रेल सुरक्षा प्रमुख ने Katra-Reasi सेक्शन पर ट्रेन परिचालन को हरी झंडी दी

Jammu जम्मू: रेलवे अधिकारियों ने बताया कि रेलवे सुरक्षा आयुक्त (उत्तरी सर्किल) दिनेश चंद देशवाल ने कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने के लिए नवनिर्मित ब्रॉड गेज लाइन Newly constructed broad gauge line को खोलने की अनुमति दे दी है। यह जानकारी उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेलवे लिंक के कटरा-रियासी सेक्शन के दो दिवसीय वैधानिक निरीक्षण के करीब एक सप्ताह बाद दी गई है। उन्होंने बताया कि सीआरएस ने 7 और 8 जनवरी को ट्रैक के विस्तृत निरीक्षण के आधार पर संबंधित मंत्रालय और रेलवे अधिकारियों सहित रेलवे सुरक्षा के मुख्य आयुक्त को सात पन्नों के पत्र में माल और यात्री यातायात की सार्वजनिक ढुलाई शुरू करने की अनुमति दी है, जो बहुप्रतीक्षित ‘ड्रीम प्रोजेक्ट’ के पूरा होने का संकेत है। पत्र का हवाला देते हुए अधिकारियों ने कहा कि सीआरएस ने कटरा और रियासी सेक्शन के बीच नवनिर्मित बीजी लाइन का मोटर ट्रॉली से निरीक्षण करने, उसके बाद कटरा से बनिहाल तक पूरे सेक्शन पर स्पीड ट्रायल करने और यात्रियों और माल यातायात के लिए सेक्शन को नियमित रूप से खोलने की अनुमति देने का हवाला दिया है।

मुख्य लाइन पर अधिकतम 85 किलोमीटर प्रति घंटे और टर्नआउट पर 15 किलोमीटर प्रति घंटे की अनुमेय गति से यह सेक्शन खोला जाएगा। हालांकि, अधिकारियों ने कहा कि यह अनुमति विभिन्न शर्तों, दिशा-निर्देशों और शर्तों के अनुपालन के अधीन है। कटरा रेलवे स्टेशन से सफल हाई-स्पीड ट्रायल रन के बाद बनिहाल पहुंचने पर पत्रकारों से बात करते हुए देशवाल ने कहा कि कटरा से बनिहाल तक चुनौतीपूर्ण भौगोलिक क्षेत्र में 180 डिग्री की चढ़ाई पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से ट्रायल रन ने रेलवे के इतिहास में एक नया अध्याय लिखा है। कश्मीर को ट्रेन से जोड़ने की परियोजना पर काम 1997 में शुरू हुआ था और भूवैज्ञानिक, स्थलाकृतिक और मौसम संबंधी चुनौतियों के कारण कई समय सीमाएं चूक गई थीं। कुल 272 किलोमीटर लंबी यूएसबीआरएल परियोजना में से 209 किलोमीटर का काम चरणों में पूरा किया गया, जिसमें 118 किलोमीटर काजीगुंड-बारामुल्ला खंड का पहला चरण अक्टूबर 2009 में शुरू हुआ, उसके बाद जून 2013 में 18 किलोमीटर लंबा बनिहाल-काजीगुंड, जुलाई 2014 में 25 किलोमीटर लंबा उधमपुर-कटरा और पिछले साल फरवरी में 48.1 किलोमीटर लंबा बनिहाल-सांगलदान खंड शुरू हुआ।

46 किलोमीटर लंबे सांगलदान-रियासी खंड का का भी पिछले साल जून में पूरा हो गया था, जिससे रियासी और कटरा के बीच कुल 17 किलोमीटर लंबा हिस्सा बचा और यह खंड आखिरकार दिसंबर 2024 में पूरा हुआ। पिछले महीने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रियासी-कटरा खंड के पूरा होने की घोषणा की, जो एक महत्वपूर्ण विकास है जो कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ेगा।4 जनवरी को कटरा-बनिहाल खंड पर इलेक्ट्रिक ट्रेन का सफल ट्रायल रन सफलतापूर्वक किया गया। रेलवे ने पिछले महीने ट्रैक के विभिन्न खंडों पर छह परीक्षण किए हैं, जिनमें अंजी खड्ड और चिनाब पुल के दो प्रमुख मील के पत्थर भी शामिल हैं।