सोपोर बाईपास ब्रिज पर कोई स्ट्रक्चरल कमी या सुरक्षा की चिंता नहीं: Deputy Chief Minister

JAMMU.जम्मू: डिप्टी चीफ मिनिस्टर, सुरिंदर चौधरी ने आज हाउस को बताया कि सोपोर बाईपास ब्रिज असल में एक मज़बूत सीमेंट कंक्रीट (CC) डेक सरफेस के साथ बनाया गया था ताकि भारी स्ट्रक्चरल लोड सह सके और लंबे समय तक ट्रैफिक मूवमेंट के लिए एक स्टेबल बेस दे सके। डिप्टी चीफ मिनिस्टर आज लेजिस्लेटिव असेंबली में लेजिस्लेटर इरशाद रसूल कार के लाए गए कॉलिंग अटेंशन नोटिस का जवाब दे रहे थे। उन्होंने बताया कि रोड यूज़र्स के लिए राइडिंग कम्फर्ट बढ़ाने और एक स्मूद ड्राइविंग एक्सपीरियंस देने के लिए, सरफेस स्मूदनेस को बेहतर बनाने और ट्रैवल के दौरान वाइब्रेशन को कम करने के लिए कंक्रीट डेक के ऊपर एक एक्स्ट्रा बिटुमिनस (ब्लैकटॉप) लेयर बिछाई गई थी। उन्होंने यह भी कहा कि टॉप बिटुमिनस लेयर में थोड़ी लोकल दिक्कत (डैमेज) हो सकती है जो अलग-अलग जगहों पर छोटे पैच, क्रैक, ऊबड़-खाबड़पन या सरफेस पीलिंग के रूप में दिखाई देती है। उन्होंने आगे कहा कि सोपोर फ्रूट मंडी से जुड़े भारी और लगातार ट्रैफिक लोड के कारण, ब्रिज पर बहुत ज़्यादा गाड़ियों की आवाजाही होती है जिससे बिटुमिनस ओवरले में तेज़ी से टूट-फूट होती है।

डिप्टी चीफ मिनिस्टर ने यह भी कहा कि पुल में कोई स्ट्रक्चरल कमी या सेफ्टी की चिंता नहीं है और मेन कंक्रीट स्ट्रक्चर पूरी तरह से सही-सलामत, स्टेबल और गाड़ियों की आवाजाही के लिए सेफ है। उन्होंने यह भी कहा कि संबंधित अधिकारियों ने तुरंत एक्शन लिया और प्रोजेक्ट बीकॉन ने पहले ही ज़रूरी रिपेयर के उपाय शुरू कर दिए हैं, जैसे खराब बिटुमिनस हिस्सों को ध्यान से हटाना, असर वाली जगहों का ट्रीटमेंट करना ताकि दोबारा ऐसा न हो, इसके लिए ज़्यादा टिकाऊ, कंक्रीट-बेस्ड या सही मटीरियल का इस्तेमाल करके सही बॉन्डिंग रेस्टोरेशन पक्का किया जा सके। डिप्टी सीएम ने यह भी कहा कि अभी रिपेयर का काम प्रायोरिटी के आधार पर किया जा रहा है और काम करने वाली एजेंसी हालात पर करीब से नज़र रख रही है। उन्होंने कहा कि सभी ज़रूरी रिसोर्स जुटा लिए गए हैं और बाकी रिपेयर का काम भी जल्दी पूरा कर लिया जाएगा। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि पुल की सेफ्टी से कोई समझौता नहीं किया गया है, और जल्द से जल्द लोगों के लिए पूरी राइडिंग क्वालिटी वापस लाने के लिए ज़रूरी सुधार के उपाय पहले से ही चल रहे हैं।