Riyasi: दुनिया के सबसे ऊंचे चिनाब रेल पुल पर संगलदान-रियासी सेक्शन के बीच ट्रायल रन किया गया

रियासी Reasi : उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक Udhampur-Srinagar-Baramulla Rail Link (यूएसबीआरएल) परियोजना पर 46 किलोमीटर लंबे मार्ग के साथ नवनिर्मित विद्युतीकृत लाइन खंड (रियासी-संगलदान) पर मेमू ट्रेन (मेनलाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट) का आज 40 किमी प्रति घंटे की गति से ट्रायल रन किया गया, एक आधिकारिक बयान में कहा गया। यह संगलदान से दोपहर 12:35 बजे शुरू होकर 14:05 बजे रियासी पहुंचने में सफल रहा। रास्ते में, यह 40.787 किमी की संयुक्त लंबाई वाली नौ सुरंगों और 11.13 किमी लंबी सबसे लंबी सुरंग, टी -44 से गुजरी। पहली पूरी ट्रेन ने चिनाब नदी पर डुग्गा और बक्कल स्टेशनों के बीच प्रतिष्ठित पुल को पार किया, रियासी, बक्कल, दुग्गा और सावलकोट स्टेशन जम्मू और कश्मीर Sawalkot Station Jammu and Kashmir के रियासी जिले में स्थित हैं। इस खंड पर रेलवे विद्युतीकरण का काम भारतीय रेलवे में पहली बार 25 केवी पर अत्याधुनिक तकनीक, आरओसीएस (रिगिड ओवरहेड कंडक्टर सिस्टम) के साथ किया गया है।

वर्तमान में, ट्रेनें कन्याकुमारी से कटरा तक रेलवे लाइन पर चलती हैं, जबकि कश्मीर घाटी में बारामुल्ला से संगलदान तक सेवाएं चलती हैं। उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना साल के अंत तक पूरी हो जाएगी। 48.1 किलोमीटर लंबे बनिहाल-संगलदान खंड सहित यूएसबीआरएल परियोजना का उद्घाटन प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 20 फरवरी, 2024 को किया था। परियोजना के चरण I, जिसमें 118 किलोमीटर लंबा काजीगुंड-बारामुल्ला खंड शामिल है, का उद्घाटन अक्टूबर 2009 में किया गया था। बाद के चरणों में जून 2013 में 18 किलोमीटर लंबे बनिहाल-काजीगुंड खंड और जुलाई 2014 में 25 किलोमीटर लंबे उधमपुर-कटरा खंड का उद्घाटन हुआ । 1,315 मीटर लंबा यह पुल एक व्यापक परियोजना का हिस्सा है जिसका उद्देश्य कश्मीर घाटी को भारतीय रेलवे नेटवर्क द्वारा सुलभ बनाना है। (एएनआई)