Srinagar जिला प्रशासन स्कूलों, अभिभावक संघों के साथ बैठक बुलाएगा

Srinagar श्रीनगर: श्रीनगर जिला प्रशासन शनिवार को अभिभावकों के संघों के अलावा निजी स्कूलों के सभी संघों के साथ बैठक करेगा। यह घटनाक्रम गुरुवार को श्रीनगर के टेंगपोरा बाईपास पर हुए दुखद हादसे के मद्देनजर हुआ है। बाईपास पर एक वाहन के टिपर से टकराने से दो किशोरों की मौत हो गई। ग्रेटर कश्मीर से बातचीत करते हुए श्रीनगर के डिप्टी कमिश्नर (डीसी) बिलाल मोहिउद्दीन भट ने कहा कि वह सभी स्कूलों के संघों और अभिभावक संघों के साथ बैठक करेंगे, जिसमें इस बात पर विचार-विमर्श किया जाएगा कि कम उम्र के लड़कों द्वारा वाहन चलाने के मुद्दे को कैसे रोका जा सकता है।

उन्होंने कहा, "इस मुद्दे पर चर्चा होगी। इसके अलावा, हम एक मेगा-स्तरीय जागरूकता शिविर लगाएंगे, जिसमें कई विभाग शामिल होंगे। हम अधिकांश स्कूलों को कवर करने की कोशिश करेंगे।" श्रीनगर के डीसी ने कहा कि शुरुआत में प्रशासन शहर के प्रमुख स्कूलों के अलावा सभी कोचिंग सेंटरों से संपर्क करेगा, ताकि छात्रों और अभिभावकों के बीच जागरूकता पैदा की जा सके कि कम उम्र के लड़कों को चार पहिया या दो पहिया वाहन चलाने की अनुमति न दी जाए। उन्होंने कहा, "हम सोशल मीडिया और मुख्यधारा के मीडिया के माध्यम से लोगों तक पहुंचेंगे, सभी क्षेत्रों के लोगों से बातचीत करेंगे और लोगों में अच्छी जागरूकता पैदा करने की कोशिश करेंगे। हमारी पहल कुछ महीनों तक जारी रहेगी।

यह संदेश सभी माता-पिता और अन्य हितधारकों तक पहुंचना चाहिए कि कम उम्र के लड़कों को वाहन चलाने या दोपहिया वाहन चलाने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए।" जिला मजिस्ट्रेट और सड़क सुरक्षा समिति के अध्यक्ष होने के नाते डीसी ने कहा कि वे बैठकें आयोजित करते हैं और मोटर वाहन अधिनियम या वाहन या सड़क सुरक्षा के संबंध में अन्य चीजों पर विचार करते हैं। उन्होंने कहा, "सड़क सुरक्षा समिति के अध्यक्ष के रूप में, मैंने खामियों को कम करने की कोशिश की है। मैं यह सुनिश्चित करने की कोशिश करता हूं कि खतरे खत्म हो जाएं।" श्रीनगर के डीसी ने टेंगपोरा दुर्घटना का जिक्र करते हुए कहा कि अधिकारी प्रवर्तन के साथ 100 प्रतिशत पूरा नहीं कर पाएंगे। उन्होंने कहा, "प्रवर्तन की अपनी सीमाएं हैं। हम हर वाहन को रोककर उसकी जांच नहीं करेंगे। यह मानवीय रूप से संभव नहीं है और इसे लागू करना मुश्किल होगा।" हालांकि, उन्होंने कहा कि टेंगपोरा जैसी घटनाओं से बचने के लिए छोटे बच्चों की बजाय माता-पिता को सलाह देने की सख्त जरूरत है।

क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी (आरटीओ) कश्मीर, सैयद शाहनवाज बुखारी ने ग्रेटर कश्मीर को बताया कि टेंगपोरा में एक नाबालिग द्वारा चलाई जा रही थार गाड़ी से जुड़ी दुखद दुर्घटना माता-पिता की लापरवाही के खतरों और युवाओं को सड़क सुरक्षा के बारे में शिक्षित करने में सामूहिक जिम्मेदारी की विफलता की दिल दहला देने वाली याद दिलाती है। "हम इस दुखद नुकसान से प्रभावित परिवारों के प्रति अपनी गहरी संवेदना व्यक्त करते हैं। लेकिन आरटीओ लाइसेंसिंग कानूनों के सख्त प्रवर्तन की जिम्मेदारी लेता है, और माता-पिता या अभिभावक जो नाबालिगों को गाड़ी चलाने की अनुमति देते हैं, उन्हें एमवी अधिनियम की धारा 199 ए के तहत जांच एजेंसी द्वारा पूरी तरह से जवाबदेह ठहराया जाएगा," उन्होंने कहा।

बुखारी ने कहा कि टेंगपोरा की घटना माता-पिता और स्कूली शिक्षा दोनों में अंतर को भी उजागर करती है, क्योंकि दोनों ही युवा व्यक्तियों के बीच जिम्मेदारी और कानूनों के प्रति सम्मान पैदा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उन्होंने कहा, "हम अभिभावकों से आग्रह करते हैं कि वे नाबालिगों को वाहनों तक पहुंचने से रोकें और भविष्य में ऐसी विनाशकारी घटनाओं से बचने के लिए प्रवर्तन को तेज करने के लिए प्रतिबद्ध हों। हम सभी हितधारकों से बच्चों की सुरक्षा और सभी के लिए सड़क सुरक्षा को बनाए रखने के लिए मिलकर काम करने का अनुरोध करते हैं।" वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक (एसएसपी) यातायात (शहर), मुजफ्फर अहमद शाह ने ग्रेटर कश्मीर को बताया कि अगर माता-पिता ने इन कम उम्र के लड़कों को वाहन तक पहुंचने की अनुमति नहीं दी होती तो यह त्रासदी टाली जा सकती थी।

उन्होंने कहा, "माता-पिता की प्राथमिक जिम्मेदारी है कि अगर बच्चा नाबालिग है, तो आपको उसे दोपहिया या चार पहिया वाहन तक पहुंचने की अनुमति नहीं देनी चाहिए।" शाह ने अभिभावकों से नाबालिगों को दोपहिया या चार पहिया वाहन तक पहुंचने की अनुमति न देने का आग्रह किया। उन्होंने कहा, "यातायात पुलिस विभाग इन कारों को जब्त करता है। हम उन्हें रोकते हैं और उन्हें समझाते हैं। लेकिन यातायात प्रवाह को देखते हुए, हम एक बार में सभी से बात नहीं कर सकते।" शाह ने कहा कि यातायात पुलिस विभाग सोशल मीडिया या मीडिया का उपयोग करके लंबे समय से निरंतर प्रयास कर रहा है।

उन्होंने कहा, "माता-पिता को नाबालिगों को चार पहिया वाहन चलाने से रोकना चाहिए। दूसरी बात, इसमें मुद्दा यह है कि स्कूल इन नाबालिगों को दोपहिया या चार पहिया वाहन में आने की अनुमति कैसे देते हैं, जबकि उन्हें पता है कि कक्षा 10वीं, 11वीं या 12वीं के छात्र 18 वर्ष की आयु के नहीं हैं। फिर भी, वे दोपहिया या चार पहिया वाहन में स्कूल आते हैं, जो स्कूलों में एक सामान्य बात हो गई है।" इस बीच, एक अधिकारी ने कहा कि मामले की जांच से पता चला है कि यह थार जीप के बीच एक रेसिंग प्रतियोगिता थी और दुर्घटना से बच गई जीप के पहले से ही चार चालान हैं। अधिकारी ने कहा, "वाहन के मालिक को काउंसलिंग के लिए दो बार बुलाया गया था।"