यूएसबीआरएल परियोजना के कटरा छोर पर काम दिसंबर, 2022 तक पूरा किया जाएगा

जनता से रिश्ता वेबडेस्क।जम्मू: उधमपुर श्रीनगर बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना के 111 किलोमीटर कटरा-बनिहाल खंड के कटरा छोर पर शेष कार्य दिसंबर, 2022 तक पूरा कर लिया जाएगा।

वर्तमान में कटरा छोर पर शेष कार्य MA1 और CA2 के 38 मीटर स्पैन का है, जो निर्माण के अधीन है।

परियोजना के अधिकारियों ने रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष और सीईओ विनय कुमार त्रिपाठी को एक ब्रीफिंग के दौरान यह खुलासा किया, क्योंकि उन्होंने 9 और 10 सितंबर को जम्मू और कश्मीर में यूएसबीआरएल परियोजना के कटरा-बनिहाल (111 किलोमीटर) खंड पर चल रहे कार्यों का निरीक्षण किया था।

मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) उत्तर रेलवे दीपक कुमार ने एक आधिकारिक बयान में उल्लेख किया कि निरीक्षण सुरंग टी -1 (3159 मीटर) से शुरू हुआ और 1860 मीटर की सुरंग खुदाई पोर्टल पी 1 छोर से और 1039 मीटर पी 2 छोर से पूरी हुई। .

"अब, शेष उत्खनन केवल 260 मीटर है। मुख्य सीमा थ्रस्ट स्थान के कारण, प्रगति बहुत धीमी है। सुरंग उत्खनन के लिए बहुत से पूर्व-समर्थन उपायों की आवश्यकता होती है और उत्खनन के बाद के समर्थन प्रणालियों की भी आवश्यकता होती है। कार्यकारी एजेंसी को संसाधनों को बढ़ाकर 260 मीटर के शेष उत्खनन को तेजी से पूरा करने की सलाह दी गई। उत्तर रेलवे / कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड को प्रगति की बारीकी से निगरानी करने के लिए निर्देशित किया गया था, "कुमार ने अध्यक्ष रेलवे बोर्ड (सीआरबी) को परियोजना अधिकारियों द्वारा ब्रीफिंग के बारे में विवरण देते हुए कहा।

टनल टी-1 के बाद, 5090 मीटर लंबी मुख्य टनल और 5072 मीटर की समानांतर एस्केप टनल वाली पहले से पूरी हो चुकी टी-2 टनल में रन-थ्रू के साथ निरीक्षण जारी रहा। इस सुरंग में बीएलटी का काम प्रगति पर था और लगभग 2.5 किमी एचबीएल (हाइड्रॉलिक रूप से बंधुआ परत) पहले ही बिछाई जा चुकी थी, त्रिपाठी को परियोजना के अधिकारियों द्वारा जानकारी दी गई थी।

टी-2 के बाद, अध्यक्ष ने अंजी पुल (कटरा छोर) का निरीक्षण किया, जो कि भारतीय रेलवे का पहला केबल स्टे ब्रिज है जिसकी कुल लंबाई 725 मीटर है। अंजी ब्रिज में नींव के ऊपर से 193 मीटर और नदी के तल से 331 मीटर की ऊंचाई का एक ही मुख्य तोरण है।

इस पुल के कटरा छोर पर, एमए1 एबटमेंट सबस्ट्रक्चर का निर्माण प्रगति पर था और 22.3 मीटर ऊंचाई में से 9 मीटर का निर्माण किया गया है। परियोजना के अधिकारियों ने बताया कि कटरा छोर पर केवल शेष कार्य MA1 और CA2 का 38m स्पैन था, जो निर्माण के अधीन था और दिसंबर, 2022 तक लॉन्च किया जाएगा।

बाद में त्रिपाठी ने अंजी पुल के रियासी छोर का भी निरीक्षण किया। परियोजना के अधिकारियों के अनुसार, उप-ढांचा पूरा हो चुका है और सुपर स्ट्रक्चर लॉन्चिंग और इरेक्शन का काम चल रहा है। 473 मीटर डेक में से 249 मीटर का निर्माण किया गया है जिसमें डेरिक (सेगमेंट लॉन्चर) का उपयोग करके 6 खंडों को लॉन्च करना शामिल है। परियोजना के अधिकारियों ने बताया कि एक महीने में 3 खंडों (अर्थात, 30 मीटर) का शुभारंभ किया जा रहा है और इसमें तेजी लाने के सभी प्रयास किए जा रहे हैं।