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जम्मू और कश्मीर
सत शर्मा ने J&K हाईवे पर सेफ्टी इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने की मांग की
Ratna Netam
12 March 2026 4:48 PM IST

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JAMMU.जम्मू: सांसद (राज्यसभा) सत शर्मा ने आज यहां राज्यसभा में एक स्पेशल मेंशन के दौरान केंद्र शासित प्रदेश जम्मू और कश्मीर में रोड सेफ्टी का मुद्दा उठाया। उन्होंने सरकार का ध्यान इस बात की ओर दिलाया कि इस इलाके में नेशनल हाईवे पर सेफ्टी इंफ्रास्ट्रक्चर को और मजबूत करने की तुरंत जरूरत है।
सत शर्मा, जो J&K BJP के प्रेसिडेंट हैं, ने यह मुद्दा उठाते हुए बताया कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की दूर की सोच वाली लीडरशिप में, भारत सरकार ने जम्मू और कश्मीर में, खासकर रोड और हाईवे सेक्टर में, बहुत बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट किया है। उन्होंने कहा कि रोड चौड़ीकरण प्रोजेक्ट्स, नेशनल हाईवे, रिंग रोड, टनल और फ्लाईओवर बनाने में बड़े इन्वेस्टमेंट से पूरे केंद्र शासित प्रदेश में कनेक्टिविटी में काफी सुधार हुआ है। इन कोशिशों से यात्रा का समय काफी कम हुआ है, मोबिलिटी बढ़ी है, और लोगों के लिए रोज़ाना आना-जाना आसान और ज़्यादा बेहतर हुआ है।
हालांकि, शर्मा ने इस बात पर ज़ोर दिया कि रोड इंफ्रास्ट्रक्चर के तेज़ी से विस्तार के साथ-साथ, आने-जाने वालों के लिए रोड सेफ्टी के सबसे ऊंचे स्टैंडर्ड पक्का करना भी उतना ही ज़रूरी है। मामले की गंभीरता पर ज़ोर देते हुए, सत शर्मा ने कहा कि हाल ही में सड़क परिवहन और हाईवे मंत्रालय की तरफ़ से संसद में दी गई जानकारी के मुताबिक, जम्मू-कश्मीर में नेशनल हाईवे पर कई कीमती जानें गई हैं और कई हादसे हुए हैं। उन्होंने कहा कि ये चिंताजनक आंकड़े इन ज़रूरी सड़क कॉरिडोर पर गंभीर और लगातार सुरक्षा चुनौतियों को साफ़ तौर पर दिखाते हैं।
ज़मीनी हालात पर चिंता जताते हुए, शर्मा ने कहा कि हालांकि मंत्रालय ने संसद को बताया है कि हाईवे बनाने के सभी स्टेज पर सड़क सुरक्षा ऑडिट ज़रूरी हैं और e-DAR सिस्टम के ज़रिए दुर्घटना वाली जगहों की पहचान की जाती है, लेकिन ज़मीनी हकीकत इसे लागू करने में गंभीर कमियों को दिखाती है।
सत शर्मा ने कहा कि कई मामलों में, खराब क्रैश बैरियर महीनों तक बिना मरम्मत के पड़े रहते हैं, जिससे आने-जाने वालों के लिए सीधा और लगातार खतरा बना रहता है और अक्सर जानलेवा हादसे होते हैं। जम्मू-कश्मीर से गुज़रने वाले नेशनल हाईवे पर मुश्किल इलाके और तेज़ रफ़्तार ट्रैफ़िक को देखते हुए, उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि क्रैश बैरियर और दूसरे सुरक्षा इंफ्रास्ट्रक्चर सिर्फ़ ऑप्शनल सुविधाएं नहीं हैं, बल्कि जान बचाने वाली ज़रूरतें हैं।
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