J&K से प्रेरणा लेते हुए लद्दाख में भी ई-बसों को तेजी से अपनाया जा रहा

Srinagar श्रीनगर: ऐसे समय में जब जम्मू-कश्मीर में इलेक्ट्रिक बसों के परिचालन में तेज़ी से वृद्धि दर्ज की गई है, लद्दाख में भी हाल ही में स्वच्छ ईंधन वाली बसों को अपनाने में काफ़ी बदलाव देखने को मिला है।लद्दाख की सड़कों पर वर्तमान में 19 इलेक्ट्रिक बसें चल रही हैं। ग्रेटर कश्मीर से बात करते हुए सिंधु इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (SIDCO) लिमिटेड के ट्रैफ़िक मैनेजर मुहम्मद हुसैन ने कहा कि सर्दियों के महीनों में आवागमन में कमी देखी जाती है, क्योंकि बड़ी संख्या में आबादी गर्म जगहों पर चली जाती है।

हालांकि, 19 बसों का बेड़ा चालू है, जिसमें से 8 बसें कारगिल में चल रही हैं, जबकि 11 बसें कार्यकारी एजेंसी SIDCO के तत्वावधान में लेह जिले में चल रही हैं।मुहम्मद हुसैन ने कहा, "जब से SIDCO ने अप्रैल, 2023 में लद्दाख में ई-बस पहल को अपनाया है, बसों के बेड़े ने यात्रियों को बहुत सुविधा प्रदान की है।" उन्होंने कहा कि ई-बसों के संचालन के पर्यावरणीय पहलू को लद्दाख में स्थानीय आबादी द्वारा व्यापक रूप से स्वीकार किया गया है।

यातायात प्रबंधक के अनुसार, बसें द्रास क्षेत्र में माइनस 25 से माइनस 35 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में सफलतापूर्वक चल रही हैं। उन्होंने कहा कि अभी तक, लेह, खालत्सी और कारगिल में ई-बसों के लिए तीन चार्जिंग पॉइंट हैं। उन्होंने आगे कहा कि दो और स्थानों पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जा रहे हैं। अधिकारी ने कहा, "ज़ांस्कर और नुबरा में चार्जिंग पॉइंट स्थापित करने की प्रक्रिया भी चल रही है और जैसे ही यह पूरी हो जाएगी, हम इन मार्गों पर भी ई-बसें चलाएँगे।" लद्दाख में लंबी दूरी के यात्रियों के लिए एक अच्छी खबर यह है कि सिडको 1 मार्च से लेह और कारगिल के बीच सीधी ई-बस सेवा शुरू करने जा रहा है। मुहम्मद हुसैन ने कहा, "इस ई-बस सेवा का किराया प्रति व्यक्ति 1.03 रुपये प्रति किलोमीटर होगा, जबकि अन्य सार्वजनिक परिवहन सेवा समान दूरी के लिए 1.68 रुपये प्रति यात्री लेती है।" ग्रेटर कश्मीर से बात करते हुए लद्दाख में वित्त विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी, जो पहले जिला मोटर गैरेज, जिला लेह में तैनात थे, ने कहा कि लद्दाख में ई-बस सेवा 7 करोड़ रुपये से 8 करोड़ रुपये का वार्षिक राजस्व उत्पन्न करने में मदद कर रही है।

विशेष रूप से, लद्दाख में इलेक्ट्रिक बसें जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में एक सम्मोहक उदाहरण स्थापित कर रही हैं। पीएमआई इलेक्ट्रो मोबिलिटी सॉल्यूशंस की 19 इलेक्ट्रिक बसें पिछले दो वर्षों से विभिन्न स्थानीय मार्गों पर चल रही हैं। प्रतिदिन औसतन 2,000 से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान करने वाली ये ई-बसें लद्दाख के नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र में शून्य टेलपाइप उत्सर्जन, कोई इंजन शोर और कोई कंपन के साथ सकारात्मक योगदान देती हैं, जिससे क्षेत्र की खराब मौसम की स्थिति को झेलते हुए कार्बन फुटप्रिंट और शोर के स्तर में उल्लेखनीय कमी आती हैविशेष रूप से, डाउनहिल मूवमेंट के दौरान इन ई-बसों में एकीकृत पुनर्योजी ब्रेकिंग समाधान ऑनबोर्ड बैटरी को पुनर्प्राप्त और रिचार्ज करके दक्षता को बढ़ाता है।

ई-बसों को यात्रियों के आराम को प्राथमिकता देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें कैंटिलीवर माउंटिंग और प्लास्टिक-मोल्डेड सीटें जैसी सुविधाएँ शामिल हैं। यह सोच-समझकर बनाया गया डिज़ाइन न केवल समग्र आराम को बढ़ाता है, बल्कि युवा और बुजुर्ग यात्रियों के लिए आसान पहुँच भी सुनिश्चित करता है। फ़ैक्टरी-फ़िटेड कैमरों से लैस, ये बसें सभी यात्रियों की निरंतर निगरानी करके सुरक्षा को बढ़ाती हैं। इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन मैनेजमेंट सिस्टम (ITMS) सॉफ़्टवेयर इलेक्ट्रिक बसों के बुद्धिमान और इष्टतम प्रबंधन को सक्षम करने के लिए सहजता से एकीकृत होता है। यह स्वचालित रूप से शेड्यूल को ट्रैक करता है, चार्ज की स्थिति की निगरानी करता है (रेंज की चिंता को खत्म करता है), वाहन की रेंज का आकलन करता है, और आवंटित मार्गों का प्रबंधन करता है।