जम्मू और कश्मीर

900 करोड़ रुपये की Srinagar जल मेट्रो परियोजना के लिए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए

Payal
1 Nov 2025 6:58 PM IST
900 करोड़ रुपये की Srinagar जल मेट्रो परियोजना के लिए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए
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SRINAGAR.श्रीनगर: भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) और जम्मू-कश्मीर सरकार ने श्रीनगर में एक शहरी जल परिवहन प्रणाली को संयुक्त रूप से विकसित करने के लिए एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए हैं, जो बेहद सफल कोच्चि वाटर मेट्रो परियोजना की तर्ज पर होगा। जम्मू-कश्मीर सरकार की ओर से, कश्मीर के क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी (आरटीओ) ने समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए, जबकि प्राधिकरण की ओर से आईडब्ल्यूएआई के मुख्य अभियंता (परिवहन एवं रसद) ने हस्ताक्षर किए। परिवहन मंत्री सतीश शर्मा, परिवहन विभाग की सचिव अवनी लवासा और कश्मीर के आरटीओ काजी इरफान की उपस्थिति में मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला को औपचारिक रूप से समझौता ज्ञापन प्रस्तुत किया गया।
यह समझौता ज्ञापन डल झील और झेलम नदी के किनारे प्रमुख स्थलों को जोड़ने वाले एक एकीकृत, जल-आधारित शहरी परिवहन नेटवर्क के विकास और संवर्धन में सहयोग के लिए एक व्यापक रूपरेखा प्रस्तुत करता है। इस पहल का उद्देश्य यातायात की भीड़भाड़ को कम करना, शहर के भीतर संपर्क को बढ़ाना और श्रीनगर में टिकाऊ, पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता को बढ़ावा देना है। समझौते के तहत, जम्मू-कश्मीर सरकार आवश्यक मंज़ूरियाँ, भूमि अधिग्रहण और संबद्ध बुनियादी ढाँचे के विकास सहित प्रशासनिक और रसद सहायता प्रदान करेगी। यह केंद्र शासित प्रदेश के व्यापक शहरी परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र में जल मेट्रो को एकीकृत करते हुए कुशल प्रथम और अंतिम मील कनेक्टिविटी भी सुनिश्चित करेगा। IWAI परियोजना के लिए तकनीकी विशेषज्ञता और मार्गदर्शन प्रदान करेगा, नौवहन चैनलों और सहायक उपकरणों के रखरखाव की देखरेख करेगा, और अंतर्देशीय जल परिवहन कर्मियों के लिए क्षमता निर्माण कार्यक्रमों को सुगम बनाएगा। यह नौवहन सुरक्षा और आधुनिक परिचालन प्रणालियों को अपनाने को भी सुनिश्चित करेगा।
प्रस्तावित 900 करोड़ रुपये की परियोजना में स्थानीय यात्री आवागमन के लिए इलेक्ट्रिक-हाइब्रिड नौकाओं के माध्यम से जल परिवहन कनेक्टिविटी स्थापित करने की परिकल्पना की गई है - जिसमें डल झील पर दस टर्मिनलों वाले पाँच मार्ग और झेलम नदी पर आठ टर्मिनलों वाले दो मार्ग शामिल हैं। यह नेटवर्क मौजूदा सड़क बुनियादी ढाँचे का पूरक होगा और शहरी परिवहन का एक वैकल्पिक, हरित माध्यम प्रदान करेगा। दोनों पक्ष वैधानिक मंज़ूरियाँ प्राप्त करने और परियोजना निष्पादन से संबंधित पर्यावरण, वन और स्थानीय मुद्दों पर विचार करने के लिए संयुक्त रूप से काम करने पर सहमत हुए हैं। वित्तपोषण संरचना को आपसी परामर्श के माध्यम से अंतिम रूप दिया जाएगा, जबकि आगामी महीनों में विस्तृत कार्यान्वयन रोडमैप तैयार किया जाएगा।
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