जमशेदपुर थ्रेड लाइन स्टैण्डर्ड जुगसलाई अंडरब्रिज की चौड़ाई,2024 से थ्रेड लाइन पर ट्रेन रेसिंग की तैयारी

झारखण्ड : रेलवे थर्ड लाइन के लिए जुगसलाई पिगमेंट गेट के पास अंडरब्रिज की चौड़ाई बढ़ायेगा, ताकि एक नई लाइन बिछाई जा सके. निर्माण जेंसी आरवीएनएल ने जुगसलाई स्थित अंडरब्रिज पर से काम शुरू कर दिया है.

आईसीसी बॉक्स को पुशिंग सिस्टम से पुराने अंडरब्रिज में लगाया जाएगा, जहां जल्द ही तीसरी लाइन बिछाई जाएगी. थर्ड लाइन के लिए आरवीएनएल ने जुगसलाई और आदित्यपुर के बीच खरकई नदी में नया ब्रिज बनाया है. इस पर लाइन बिछाने की तैयारी है. थर्ड लाइन शुरू होने से मालगाड़ियों से खनिजों की ढुलाई बढ़ेगी. वहीं, यात्री ट्रेनों का परिचालन भी सामान्य होने की उम्मीद है, क्योंकि लाइन के अभाव में ट्रेनों को आउटर पर नहीं रोकना पड़ेगा. मालूम हो कि ओडिशा-राउरकेला से बंगाल-खड़गपुर तक आरवीएनएल करीब 12 सौ करोड़ की लागत से 77 किलोमीटर लंबी थर्ड लाइन बिछा रहा है. कई स्टेशनों के आसपास तैयार थर्ड लाइन पर ट्रैक्शन एवं सिग्नल सिस्टम लगाकर रेलवे 100 की स्पीड से ट्रेन दौड़ाकर ट्रायल कर चुका है. आदित्यपुर से टाटानगर और सलगाजुड़ी के बीच थर्ड लाइन का काम बाकी है. जुगसलाई में अंडरब्रिज की चौड़ाई बढ़ाने के साथ थर्ड लाइन बिछाने का काम भी युद्ध स्तर पर चलेगा.

दक्षिण पूर्व जोन 2024 में हावड़ा-मुंबई मार्ग की थर्ड लाइन पर ट्रेन दौड़ाने की तैयारी में है. खड़गपुर से गालूडीह व राउरकेला से आदित्यपुर तक थर्ड लाइन का काम लगभग खत्म हो गया है. वहीं, जुगसलाई में थर्ड लाइन के लिए जमीन समतल का काम शुरू है, जबकि सलगाजुड़ी में थर्ड लाइन का ट्रायल जल्द होने वाला है. जानकार बताते हैं कि रेलवे में टाटानगर स्टेशन के प्लेटफॉर्म के साथ थर्ड लाइन जोड़ने की योजना है, जिससे यात्री ट्रेनों के आवागमन में प्लेटफार्म की दिक्कत न हो और यार्ड में मालगाड़ियों का परिचालन भी पहले की तरह जारी रहे. थर्ड लाइन तैयार होने से मालगाड़ियों से खनिजों की ढुलाई बढ़ेगी. वहीं, यात्री ट्रेनों का परिचालन भी सामान्य होने की उम्मीद है, क्योंकि लाइन के अभाव में ट्रेनों को आउटर पर नहीं रोकना पड़ेगा.