श्रीनगर में ट्रैफिक जाम कम करने के लिए मुख्य सड़क, कॉरिडोर डेवलपमेंट प्रोजेक्ट शुरू किए गए: DyCM

JAMMU.जम्मू: डिप्टी चीफ मिनिस्टर सुरिंदर चौधरी ने आज कहा कि सरकार ने श्रीनगर जिले के डाउनटाउन और मेन सड़कों पर ट्रैफिक जाम कम करने के लिए कई खास रोड प्रोजेक्ट और कॉरिडोर डेवलपमेंट शुरू किए हैं।

डिप्टी चीफ मिनिस्टर लेजिस्लेटिव असेंबली में लेजिस्लेटर तनवीर सादिक के उठाए गए एक सवाल का जवाब दे रहे थे।

उन्होंने हाउस को बताया कि अभी जो प्रोजेक्ट अलग-अलग स्टेज पर हैं, उनमें नौशेरा से सौरा (KZP रोड), सैदा कदल से आशाबाग (SMS रोड), देवी आंगन-हवल रोड के अलावा आलमगिरी बाजार चौक और मिर्जा कामिल साहिब (MK साहिब) चौक कॉरिडोर शामिल हैं।

डिप्टी CM ने कहा, "डाउनटाउन श्रीनगर में सड़क के हिस्से पुराने अलाइनमेंट होने की वजह से, बढ़ते ट्रैफिक, शहरीकरण और कमर्शियल एक्टिविटी से निपटने में मुश्किल हो रहे हैं, जिससे पीक आवर्स में जाम लग जाता है।" उन्होंने कहा कि ट्रैफिक की क्षमता और रोड सेफ्टी पक्का करने के लिए समय-समय पर रूटीन मेंटेनेंस और ज़रूरी रिपेयर किए जा रहे हैं।

डिप्टी चीफ मिनिस्टर ने कहा कि पहचाने गए हिस्सों में सुधार और उन्हें चौड़ा करने के लिए शुरुआती असेसमेंट किए गए हैं। उन्होंने कहा, “ज़्यादातर मामलों में पूरी तरह चौड़ीकरण में काफ़ी ज़मीन अधिग्रहण, यूटिलिटीज़ की शिफ्टिंग और कब्ज़े हटाना शामिल है, जिसके लिए इंटर-डिपार्टमेंटल कोऑर्डिनेशन की ज़रूरत होती है।” उन्होंने आगे कहा कि कोर्ट केस के कारण कुछ हिस्सों में ज़मीन अधिग्रहण की प्रक्रिया पर भी असर पड़ा है, जिससे प्रोग्रेस पर असर पड़ा है। डिटेल्स शेयर करते हुए, डिप्टी चीफ़ मिनिस्टर ने बताया कि नौशेरा से सौरा (KZP रोड) के नलबल ब्रिज हिस्से के पास के स्ट्रक्चर अधिग्रहित कर लिए गए हैं, जबकि बाकी स्ट्रक्चर का अधिग्रहण हाई लेवल कमेटी (HLC) में सेटलमेंट/बातचीत और पेंडिंग कोर्ट केस के फ़ाइनल होने के बाद किया जाएगा। उन्होंने कहा कि सैदा कदल से आशाबाग (SMS रोड) को चौड़ा करने के लिए सर्वे अभी लगभग 1.75 km की लंबाई में चल रहा है। इसके अलावा, प्रपोज़ल में कैरिजवे को 7.50 मीटर से 21.00 मीटर तक चौड़ा करने का विचार है और सर्वे और फ़िज़िबिलिटी फ़ॉर्मैलिटीज़ पूरी होने के बाद डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) जमा की जा रही है। उन्होंने बताया कि देवी आंगन-हवल रोड को चौड़ा करने/अपग्रेड करने के लिए शुरुआती प्रोजेक्ट रिपोर्ट CRIF के तहत तैयार की गई है, जिसकी अनुमानित लागत 31.25 करोड़ रुपये है (जिसमें ज़मीन खरीदने और यूटिलिटी शिफ्टिंग की लागत 30.00 करोड़ रुपये और डेवलपमेंट की लागत 1.25 करोड़ रुपये शामिल है) और यह 1.40 km लंबी होगी। उन्होंने कहा, "यह प्रोजेक्ट स्कीम के तहत मंज़ूरी मिलने और फंड की उपलब्धता पर शुरू किया जाएगा।" उन्होंने कहा कि आलमगिरी बाज़ार चौक का प्रोजेक्ट UT सेक्टर 2025-26 के तहत 335.00 लाख रुपये में मंज़ूर है, जिसमें 05 स्ट्रक्चर खरीदना और जंक्शन को फिर से डिज़ाइन करना शामिल है। इसके अलावा, डिप्टी चीफ़ मिनिस्टर ने कहा कि मिर्ज़ा कामिल साहिब (MK साहिब) चौक जंक्शन को फिर से डिज़ाइन करने का प्रोजेक्ट UT सेक्टर 2025-26 के तहत 135.00 लाख रुपये में मंज़ूर किया गया है।