दूरस्थ शिक्षा इंजीनियरिंग की डिग्री से कोई महत्व नहीं जोड़ा जा सकता: DB

JAMMU.जम्मू: जम्मू-कश्मीर और लद्दाख उच्च न्यायालय ने लंबे समय से लंबित मोटर वाहन निरीक्षक (एमवीआई) चयन मामले में एक उम्मीदवार द्वारा दायर याचिकाओं को खारिज करते हुए कहा है कि डीम्ड विश्वविद्यालयों से दूरस्थ शिक्षा माध्यम से प्राप्त इंजीनियरिंग डिग्रियों को सरकारी भर्ती प्रक्रियाओं में महत्व नहीं दिया जा सकता। न्यायमूर्ति विनोद चटर्जी कौल और न्यायमूर्ति संजय धर की खंडपीठ ने केंद्रीय प्रशासनिक न्यायाधिकरण के जून 2025 के फैसले के खिलाफ इंजीनियर चग्गर सिंह बिलौरिया द्वारा दायर दो रिट याचिकाओं पर फैसला सुनाते हुए यह फैसला सुनाया। न्यायाधिकरण ने परिवहन विभाग में मोटर वाहन निरीक्षक (तकनीकी) के पद पर एक अन्य उम्मीदवार रमनदीप सिंह की नियुक्ति का निर्देश दिया था। जम्मू-कश्मीर सेवा चयन बोर्ड (जेकेएसएसबी) ने 2008 में एमवीआई (तकनीकी) के चार पदों के लिए विज्ञापन दिया था, लेकिन पुनः विज्ञापन, संशोधित पात्रता मानदंडों और उम्मीदवारों के अनुभव और योग्यता पर विवादों के कारण भर्ती प्रक्रिया वर्षों तक खिंच गई। मेरिट सूची में शामिल बिलौरिया को विनायक मिशन विश्वविद्यालय से दूरस्थ शिक्षा माध्यम से प्राप्त एम.टेक डिग्री के लिए अतिरिक्त अंक दिए गए। इस आधार पर, उन्होंने रमनदीप सिंह सहित अन्य दावेदारों पर वरीयता का दावा किया।

डिवीजन बेंच ने उड़ीसा लिफ्ट इरिगेशन कॉर्पोरेशन लिमिटेड बनाम रबी शंकर पात्रो मामले में सुप्रीम कोर्ट के 2018 के फैसले का हवाला दिया, जिसने दूरस्थ शिक्षा के माध्यम से डीम्ड विश्वविद्यालयों द्वारा प्रदान की गई इंजीनियरिंग डिग्रियों को अमान्य कर दिया था। सर्वोच्च न्यायालय ने फैसला सुनाया था कि ऐसी डिग्रियों से तब तक कोई लाभ नहीं मिल सकता जब तक कि उम्मीदवार एआईसीटीई द्वारा तैयार की गई विशेष परीक्षा पास न कर लें - बिलौरिया ने ऐसा नहीं किया था। डिवीजन बेंच ने कहा: "रिट याचिकाकर्ता द्वारा जिस डिग्री प्रमाणपत्र पर भरोसा किया गया था, उसे चयन प्रक्रिया में उसकी समग्र योग्यता की गणना करते समय बोर्ड द्वारा ध्यान में नहीं रखा जा सकता था।" अमान्य एम.टेक डिग्री के लिए गलत तरीके से दिए गए 6.69 अंक घटा दिए जाने के बाद, बिलौरिया की योग्यता रैंक रमनदीप सिंह से नीचे आ गई, जिन्होंने लिखित परीक्षा में उच्च अंक प्राप्त किए थे। डिवीजन बेंच ने सिंह की पात्रता पर उठाए गए संदेहों को भी खारिज कर दिया, जिसमें चौधरी मोटर्स से उनका अनुभव प्रमाण पत्र और उनके ड्राइविंग लाइसेंस के समर्थन शामिल थे। पीठ ने कहा कि प्रमाण पत्र की प्रामाणिकता पर जारीकर्ता प्राधिकारी द्वारा कोई विवाद नहीं किया गया था और सिंह के लाइसेंस पर 2006 से ही वैध समर्थन मौजूद थे, जो कट-ऑफ तिथि से काफी पहले का था। यह मानते हुए कि सिंह की योग्यता बेहतर थी और वे पात्रता की सभी शर्तें पूरी करते थे, खंडपीठ ने कैट के आदेश को बरकरार रखा और बिलौरिया की याचिकाओं को खारिज कर दिया।