जनता का कोई भी सदस्य घायल या मारा नहीं गया था।

हालांकि, एक पहली अपील के बाद, बीएमआरसीएल ने अतिरिक्त सात लोगों का विवरण प्रदान किया, जिसमें जनता के दो सदस्य - सुशील कंचन, एक डिलीवरी बॉय, और एक व्यक्ति जिसकी पहचान अनादप्पा के रूप में की गई थी - गोटीगेरे से रीच 6 एलिवेटेड पोर्शन वर्क में मारे गए। डेयरी सर्किल। इससे मरने वालों की कुल संख्या नौ हो गई है।

लेकिन दस्तावेज़ में सुशील के परिवार को ठेकेदार द्वारा भुगतान की गई मुआवजे की राशि का खुलासा नहीं किया गया है और ध्यान दिया गया है कि अनादप्पा के परिवार से कोई भी मुआवजे का दावा करने के लिए नहीं आया। बीएमआरसीएल ने 29 अन्य लोगों की मौत के संबंध में कोई जानकारी नहीं दी।

उल्लेखनीय बात यह है कि बीएमआरसीएल ने अपने उन अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई नहीं की जिन्हें सुरक्षा चेतावनी और दुर्घटनाओं के कारणों का अध्ययन करने के निर्देशों के साथ छोड़ दिया गया था। सभी सूचीबद्ध मामलों में, श्रमिकों की लापरवाही या काम शुरू करने से पहले अधिकारियों को सूचित करने में ठेकेदार की विफलता का हवाला दिया गया था।

ठेकेदारों को पत्र जारी किए गए या उन पर 1 लाख रुपये से लेकर 5 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया गया। उन्हें पीड़ितों या उनके परिवारों को 5.5 लाख रुपये से लेकर 16 लाख रुपये तक का मुआवजा देना पड़ा। नौ सूचीबद्ध मामलों में से पांच में ठेकेदारों के खिलाफ भी कोई कार्रवाई नहीं की गई।

जनवरी में एचबीआर लेआउट में एक मेट्रो पिलर रीइन्फोर्समेंट पिंजरा गिरने से एक मां और उसके बच्चे की मौत के बाद बीएमआरसीएल ने तीन इंजीनियरों को निलंबित कर दिया, ठेकेदारों पर 15 लाख रुपये का जुर्माना लगाया और उनसे कारण मांगा।

ठेकेदार ने बदले में तीन कर्मचारियों को सेवा से बर्खास्त कर दिया।

अब तक, ठेकेदारों ने पीड़ितों के परिवारों को मुआवजे के रूप में 3.15 करोड़ रुपये का भुगतान किया है, जबकि बीएमआरसीएल ने ठेकेदारों पर 1.77 करोड़ रुपये तक का जुर्माना लगाया है।

मजदूरों की सुरक्षा, मुआवजा

बीएमआरसीएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने डीएच को बताया कि जहां भी कोई दुर्घटना होती है, तो उपचार का पूरा खर्च, अगर यह चोट है, संबंधित ठेकेदार द्वारा वहन किया जाता है।

कर्मचारी सुरक्षा उपायों के बारे में पूछे जाने पर, अधिकारी ने कहा कि मजदूरों को सुरक्षा हेलमेट और प्रबलित जूते पहनने होंगे।

उन्होंने कहा, "दुर्घटना तब होती है जब मजदूर या इंजीनियर अति आत्मविश्वास के कारण जोखिम उठाते हैं," उन्होंने कहा और कहा कि "कुछ जगहों पर अचानक कुछ गिर जाएगा।"

बीएमआरसीएल ने नियमित सुरक्षा ऑडिट करने वाले सुरक्षा अधिकारियों की संख्या छह से बढ़ाकर बारह कर दी है।

"यहां तक कि सभी सावधानियों के साथ, हर साल, औसतन, जब काम चल रहा होता है तो मैं तीन से चार मौतों को देखता हूं। अधिकांश मेगा परियोजनाओं के मामले में यही स्थिति है। इन मौतों को रोका जा सकता है लेकिन वे सभी सुरक्षा सावधानियों के साथ भी होती हैं।"

ठेकेदारों को जवाबदेह ठहराने पर, उन्होंने कहा कि नियमों के किसी भी उल्लंघन से "बहुत गंभीर" निपटा जाएगा।

"वे सहयोग करते हैं और वास्तव में, हस्ताक्षरित समझौते से परे जाते हैं और मजदूरों के लिए सबसे अच्छा करते हैं," उन्होंने दावा किया।