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उपभोक्ताओं को रियायती कीमतों पर खुदरा दुकानों के माध्यम से वितरित किया जाएगा
नई दिल्ली: हिमाचल प्रदेश और उत्तराखंड, जहां से बड़ी मात्रा में आपूर्ति होती है, में भारी बारिश के कारण देश भर में टमाटर की बढ़ती कीमतों के बीच, केंद्र ने आंध्र प्रदेश, कर्नाटक और महाराष्ट्र से टमाटर की खरीद की मांग की है।
उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा कि टमाटर का स्टॉक शुक्रवार तक दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में उपभोक्ताओं को रियायती कीमतों पर खुदरा दुकानों के माध्यम से वितरित किया जाएगा।
वर्तमान में, गुजरात, मध्य प्रदेश और कुछ अन्य राज्यों के बाजारों में आपूर्ति ज्यादातर महाराष्ट्र विशेष रूप से सतारा, नारायणगांव और नासिक से होती है, जो इस महीने के अंत तक रहने की उम्मीद है।
दिल्ली-एनसीआर में टमाटर की आपूर्ति मुख्य रूप से हिमाचल प्रदेश से होती है और कुछ कोलार, कर्नाटक से भी आती है।
आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि नासिक जिले से जल्द ही नई फसल की आवक होने की उम्मीद है।
इसके अलावा, नारायणगांव और औरंगाबाद बेल्ट से अतिरिक्त आपूर्ति आने की उम्मीद है।
मध्य प्रदेश से भी आवक शुरू होने की उम्मीद है।
उन्होंने कहा कि निकट भविष्य में कीमतें कम होने की उम्मीद है।
हालांकि टमाटर की कीमतें पिछले महीने से ऊंची हैं, उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय ने कुछ हफ्ते पहले कहा था कि वे जुलाई के मध्य तक स्थिर हो जाएंगी, क्योंकि हिमाचल प्रदेश और उत्तराखंड से आपूर्ति की उम्मीद थी।
हालाँकि, दोनों राज्यों में भारी बारिश और बाढ़ के कारण, टमाटर की कीमतें आसमान छू रही हैं, जिससे केंद्र को दक्षिणी और पश्चिमी राज्यों से आपूर्ति करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
भारत में टमाटर का उत्पादन लगभग सभी राज्यों में होता है, हालाँकि अलग-अलग मात्रा में। इसका अधिकतम उत्पादन भारत के दक्षिणी और पश्चिमी क्षेत्रों में होता है, जो समस्त भारतीय उत्पादन में 56 प्रतिशत से 58 प्रतिशत तक का योगदान देता है।
दक्षिणी और पश्चिमी क्षेत्र अधिशेष राज्य होने के कारण उत्पादन मौसम के आधार पर अन्य बाजारों को आपूर्ति करते हैं।
विभिन्न क्षेत्रों में उत्पादन सीज़न भी अलग-अलग होते हैं।
कटाई का चरम मौसम दिसंबर से फरवरी तक होता है। जुलाई-अगस्त और अक्टूबर-नवंबर की अवधि आम तौर पर टमाटर के लिए कम उत्पादन वाले महीने होते हैं।
जुलाई का महीना मानसून के मौसम के साथ पड़ने से वितरण से संबंधित चुनौतियां और बढ़ जाती हैं और पारगमन घाटा बढ़ जाता है, जिससे कीमतें बढ़ जाती हैं।
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Ritisha Jaiswal
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