गड्ढों की मरम्मत पर 1,100 करोड़ खर्च: विशेषज्ञों का कहना है कि इससे केवल ठेकेदारों और इंजीनियरों को फायदा होगा

Karnataka कर्नाटक : शहर में गड्ढों की समस्या राज्य सरकार के लिए एक बड़ी समस्या बन गई है, जिसने इस समस्या के समाधान के लिए 1,100 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। विशेषज्ञों ने सरकार के इस कदम पर चिंता व्यक्त करते हुए कहा है कि इस अनुदान से केवल ठेकेदारों और इंजीनियरों को ही लाभ होगा।

बेंगलुरू की सड़कों का विकास होना तय है, मरम्मत और निर्माण के लिए 1,100 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने कहा कि हम यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं कि प्रत्येक विधानसभा क्षेत्र को इस निधि का लाभ मिले और पूरे शहर में चिकनी, गड्ढा मुक्त सड़कें बनाई जाएँ।

उन्होंने कहा कि बेंगलुरु के 14 विधानसभा क्षेत्रों के लिए 50 करोड़ रुपये और शेष क्षेत्रों में सड़कों के डामरीकरण के लिए 25 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।

बदहाल सड़कें बेंगलुरु के लिए अभिशाप बन गई हैं, जिससे गड्ढों के कारण मौतें हो रही हैं। इससे यातायात प्रभावित हुआ है। हालाँकि धनराशि आवंटित की जा रही है, लेकिन आधिकारिक सरकारी आदेश और परियोजना को लागू करने वाली संस्था के बारे में कोई स्पष्टता नहीं है। इसी तरह, जिन 14 क्षेत्रों को 50 करोड़ रुपये और जिन क्षेत्रों को 25 करोड़ रुपये मिलेंगे, उनके विवरण पर स्पष्टता की आवश्यकता है। डीसीएम कार्यालय के सूत्रों ने बताया कि इस परियोजना का क्रियान्वयन बेंगलुरु स्मार्ट इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (बी-स्माइल) द्वारा किए जाने की संभावना है।

बताया गया है कि अक्टूबर के अंत तक बारिश कम हो जाएगी और बड़े पैमाने पर डामरीकरण का काम शुरू हो जाएगा।

उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने सोमवार देर रात येलहंका के बगलुरु में सड़क मरम्मत और गड्ढे भरने के काम का निरीक्षण किया।

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हालांकि, विशेषज्ञों ने बुनियादी ढांचे और निर्माण कार्यों को लेकर अपनी चिंताएँ व्यक्त की हैं।

आईआईएससी के डॉ. आशीष वर्मा ने कहा कि इस आवंटन से केवल निगम के ठेकेदारों और इंजीनियरों को ही लाभ होगा।

भारतीय सड़क कांग्रेस के सदस्य डी प्रसाद ने सड़क अवसंरचना पर काम कर रहे कार्यकारी इंजीनियरों को पहचान पत्र जारी करने का सुझाव दिया।

उन्होंने कहा कि इंजीनियरों को पहचान पत्र देने से उन्हें तबादले के बाद भी ट्रैक करने में मदद मिलेगी, खराब प्रदर्शन सामने आने पर उनकी पदोन्नति रोक दी जाएगी और सेवानिवृत्ति के बाद मिलने वाले लाभों में कटौती की जाएगी।

सरकारी धन का इस्तेमाल गड्ढों की समस्या के लिए किया जा सकता है, एक-दो महीने में लोग समस्या को भूलकर आगे बढ़ जाते हैं, और फिर जब दोबारा बारिश होती है, तो गड्ढे बन जाते हैं। सरकार फिर से आदेश जारी करती है। यह एक स्थायी समस्या बनी रहेगी। गड्ढों का मुख्य कारण सड़कों पर पानी का जमाव है। इंजीनियरों को एक आसान काम यह करना चाहिए कि चौराहों की देखभाल करें। सड़क किनारे गिरने वाला बारिश का पानी पास के नालों में बह जाना चाहिए। अगर ऐसा हो जाए, तो हमें सालों तक सड़कों की चिंता नहीं करनी पड़ेगी, लेकिन ऐसा नहीं हो रहा है, वर्मा ने दुख व्यक्त करते हुए कहा।