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कुर्मी समुदाय के नेताओं ने अपने समुदाय को अनुसूचित जनजाति (एसटी) की सूची में शामिल करने और कुरमाली भाषा को संविधान की आठवीं अनुसूची में शामिल करने की मांग को लेकर 20 सितंबर से अपना अनिश्चितकालीन रेल नाकाबंदी आंदोलन फिर से शुरू करने की धमकी दी है।
“हमारे समुदाय के नेता झारखंड, बंगाल और ओडिशा के रणनीतिक स्टेशनों पर एक साथ रेल नाकाबंदी करेंगे। 20 सितंबर से असम में आंदोलन करने की भी योजना बनाई जा रही है। हम अपना आंदोलन तब तक वापस नहीं लेंगे जब तक केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह हमारी बात को उचित मंच पर उठाने का आश्वासन नहीं देते। टोटेमिक (एक कुर्मी वंश) कुर्मी विकास मोर्चा के केंद्रीय अध्यक्ष शीतल ओहदार ने सोमवार को रांची के एक होटल में मीडिया को संबोधित करते हुए कहा, अगर केंद्र संसद के चल रहे विशेष सत्र में हमारी मांगों को उठाने की घोषणा करता है तो हम भी पीछे हट जाएंगे।
“हमारे नेता सुबह 6 बजे से मुरी, गोमो, नीमडीह और घाघरा रेलवे स्टेशनों (सभी झारखंड में), खेमासुली और कस्तौर (दोनों बंगाल में), हरिचंदंपुर, जेराइकेला, धनपुर, बारीपदा और मनोहरपुर में एक साथ रेल नाकाबंदी शुरू करने के लिए जुट गए हैं। सभी ओडिशा में)। हम असम में भी कुछ रेलवे स्टेशनों पर आंदोलन करने की योजना बना रहे हैं, ”ओहदार ने कहा।
उन्होंने यह भी बताया कि समुदाय के सदस्य अपनी पारंपरिक पोशाक में भाग लेंगे और पारंपरिक संगीत वाद्ययंत्र लेकर चलेंगे। एक प्रवक्ता ने कहा, "हम कुर्मी समुदाय से संबंधित झारखंड, बंगाल और ओडिशा राज्य के सभी सांसदों से भी अनुरोध करेंगे कि वे हमारे समुदाय को एसटी में शामिल करने और हमारी भाषा को संविधान की आठवीं अनुसूची में शामिल करने की मांग को मजबूती से उठाएं।" कुर्मी संगठन, हरमोहन महतो.
नेताओं ने 1913 के भारतीय राजपत्र अधिसूचना का भी हवाला दिया जिसमें कुर्मियों को आदिवासी जीववादियों के रूप में मान्यता दी गई थी और 16 दिसंबर 1931 को प्रकाशित बिहार-उड़ीसा राजपत्र अधिसूचना संख्या 49 पटना जिसमें कुर्मियों को आदिम जनजाति के रूप में शामिल किया गया था।
“ब्रिटिश काल के दौरान 1913 में अधिसूचना संख्या-550 के तहत कुर्मियों को आदिवासी जनजातियों में सूचीबद्ध किया गया था, लेकिन जब केंद्र ने 6 सितंबर, 1950 को एसटी सूचियों को अधिसूचित किया, तो कुर्मियों को बिहार, बंगाल में अन्य पिछड़ी जातियों (ओबीसी) की सूची में डाल दिया गया। , और ओडिशा, ”हरमोहन ने कहा।
“एसटी दर्जे से बाहर किए जाने के कारण कुर्मी समुदाय को जो सामाजिक, सांस्कृतिक और वित्तीय नुकसान हुआ है, उसकी भरपाई करना मुश्किल है। केंद्रीय आदिवासी मंत्री अर्जुन मुंडा जब 2004 में झारखंड के मुख्यमंत्री थे, तब उन्होंने तत्कालीन केंद्र सरकार से कुर्मी जनजाति को अनुसूचित जनजाति की सूची में शामिल करने की सिफारिश की थी. अब केंद्र में आदिवासी मंत्री के रूप में, वह हमारी मांगों को अच्छी तरह से जानने के बावजूद हमें हमारे अधिकारों से वंचित कर रहे हैं, ”हरमोहन महतो ने कहा।
उन्होंने यह भी कहा कि वे बंगाल सरकार की सांस्कृतिक अनुसंधान संस्थान (सीआरआई) की रिपोर्ट या झारखंड की जनजातीय अनुसंधान संस्थान (टीआरआई) की रिपोर्ट को नहीं मानते हैं.
समुदाय के नेताओं ने सितंबर 2022 में और फिर इस साल 5-10 अप्रैल के बीच पहली रेल नाकाबंदी में भाग लिया था, जिसके परिणामस्वरूप कई मेल, एक्सप्रेस और यात्री ट्रेनों को रद्द कर दिया गया था और कई ट्रेनों को डायवर्ट किया गया था या समय से पहले ही समाप्त कर दिया गया था, जिससे लाखों यात्री प्रभावित हुए थे।
अधिकारियों ने कहा कि 300 से अधिक मालगाड़ियों की लोडिंग नहीं हो सकी, जबकि कई मालगाड़ियां बीच रास्ते में ही फंसी रहीं, जिससे दक्षिण पूर्व (एसई) रेलवे के तहत दो बार रेल नाकाबंदी के 10 दिनों में 2000 करोड़ रुपये से अधिक का नुकसान हुआ।
एसई रेलवे ने तीनों राज्यों के मुख्य सचिवों और डीजीपी को पत्र लिखकर आंदोलन से अवगत कराया है।
“हम आंदोलनकारियों के साथ मामले को सुलझाने के लिए तीन राज्यों की राज्य सरकारों के साथ बातचीत कर रहे हैं क्योंकि यह रेलवे से संबंधित नहीं है और राज्य पुलिस, मजिस्ट्रेट और जीआरपी की पर्याप्त तैनाती सुनिश्चित करते हैं ताकि इस मुद्दे को पहले ही सुलझा लिया जाए। हमने यह सुनिश्चित करने के लिए उपाय करने का अनुरोध किया है कि आंदोलनकारी रेलवे पटरियों तक नहीं पहुंच सकें। हमने पहले ही झारखंड, बंगाल और ओडिशा के मुख्य सचिवों और पुलिस महानिदेशकों को पत्र लिखा है,'' एसईआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी आदित्य चौधरी ने कहा।
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Triveni
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