Udhampur-Baramulla रेल लाइन तैयार, केंद्र ने इसे मील का पत्थर बताया

Jammu जम्मू: कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने वाली प्रतिष्ठित उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला Udhampur-Srinagar-Baramulla रेल लिंक पर अंतिम ट्रैक का काम पूरा होने के साथ एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल हुई है। रेल मंत्रालय ने शुक्रवार को इस उपलब्धि की घोषणा की। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक्स पर अपडेट साझा करते हुए इसे "ऐतिहासिक मील का पत्थर" बताया। उन्होंने कहा, "उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक पर अंतिम ट्रैक का काम पूरा हो गया है।" उन्होंने आगे बताया कि श्री माता वैष्णो देवी मंदिर की तलहटी में स्थित और कटरा को रियासी से जोड़ने वाली 3.2 किलोमीटर लंबी सुरंग टी-33 के लिए गिट्टी रहित ट्रैक का काम शुक्रवार सुबह 2 बजे सफलतापूर्वक पूरा हो गया।

रेलवे अधिकारियों ने बताया कि सुरंग में इस्तेमाल की गई उन्नत गिट्टी रहित ट्रैक तकनीक ट्रैक की स्थिरता और सुरक्षा को बढ़ाती है। 272 किलोमीटर लंबी उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक परियोजना को मूल रूप से 1994-95 में मंजूरी दी गई थी। जुलाई में मंत्रालय ने लोकसभा को बताया कि 255 किलोमीटर ट्रैक का काम पूरा हो चुका है। उस समय, शेष 17 किलोमीटर कटरा-रियासी सेक्शन पर काम चल रहा था। परियोजना की कुल अनुमानित लागत 41,000 करोड़ रुपये है, जिसमें से मार्च 2024 तक 38,931 करोड़ रुपये खर्च किए जा चुके हैं। मंत्रालय द्वारा "स्वतंत्रता के बाद देश में शुरू की गई सबसे कठिन नई रेलवे लाइन परियोजना" के रूप में वर्णित, यह रेल लिंक युवा हिमालय के चुनौतीपूर्ण भूभाग से होकर गुजरती है, जो अपने अप्रत्याशित भूविज्ञान के लिए जाना जाता है। विशेष रूप से, इस परियोजना में रियासी जिले में चिनाब नदी पर दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल शामिल है। अब ट्रैक पूरा हो जाने के बाद, रेलवे को परिचालन शुरू करने से पहले सुरक्षा और संरक्षा मंजूरी हासिल करने की आवश्यकता होगी।

दिल्ली स्थित एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने कहा, "रेलवे सुरक्षा आयोग ट्रैक Railway Safety Commission Track का एक महत्वपूर्ण सर्वेक्षण करेगा। सीआरएस द्वारा सुरक्षा मंजूरी दिए जाने के बाद, रेलवे परीक्षण और ट्रेन संचालन शुरू करने पर निर्णय लेगा।" जनवरी के पहले सप्ताह में निरीक्षण की उम्मीद है। अधिकारी ने कहा, "अगर सब कुछ योजना के मुताबिक हुआ और सभी मंजूरियां मिल गईं, तो अगले कुछ हफ्तों में ट्रेन सेवाएं शुरू हो सकती हैं।" वर्तमान में, जम्मू के रामबन जिले के संगलदान और कश्मीर के बारामुल्ला के बीच रेल सेवाएं संचालित होती हैं। संगलदान और रियासी के बीच का ट्रैक भी ट्रेन संचालन के लिए तैयार है। 17 किलोमीटर लंबे रियासी-कटरा सेक्शन के पूरा होने के साथ ही उधमपुर से बारामुल्ला तक रेल सेवा एक वास्तविकता बन जाएगी। अधिकारियों ने संकेत दिया है कि दिल्ली-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस अंततः इस मार्ग पर चलेगी, जिससे श्रीनगर और राष्ट्रीय राजधानी के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।