Ladakh में दुनिया का सबसे ऊंचा दर्रा तय समय से 2 महीने पहले खुला

Jammu जम्मू: सीमा सड़क संगठन Border Roads Organisation (बीआरओ) द्वारा सर्दियों के बाद बर्फ हटाने के अभियान के बाद दुनिया के सबसे ऊंचे मोटरेबल दर्रे, उमलिंग ला को तय समय से करीब दो महीने पहले वाहनों के आवागमन के लिए फिर से खोल दिया गया है। दक्षिण-पूर्वी लद्दाख में 19,024 फीट की ऊंचाई पर स्थित, उमलिंग ला डेमचोक और चीन के साथ वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) के आस-पास के क्षेत्रों को महत्वपूर्ण सड़क संपर्क प्रदान करता है, जो एक संवेदनशील क्षेत्र है, जहां अक्सर चीनी सैन्य गतिविधियां होती रहती हैं। यह दर्रा रोमांच के शौकीनों और बाइकर्स के लिए भी तेजी से लोकप्रिय गंतव्य बन रहा है।

लद्दाख, जम्मू-कश्मीर और हिमाचल प्रदेश के अन्य ऊंचे दर्रों की तरह, उमलिंग ला भारी बर्फबारी के कारण सर्दियों के महीनों में बंद रहता है। गर्मियों की शुरुआत में बीआरओ द्वारा मार्गों को फिर से खोल दिया जाता है, लेकिन कुछ हिस्सों में गर्मियों के महीनों में भी बर्फबारी की आशंका बनी रहती है।इस महीने की शुरुआत में, बीआरओ ने राष्ट्रीय राजमार्ग-1 के साथ कश्मीर को लद्दाख से जोड़ने वाले रणनीतिक 11,500 फीट ऊंचे ज़ोजी ला दर्रे को रिकॉर्ड समय में फिर से खोल दिया। सर्दियों के मौसम में यह सिर्फ़ 32 दिनों के लिए वाहनों के आवागमन के लिए बंद रहा।

बीआरओ द्वारा मनाली-लेह राजमार्ग पर बर्फ हटाने का काम भी चल रहा है, जो लद्दाख को वैकल्पिक सड़क संपर्क प्रदान करता है, और जिस पर दुनिया के सबसे ऊंचे और सबसे कठिन मोटर योग्य दर्रे जैसे बारालाचा ला, तंगांग ला, नकी ला और लाचुलुंग ला स्थित हैं।चूंकि सर्दियों के दौरान लद्दाख की सड़कें दुर्गम रहती हैं, इसलिए उत्तरी क्षेत्र में रसद सहायता और महत्वपूर्ण आपूर्ति और सैन्य रोटेशन की उपलब्धता सहित अग्रिम चौकियों का भरण-पोषण पूरी तरह से भारतीय वायु सेना और सेना विमानन कोर द्वारा हवाई रखरखाव पर निर्भर करता है।

सड़कों के बंद होने से क्षेत्र में स्थानीय आबादी भी प्रभावित होती है, जिन्हें गर्मियों में देश के अन्य हिस्सों से भेजी जाने वाली कई वस्तुओं की आवश्यकता होती है और वे आर्थिक रूप से पर्यटकों की आमद पर भी निर्भर हैं। रक्षा मंत्रालय के तहत काम करने वाले बीआरओ को देश के सीमावर्ती क्षेत्रों में सड़कों, पुलों और सुरंगों के निर्माण और रखरखाव का काम सौंपा गया है। हालांकि इसका अधिकांश कार्य उत्तरी और उत्तर-पूर्वी क्षेत्रों में हिमालयी सीमा पर है, लेकिन इसकी उपस्थिति अन्य सीमावर्ती राज्यों में भी है और इसने कुछ मित्र देशों में परियोजनाएं शुरू की हैं। हाल ही में केंद्र ने पर्यटकों को लद्दाख और उत्तर-पूर्व के कुछ संवेदनशील सीमावर्ती क्षेत्रों में जाने की अनुमति दी है, जहां अब तक पहुंच प्रतिबंधित थी। सीमा सड़क संगठन ने सीमावर्ती क्षेत्रों में पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए एक वेबसाइट भी शुरू की है।