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जम्मू और कश्मीर
पीएम मोदी की सरकार में कश्मीर पहुंच रही ट्रेन कनेक्टिविटी
Renuka Sahu
24 May 2023 5:20 AM GMT
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रेलवे कनेक्टिविटी एक ऐसा क्षेत्र था जिसमें जम्मू-कश्मीर सालों से पिछड़ रहा था, लेकिन केंद्र में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली भारतीय जनता पार्टी की सरकार के तहत इस क्षेत्र को बाकी हिस्सों से जोड़ने की दिशा में जबरदस्त प्रगति हुई है। देश की।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। रेलवे कनेक्टिविटी एक ऐसा क्षेत्र था जिसमें जम्मू-कश्मीर सालों से पिछड़ रहा था, लेकिन केंद्र में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली भारतीय जनता पार्टी की सरकार के तहत इस क्षेत्र को बाकी हिस्सों से जोड़ने की दिशा में जबरदस्त प्रगति हुई है। देश की।
जुलाई 2014 में, जुलाई 2014 में 25 किलोमीटर लंबी उधमपुर-कटरा रेलवे लाइन का उद्घाटन करने के बाद, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने लोगों को आश्वासन दिया कि कश्मीर को उनके कार्यकाल के दौरान देश के बाकी हिस्सों से जोड़ा और एकीकृत किया जाएगा। मौजूदा सरकार पीएम मोदी द्वारा किए गए वादे को पूरा करने के लिए पूरी तरह तैयार है। साल के अंत तक उत्तरी कश्मीर में बारामूला को रेलवे नेटवर्क के माध्यम से कन्याकुमारी से जोड़ा जाएगा। पहले कार्यकाल में पीएम मोदी ने सुनिश्चित किया कि कटरा और बनिहाल के बीच रेल लिंक का काम तेजी से हो. जबकि दूसरे कार्यकाल के दौरान, पीएम मोदी ने रेलवे परियोजना को पूरा करने की समय सीमा निर्धारित की जो कश्मीर को सभी मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करेगी।
कश्मीर को कन्याकुमारी से जोड़ने वाली रेलवे परियोजना की आधारशिला 1997 में रखी गई थी। लेकिन परियोजना का काम कछुआ गति से हुआ। हालांकि, पीएम मोदी के तहत इसे पूरा करने पर विशेष जोर दिया गया था।
अधिकारियों के मुताबिक, 2014 तक उत्तर रेलवे को सालाना 700-800 करोड़ रुपए ही मिलते थे। लेकिन, 2023-24 के रेल बजट में जम्मू-कश्मीर में रेलवे परियोजना के लिए 6,000 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे।
कश्मीर को कन्याकुमारी से जोड़ने वाली रेलवे लाइन इस साल पूरी होने वाली है, और विशेष रूप से डिज़ाइन की गई 'वंदे भारत' ट्रेनें भी अगले साल तक इस क्षेत्र में चलेंगी।
उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेलवे लाइन का काम अंतिम चरण में पहुंच गया है। चिनाब और अंजी पुलों और प्रमुख सुरंगों का काम भी पूरा होने वाला है।
चिनाब रेलवे पुल, जो दुनिया के सबसे ऊंचे पुलों में से एक है, को 'इंजीनियरिंग का चमत्कार' माना जाता है और यह एफिल टॉवर से भी ऊंचा है।
कश्मीर के लिए इन स्पेशल ट्रेनों के निर्माण के दौरान तापमान और बर्फ समेत कई पहलुओं का ध्यान रखा गया है. उच्च-वेग वाली हवाएं, अत्यधिक तापमान, भूकंप-प्रवण क्षेत्र, हाइड्रोलॉजिकल प्रभाव- हर चीज का विस्तार से अध्ययन किया गया है।
जब भाजपा के नेतृत्व वाले केंद्र ने 5 अगस्त, 2019 को जम्मू-कश्मीर के विशेष दर्जे को निरस्त कर दिया, तो प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने वादा किया था कि जम्मू-कश्मीर को देश और दुनिया की सबसे अच्छी सुविधाएं और बुनियादी ढांचा मिलेगा।
आने वाले दिनों में, उत्तर रेलवे ने घोषणा की कि उत्तरी कश्मीर की आखिरी टाउनशिप उरी को भी रेल नेटवर्क के माध्यम से जोड़ा जाएगा।
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