Srinagar: कमरवारी-नूरबाग पुल निर्माण में देरी, लोगों का सब्र टूटा

Srinagar श्रीनगर: कमरवारी-नूरबाग पुल — जिसे व्यापक रूप से नूरजहाँ पुल के रूप में जाना जाता है — एक और समय सीमा से चूक गया है, अधिकारियों ने अब वादा किया है कि इसे जून के मध्य तक पूरा कर लिया जाएगा और जनता के लिए खोल दिया जाएगा। 2009 में स्वीकृत और 2011 में निर्माण के लिए लिए गए इस पुल को मूल रूप से 2014 में पूरा होना था। एक दशक से अधिक समय बाद भी यात्री इंतजार कर रहे हैं। झेलम नदी पर फैली 127 मीटर लंबी संरचना का उद्देश्य कमरवारी और नूरबाग के घनी आबादी वाले क्षेत्रों को जोड़ना है। शहर के इस हिस्से में होने वाली पुरानी यातायात भीड़ को कम करने के लिए बनाया गया यह पुल इसके बजाय नौकरशाही की देरी, चूके हुए लक्ष्यों और बढ़ती सार्वजनिक हताशा का पर्याय बन गया है।

हर चूकी हुई समय सीमा ने यात्रियों को खस्ताहाल और भीड़भाड़ वाले ‘सीमेंट पुल’ का उपयोग करना जारी रखने के लिए मजबूर किया है नूरबाग निवासी रईस तंत्रे ने कहा, "इस पुल का उद्देश्य राहत पहुंचाना था, लेकिन इससे केवल देरी और निराशा ही मिली।" एक अन्य स्थानीय निवासी असरार बुच ने कहा: "जब इस पुल की घोषणा की गई थी, तब मैं गाड़ी चलाने लायक भी नहीं था। अब, मैं हर दिन इसी तरह की रुकावटों से गुजरता हूं। पुल अक्षमता का प्रतीक बन गया है।" देरी केवल असुविधा नहीं है - इसके वास्तविक जीवन में भी परिणाम हैं। एम्बुलेंस सहित आपातकालीन वाहन अक्सर ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं, जिससे लोगों की जान जोखिम में पड़ जाती है। स्थानीय निवासी फारूक पार्रे ने कहा, "जब हर सेकंड मायने रखता है, तब एम्बुलेंस को फंसते देखना निराशाजनक है।"

बढ़ते जन असंतोष का सामना करते हुए, अधिकारियों का कहना है कि अब इसका अंत निकट है। सड़क और भवन विभाग के मुख्य अभियंता, सज्जाद नकीब ने बार-बार रुकावटों की बात स्वीकार की, लेकिन कहा कि लगभग 95 प्रतिशत काम पहले ही पूरा हो चुका है। उन्होंने कहा, "देरी के प्राथमिक कारण - भूमि अधिग्रहण और अतिक्रमण - को आखिरकार संबोधित किया गया है।" "अनुकूल मौसम और कोई बड़ी बाधा न होने के कारण, हमें जून के मध्य तक परियोजना पूरी करने का भरोसा है।" फिर भी, निवासियों को संदेह है। कई सालों से टूटे वादों के बाद, कई लोगों का कहना है कि जब वे पुल पर यातायात को बहते हुए देखेंगे तो उन्हें विश्वास हो जाएगा। फिलहाल, कमरवारी-नूरबाग पुल इस बात की याद दिलाता है कि कैसे लालफीताशाही और प्रशासनिक सुस्ती सबसे जरूरी बुनियादी ढांचे को भी रोक सकती है।