जम्मू और कश्मीर

सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने J&K के लिए 10,637 करोड़ रुपये की परियोजनाओं की घोषणा की

Triveni
24 Jun 2025 8:26 PM IST
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने J&K के लिए 10,637 करोड़ रुपये की परियोजनाओं की घोषणा की
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JAMMU जम्मू: केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) ने आज केंद्र शासित प्रदेश के लिए 10,637 करोड़ रुपये की 19 मेगा सड़क और सुरंग परियोजनाओं को मंजूरी दे दी, जिनमें से अधिकतर कश्मीर घाटी में हैं।पीर-की-गली सुरंग के लिए धनराशि की मंजूरी से जम्मू JAMMU और कश्मीर के बीच वैकल्पिक सड़क संपर्क मुगल रोड को हर मौसम में चालू रखने में मदद मिलेगी।नितिन गडकरी की अध्यक्षता में एमओआरटीएच द्वारा आज मंजूर की गई प्रमुख परियोजनाओं में राष्ट्रीय राजमार्ग-701ए (मुगल रोड) पर पीर-की-गली सुरंग शामिल है, जिसका निर्माण 3830 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा और राष्ट्रीय राजमार्ग-701 (रफियाबाद-कुपवाड़ा-चौकीबल-त्रेहगाम-चमकोट) पर साधना सुरंग, जिसके लिए 3330 करोड़ रुपये मंजूर किए गए हैं। साधना सुरंग नियंत्रण रेखा (एलओसी) के पास स्थित रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण करनाह घाटी तक निर्बाध सड़क पहुंच प्रदान करेगी।
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने 852 करोड़ रुपये की लागत से राष्ट्रीय राजमार्ग-701ए के ज़ज़नार शोपियां खंड के निर्माण को भी मंजूरी दे दी है। लाल चौक से परिमपोरा तक 700 करोड़ रुपये की लागत से चार लेन का फ्लाईओवर स्वीकृत किया गया है। राष्ट्रीय राजमार्ग 701 के त्रेहगाम चमकोट खंड को 966 करोड़ रुपये की लागत से मंजूरी दी गई है, जबकि राष्ट्रीय राजमार्ग 701-ए के नरबल-गुलमर्ग खंड पर 445 करोड़ रुपये की लागत से एक और चार लेन का मागाम फ्लाईओवर स्वीकृत किया गया है। केंद्रीय मंत्रालय ने काजीगुंड बाईपास के निर्माण के लिए 95 करोड़ रुपये और शोपियां तथा राष्ट्रीय राजमार्ग-444 पर रामबियारा पर दो लेन के पुल के लिए 71 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं। मुगल रोड जम्मू क्षेत्र के राजौरी और पुंछ जिलों को कश्मीर घाटी के शोपियां जिले से जोड़ता है और इसे जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग के लिए एक वैकल्पिक सड़क संपर्क माना जाता है, जहां पीर-की-गली सुरंग के निर्माण को मंजूरी दी गई है, आज सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा मंजूर की गई बाकी सभी परियोजनाएं कश्मीर घाटी में आती हैं। सड़क यातायात और राजमार्ग मंत्रालय ने जम्मू और कश्मीर में अगले तीन वर्षों के दौरान किए जाने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग कार्यों के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर)/व्यवहार्यता अध्ययन तैयार करने को भी मंजूरी दे दी है। और ये सभी परियोजनाएं भी कश्मीर घाटी में आती हैं। अगले तीन वर्षों के लिए प्रस्तावित परियोजनाओं में श्रीनगर से काजीगुंड (63 किलोमीटर) तक राष्ट्रीय राजमार्ग-444 का चौड़ीकरण और उन्नयन, राष्ट्रीय राजमार्ग-701ए पर शोपियां से मगाम तक 2एल+पीएस सड़क का निर्माण (75 किलोमीटर), पहुंच मार्ग सहित 10.80 किलोमीटर लंबी पंजतरणी सुरंग का निर्माण (31 किलोमीटर) और राष्ट्रीय राजमार्ग-144 के दोमेल-कटरा-बामला खंड का 4-एल विनिर्देशों (82 किलोमीटर) के अनुसार विकास शामिल है। डोमेल-कटरा-बामला खंड जम्मू और रियासी जिलों में आता है, जबकि अगले तीन वर्षों के दौरान निर्माण के लिए प्रस्तावित बाकी सभी परियोजनाएं भी कश्मीर घाटी में आती हैं। हालांकि, 31 किलोमीटर की पहुंच सहित 10.80 किलोमीटर लंबी पंजतरणी (जिसे पंचतरणी के रूप में भी जाना जाता है) सुरंग के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट/व्यवहार्यता अध्ययन को काफी महत्वपूर्ण माना जा रहा है क्योंकि यह श्री अमरनाथ जी के पवित्र गुफा मंदिर को बालटाल और पहलगाम दोनों ट्रैक से जोड़ेगी। पंजतरणी पवित्र गुफा मंदिर से केवल छह-सात किलोमीटर दूर है और वहां सुरंग और पहुंच मार्ग का निर्माण केंद्र सरकार की योजना का हिस्सा है, जो क्षेत्र को बालटाल और पहलगाम दोनों ट्रैक से सड़क मार्ग से जोड़ने की है। वर्तमान में, लोगों को पहलगाम से श्री अमरनाथ जी गुफा मंदिर तक पहुंचने के लिए लगभग 40 किलोमीटर की पैदल यात्रा करनी पड़ती है और हिमालय में कठिन बालटाल ट्रैक से लगभग 13 किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ती है। इस साल, सरकार ने हेलीकॉप्टर सेवाएं बंद कर दी हैं जो पहले बालटाल के साथ-साथ पहलगाम ट्रैक से संचालित होती थीं। इस साल 38 दिनों तक चलने वाली यह वार्षिक तीर्थयात्रा 3 जुलाई से शुरू होकर 9 अगस्त तक चलेगी। हालांकि, सूत्रों के अनुसार, पीर-की-गली सुरंग का निर्माण मुगल रोड को हर मौसम में खुली रहने वाली सड़क बनाने और जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग के बाद जम्मू और कश्मीर के बीच एक वैकल्पिक सड़क संपर्क बनाने में एक लंबा रास्ता तय करेगा। 6 जून को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा रेल ट्रैक के उद्घाटन के साथ ही कटरा से श्रीनगर तक ट्रेन सेवाएं भी शुरू हो गई हैं। मुगल रोड राजौरी और पुंछ जिलों को दक्षिण कश्मीर के शोपियां जिले से जोड़ता था, लेकिन बर्फबारी के कारण सर्दियों के दौरान बंद हो जाता है। सूत्रों ने कहा कि पीर-की-गली सुरंग के निर्माण से इसे हर मौसम में खुली रहने वाली सड़क बनाने की उम्मीद है।
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