उमर ने जम्मू के ‘नकारात्मक प्रभाव’ की आशंकाओं को दूर किया

Jammu जम्मू: मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच सीधी रेल सेवा शुरू होने के बाद जम्मू पर किसी भी तरह के नकारात्मक असर की आशंकाओं को सोमवार को दूर करते हुए कहा कि उनकी सरकार यह सुनिश्चित करेगी कि लंबे समय से लंबित इस परियोजना के पूरा होने से क्षेत्र को काफी फायदा हो। अब्दुल्ला यहां प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा जम्मू रेलवे डिवीजन के वर्चुअल उद्घाटन के संबंध में आयोजित एक समारोह में बोल रहे थे। कटरा से कश्मीर के लिए सीधी ट्रेन सेवा शुरू होने से पहले, जिसका अंतिम ट्रायल रन मंगलवार को निर्धारित है। मुख्यमंत्री ने कहा, “दो दिन पहले हमें मीडिया के जरिए यह अच्छी खबर मिली कि ट्रायल ट्रेन श्रीनगर से कटरा पहुंच गई है। उम्मीद है कि बहुत जल्द प्रधानमंत्री इस सेक्शन का उद्घाटन करेंगे जिससे रेलवे लाइन पूरी हो जाएगी और क्षेत्र के लोगों को काफी फायदा होगा।” हालांकि, उन्होंने कहा कि रेल सेवा को लेकर लोगों में कुछ चिंताएं हैं, खासकर जम्मू में।

“अक्सर कहा जाता है कि जब पठानकोट (पंजाब) से रेल सेवा जम्मू पहुंची, तो पठानकोट में स्थिति थोड़ी मुश्किल हो गई। यहां भी कुछ जगहों पर यह धारणा है कि अगर जम्मू से सीधे कश्मीर तक ट्रेनें पहुंचती हैं, तो कश्मीर को पठानकोट जैसी ही स्थिति का सामना करना पड़ सकता है। अब्दुल्ला ने कहा, "अपनी सरकार की ओर से मैं जम्मू के लोगों को आश्वस्त करना चाहता हूं कि कश्मीर तक रेल सेवा का क्षेत्र पर कोई असर नहीं पड़ेगा। बल्कि हम आश्वस्त करते हैं कि इससे जम्मू को फायदा होगा क्योंकि इससे व्यापार और पर्यटन बढ़ेगा, साथ ही दोनों क्षेत्रों के बीच यात्रा भी बढ़ेगी।"

जम्मू-कश्मीर में कनेक्टिविटी और सड़क नेटवर्क को बेहतर बनाने के प्रधानमंत्री के प्रयासों की प्रशंसा करते हुए अब्दुल्ला ने कहा कि जम्मू में पुंछ-राजौरी और कश्मीर में बारामुल्ला से आगे रेलवे लाइन का विस्तार जम्मू रेलवे डिवीजन की जिम्मेदारी होगी। उन्होंने कहा, "मुख्यमंत्री के रूप में अपने पिछले कार्यकाल में मैंने जिस आखिरी समारोह में भाग लिया था, वह कटरा रेलवे स्टेशन का उद्घाटन था। दोबारा कार्यभार संभालने के बाद यह मेरा पहला बड़ा समारोह है। और दोनों ही रेलवे से जुड़े हैं और मोदी के नेतृत्व में आयोजित किए जा रहे हैं।" उन्होंने कहा कि जम्मू डिवीजन का उद्घाटन प्रधानमंत्री द्वारा क्षेत्र में कनेक्टिविटी और सड़क नेटवर्क को बेहतर बनाने के प्रयासों का सबसे बड़ा सबूत है। उन्होंने कहा कि दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे परियोजना, जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग को चार लेन का बनाने, लद्दाख को सभी मौसम में सड़क संपर्क प्रदान करने के लिए जेड-मोड़ और जोजिला सुरंगों पर चल रहे काम के साथ-साथ हवाई अड्डे के विस्तार से संपर्क में और सुधार होगा।

रेल मंत्रालय की सराहना करते हुए अब्दुल्ला ने कहा कि पहले लोग पठानकोट में ट्रेन से उतरते थे, उसके बाद यह धीरे-धीरे जम्मू पहुंची, लेकिन पिछले चार दशकों में रेल सेवा का विस्तार होता रहा - पहले जम्मू से उधमपुर और फिर उधमपुर से कटरा तक। इसी तरह कश्मीर में श्रीनगर से बारामुल्ला तक रेल सेवा शुरू हुई और बाद में इसे अनंतनाग और बनिहाल और बाद में संगलदान तक बढ़ाया गया। सर्दियों के महीनों में जब कश्मीर में भारी बर्फबारी के कारण अधिकांश सड़कें बंद रहती हैं, हवाई किराए में भारी बढ़ोतरी का जिक्र करते हुए अब्दुल्ला ने कहा, “हमें 5,000 रुपये की हवाई टिकट 25,000 रुपये में खरीदने के लिए मजबूर होना पड़ता है… मुझे उम्मीद है कि नई रेल सेवा से न केवल रेलवे को फायदा होगा, बल्कि मालगाड़ियों के शामिल होने से व्यापार और उद्योग को भी बढ़ावा मिलेगा।” जम्मू में अलग रेलवे डिवीजन मिलने पर जम्मू-कश्मीर के लोगों को बधाई देते हुए अब्दुल्ला ने कहा कि यह लंबे समय से लंबित मांग थी जो अब पूरी हो गई है।