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Jammu & Kashmir जम्मू एवं कश्मीर : पहली बार, फूड कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (FCI) की अनाज वाली मालगाड़ी कश्मीर पहुंची, जो हिमालयी घाटी के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जहां खराब मौसम के दिनों में अक्सर श्रीनगर-जम्मू नेशनल हाईवे ट्रैफिक के लिए बंद हो जाता था, जो सर्दियों में कभी-कभी हफ्तों तक बंद रहता था। पहली बार, फूड कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (FCI) की अनाज वाली मालगाड़ी कश्मीर पहुंची, जो हिमालयी घाटी के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जहां खराब मौसम के दिनों में अक्सर श्रीनगर-जम्मू नेशनल हाईवे ट्रैफिक के लिए बंद हो जाता था, जो सर्दियों में कभी-कभी हफ्तों तक बंद रहता था। (HT फोटो)अधिकारियों ने बताया कि पंजाब के फिरोजपुर डिवीजन में अजीतवाल गुड्स शेड से 21 BCN वैगन, जिनमें लगभग 1384 MT चावल था, रविवार को दक्षिण कश्मीर के अनंतनाग गुड्स टर्मिनल पर सफलतापूर्वक पहुंचे।उत्तरी रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी राघवेंद्र सिंह ने कहा, "यह कश्मीर घाटी के लोगों के लिए एक ऐतिहासिक दिन है, क्योंकि रेलवे और फूड कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया ने मिलकर कश्मीर के लिए यह अनाज मालगाड़ी सेवा शुरू की है।
उन्होंने कहा, "यह खाद्य आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने और भविष्य में आर्थिक विकास को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।"अनाज से लदी मालगाड़ी बिना किसी रुकावट के और सड़क परिवहन की तुलना में बहुत कम समय में पंजाब से कश्मीर पहुंची।सीनियर डिविजनल कमर्शियल मैनेजर, उचित सिंघल ने कहा, "यह रेलवे के लिए गर्व का क्षण है। यह मालगाड़ी पंजाब और कश्मीर के बीच एक आर्थिक पुल का काम करेगी। आने वाले समय में, रेलवे द्वारा FCI अनाज मालगाड़ियों का संचालन अर्थव्यवस्था को बुनियादी ढांचागत सहायता प्रदान करने में एक प्रमुख भूमिका निभाएगा।"फायदों पर प्रकाश डालते हुए, उन्होंने आगे कहा कि सड़क परिवहन की तुलना में सामान और अनाज के आवागमन में कम समय लगता है, और यह पहल व्यस्त नेशनल हाईवे 44 पर ट्रैफिक जाम को भी कम करेगी।उन्होंने कहा, "रेल परिवहन खाद्य अनाज के बेहतर और अधिक कुशल आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन को सुविधाजनक बनाता है, जिससे बेहतर योजना और वितरण होता है।
अधिकारियों का कहना है कि अनाज और अन्य खाद्य पदार्थ देश के विभिन्न हिस्सों से सीधे रेल द्वारा कश्मीर पहुंचेंगे और इससे स्थानीय व्यापारियों और आम जनता को सीधे फायदा होगा।डिविजनल मैनेजर FCI, केएल मीना ने कहा कि रविवार को 21 वैगन 1300 MT चावल के साथ पहुंचे, जिसे अन्यथा 55-57 ट्रकों में लाया जाता। उन्होंने कहा कि आने वाले दिनों में और भी अनाज लाया जाएगा। उन्होंने कहा, "आने वाले दिनों में 2,600 MT चावल ले जाने वाले 42 और वैगन आएंगे, जो 110 ट्रकों के बराबर हैं।"उन्होंने कहा कि चावल के ट्रकों को पंजाब से कश्मीर घाटी पहुंचने में कई दिन लगेंगे। उन्होंने कहा, "पंजाब से कश्मीर तक माल ढुलाई का किराया आधे से ज़्यादा कम हो जाएगा, जिससे पेट्रोल और डीज़ल का खर्च भी बचेगा।"अगस्त में, सीमेंट ले जाने वाली पहली मालगाड़ी अनंतनाग पहुंची, जो जम्मू-कश्मीर की रेलवे कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास में एक ऐतिहासिक मील का पत्थर साबित हुई।इससे पहले जून में, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कटरा और श्रीनगर के बीच वंदे भारत ट्रेनों का उद्घाटन किया था, जिसने कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ा।
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