छह महीने में J&K वंदे भारत ट्रेनों में करीब 3.75 लाख यात्रियों ने यात्रा की

Jammu & Kashmir.जम्मू और कश्मीर: अधिकारियों ने बताया कि पिछले छह महीनों में जम्मू और कश्मीर में वंदे भारत एक्सप्रेस से करीब 3.75 लाख पैसेंजर ने सफर किया है, जो जम्मू रेलवे डिवीज़न के ऑपरेशन के पहले साल में एक बड़ी उपलब्धि है। श्री माता वैष्णो देवी कटरा और श्रीनगर के बीच प्रीमियम ट्रेन सर्विस 6 जून को उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) प्रोजेक्ट के उद्घाटन के बाद शुरू हुई थी, जिससे घाटी को देश के बाकी हिस्सों के साथ हर मौसम में रेल कनेक्टिविटी मिली है। सीनियर डिवीज़नल कमर्शियल मैनेजर उचित सिंघल ने कहा कि डिवीज़न ने पैसेंजर सर्विस, माल ढुलाई और रेवेन्यू में लगातार रफ़्तार बनाई है। उन्होंने कहा कि डिवीज़न ने शुरुआती मुश्किलों को दूर किया है और कम समय में ही अच्छे नतीजे दिए हैं। सिंघल ने कहा, "श्री माता वैष्णो देवी कटरा और श्रीनगर के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस का अब तक दो जोड़ी ट्रेनों में करीब 3.75 लाख पैसेंजर ने फायदा उठाया है।" जनवरी 2025 में शुरू हुए और 1 जून से नोटिफ़ाई किए गए इस डिवीज़न ने गुड्स शेड बनाकर और मिलिट्री इक्विपमेंट से लेकर कमर्शियल कार्गो तक के कंसाइनमेंट को हैंडल करके माल ढुलाई की एक्टिविटी को बढ़ाया है।

अधिकारी ने कहा कि इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड में अमृत भारत स्कीम के तहत बैजनाथ पपरोला स्टेशन का रीडेवलपमेंट, रियासी को वंदे भारत स्टॉपेज के तौर पर शुरू करना, मशहूर चिनाब ब्रिज का स्टडी टूर और धार्मिक टूरिज़्म को बढ़ावा देने के लिए कटरा और अमृतसर के बीच वंदे भारत सर्विस शुरू करना शामिल है। अधिकारियों के मुताबिक, हॉर्टिकल्चर लॉजिस्टिक्स को सपोर्ट करने के लिए 15 सितंबर को शुरू की गई जम्मू-पठानकोट-पंजाब रेल कॉरिडोर स्कीम ने 20,000 टन से ज़्यादा सेब की मूवमेंट को आसान बनाया है। अनंतनाग गुड्स शेड एक बड़ा कार्गो पॉइंट बनकर उभरा है, जो 1.5 लाख टन से ज़्यादा सीमेंट, ऑटोमोबाइल रेक, और FCI फ़ूडग्रेन रेक और प्लास्टिक क्रेट, इंसुलेटेड पैनल और नमक जैसी दूसरी चीज़ों को हैंडल करता है। टैंक और आर्टिलरी गन ले जाने वाली मिलिट्री ट्रेनें पहली बार घाटी में शामिल की गईं, जिससे स्ट्रेटेजिक मोबिलिटी बढ़ी। अधिकारियों ने कहा कि डिवीजन ने पहलगाम हमले के बाद स्पेशल ट्रेनें चलाकर और कोच बढ़ाकर 24x7 मॉनिटरिंग करके इमरजेंसी हालात को भी संभाला, ऑपरेशन सिंदूर के दौरान अधिकारियों के साथ कोऑर्डिनेट किया और 26 अगस्त की बाढ़ के बाद कटरा और संगलदान के बीच बाढ़ राहत स्पेशल ट्रेन चलाई। रेवेन्यू के मामले में, स्टेशनों, रोड-अंडर-ब्रिज जगहों पर डिजिटल और स्टैटिक एडवरटाइजिंग, और वंदे भारत ट्रेनों के अंदर LED स्क्रीन और ब्रांडिंग के ज़रिए एडवरटाइजिंग के ज़रिए नॉन-फेयर इनकम को बढ़ाया गया। छोटे कमर्शियल आउटलेट और कियोस्क ने लोकल रोज़गार पैदा किया है और पैसेंजर की सुविधा में मदद की है।

पिछली तीन तिमाहियों में एनफोर्समेंट ड्राइव ने बिना टिकट और अनियमित यात्रा के 63,000 मामले पकड़े, जिनसे लगभग 3.72 करोड़ रुपये मिले। स्पेशल चेकिंग के दौरान नकली टिकट भी ज़ब्त किए गए। उन्होंने कहा कि दस कर्मचारियों को 29 दिसंबर को PCCM अवॉर्ड मिला, जिसमें लापता पैसेंजर को उनके परिवारों से मिलाना और इमरजेंसी मदद देना शामिल है। नए बिज़नेस इनिशिएटिव में जम्मू तवी और पठानकोट कैंट में पार्सल पैकिंग, वाइल्डलाइफ डिपार्टमेंट के साथ भेड़ियों का ट्रांसपोर्ट, टांडा स्टेशन से 2.7 करोड़ रुपये से ज़्यादा का शीरा ट्रैफिक, छन्न अरोरियन गुड्स शेड का नोटिफिकेशन, कठुआ में मक्के के रेक की आवक और पीसमील पेपर ट्रैफिक शुरू करना शामिल था। मई-जून में चेरी के पंद्रह रेक कटरा और जम्मू से बांद्रा ले जाए गए और पहली बार कई SLRs लीज़ पर दिए गए। सेफ्टी के काम में मंथली सेफ्टी बुलेटिन शुरू करना, आग का खतरा कम करने के लिए लेड-वायर-बेस्ड पार्सल सीलिंग, और नवरात्र, दिवाली-छठ के दौरान भीड़ मैनेजमेंट और इंडिगो संकट के दौरान फ्लाइट में रुकावट शामिल थे। अधिकारियों ने कहा कि पहले साल में तेज़ी से इंस्टीट्यूशनल स्टेबिलिटी, बेहतर सर्विस, रेवेन्यू और फ्रेट रेवेन्यू में बढ़ोतरी, और बेहतर रिस्पॉन्स सिस्टम दिखा, जिससे यह डिवीज़न इस इलाके के लिए एक उभरता हुआ ट्रांसपोर्ट और लॉजिस्टिक्स ड्राइवर बन गया।