Katra to Banihal: ट्रेक पर अंतिम स्पीड ट्रायल रन आयोजित किया गया

Jammu जम्मू: यूएसबीआरएल परियोजना के तहत जम्मू-कश्मीर के कटरा से बनिहाल तक चुनौतीपूर्ण इलाके में सफल “राइजिंग ग्रेड” स्पीड ट्रायल के साथ भारतीय रेलवे के इतिहास में एक नया अध्याय लिखा गया, एक शीर्ष अधिकारी ने बुधवार को कहा। उत्तरी सर्किल के रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) दिनेश चंद देशवाल की टिप्पणी कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच सीधी रेल सेवाओं की जल्द शुरुआत के लिए सकारात्मक संकेत देती है। हालांकि, उन्होंने कहा कि वे दो दिवसीय वैधानिक निरीक्षण पूरा होने के बाद एकत्र किए गए आंकड़ों का विश्लेषण करेंगे, उसके बाद केंद्र बहुप्रतीक्षित सेवा शुरू करने का फैसला ले सकता है। कटरा स्टेशन से सफल हाई-स्पीड ट्रायल रन के बाद बनिहाल पहुंचने पर पत्रकारों से बात करते हुए देशवाल ने कहा कि उनकी टीम कटरा वापस आएगी और कश्मीर के लिए सीधी ट्रेन सेवा शुरू करने पर निर्णय लेने से पहले सभी एकत्र आंकड़ों का विश्लेषण किया जाएगा।

“कटरा से बनिहाल तक ऐसे चुनौतीपूर्ण भूगोल में 180 डिग्री राइजिंग ग्रेड पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे ट्रायल रन सुचारू रहा और हमें संतुष्टि की भावना से भर दिया और इसका श्रेय हमारे इंजीनियरों को जाता है जिन्होंने इतना अच्छा काम किया है, "सीआरएस ने कहा। ट्रायल ट्रेन सुबह 10:30 बजे कटरा स्टेशन से रवाना हुई और डेढ़ घंटे में बनिहाल स्टेशन पहुंच गई। ट्रेन दोपहर 2 बजे अपनी वापसी यात्रा पर कटरा के लिए रवाना हुई और दोपहर 3:30 बजे तक अपने गंतव्य पर पहुंचने की उम्मीद है। यह ट्रेक पर अंतिम स्पीड ट्रायल रन है। नवनिर्मित रेलवे लाइन के दो दिवसीय वैधानिक निरीक्षण पर कटरा पहुंचे देशवाल ने कहा कि केंद्र कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच सेवाओं की शुरुआत पर अंतिम फैसला लेगा।

उन्होंने कहा, "मैं इसके (सेवाओं की शुरुआत) बारे में बात करने की स्थिति में नहीं हूं। वैधानिक निरीक्षण आज शाम तक पूरा हो जाएगा और सभी एकत्र आंकड़ों का उत्तर रेलवे के दिशानिर्देशों के अनुसार विश्लेषण किया जाएगा।" सीआरएस ने कहा कि ट्रेक पर निरीक्षण और ट्रायल रन अब तक संतोषजनक रहे हैं। उन्होंने कहा, "हमारा बुनियादी ढांचा उत्कृष्ट है और बहुत जल्द हमारी रिपोर्ट के आधार पर उचित निर्णय लिया जाएगा।" पिछले महीने, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रियासी-कटरा खंड के पूरा होने की घोषणा की, जो लगभग तीन दशकों के काम के बाद कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने के लिए एक महत्वपूर्ण विकास है। 4 जनवरी को कटरा-बनिहाल सेक्शन पर इलेक्ट्रिक ट्रेन का सफल ट्रायल रन किया गया था।

रेलवे ने पिछले महीने ट्रैक के विभिन्न खंडों पर छह ट्रायल रन किए हैं, जिनमें अंजी खड्ड और चिनाब पुल के दो प्रमुख मील के पत्थर शामिल हैं। कुल 272 किलोमीटर लंबी उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना में से 209 किलोमीटर को चरणों में चालू किया गया था। अधिकारियों ने कहा कि कश्मीर को ट्रेन से जोड़ने की ड्रीम परियोजना 1997 में शुरू हुई थी और भूवैज्ञानिक, स्थलाकृतिक और मौसम संबंधी चुनौतियों के कारण कई समय सीमा चूक गई थी।