कश्मीर इंक श्रीनगर के लिए विमान किराया की सीमा तय करने के पक्ष में है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। श्रीनगर हवाई मार्ग पर हवाई टिकट की कीमतों को कैप करने की मांग बढ़ रही है क्योंकि श्रीनगर-जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग मौसम की मार के लिए अतिसंवेदनशील है, जो व्यापार समुदाय और पर्यटन उद्योग के लिए समस्याएं पैदा करता है।

जिन व्यवसायियों को काम के सिलसिले में जम्मू-कश्मीर से बाहर जाना पड़ता है, वे कश्मीर जाने वाली उड़ानों की कीमतों में अनसुनी वृद्धि के कारण अपनी योजनाओं को स्थगित कर रहे हैं।

पर्यटकों के लिए, दुबई के लिए उड़ान भरना कश्मीर की तुलना में कम खर्चीला है, और रोगियों को हवाई यात्रा पर अधिक पैसा खर्च करना पड़ता है।

क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था का समर्थन करने और पर्यटन को प्रोत्साहित करने के लिए, कश्मीर में व्यापारिक समुदाय ने केंद्र से उस राशि की सीमा निर्धारित करने के लिए कहा है जो एयरलाइंस कश्मीर की उड़ानों के लिए शुल्क ले सकती है।

कश्मीर चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्रीज (केसीसीआई) के अध्यक्ष जावेद अहमद टेंगा ने कहा कि केसीसीआई ने केंद्रीय उड्डयन मंत्री सहित कई स्तरों पर इस मामले को उठाया है।

“हमें उम्मीद है कि कुछ कार्रवाई होगी। हम अनुरोध कर रहे हैं कि सरकार संसदीय समिति की सिफारिशों को लागू करे, जिससे यह स्पष्ट हो गया कि कुछ घरेलू एयरलाइन ऑपरेटर अपनी लागत में कटौती की रणनीतियों के साथ जनता को धोखा देने के दौरान यात्रियों पर उच्च किराए का दबाव बना रहे थे। “हम चाहते हैं कि सरकार हवाई किराए पर एक कैप लगाए क्योंकि हमने देखा है कि जब भी एक अच्छा पर्यटन प्रवाह होता है या श्रीनगर-जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग बंद हो जाता है, तो किराया बढ़ जाता है जिससे लोगों को नाक के माध्यम से भुगतान करने के लिए मजबूर होना पड़ता है जो एक अनैतिक व्यापार अभ्यास है। ”

कश्मीर ट्रेडर्स मैन्युफैक्चरर्स फेडरेशन (KTMF) के अध्यक्ष मुहम्मद यासीन खान ने सरकार से हवाई किराए में मनमानी कीमत वृद्धि के लिए जिम्मेदार व्यक्तियों के खिलाफ कठोर कार्रवाई करने का आग्रह किया।

“पर्यटन के अलावा, अन्य आर्थिक क्षेत्र उच्च हवाई किराए के कारण व्यावसायिक संभावनाओं को खो रहे हैं। आज, व्यवसाय खरीदारी करने के लिए जम्मू-कश्मीर के बाहर जाने की अपनी योजना में देरी कर रहे हैं क्योंकि उनका मानना है कि ऐसा करने से उनका लाभ मार्जिन आधा हो जाएगा, ”उन्होंने कहा।

बढ़े हुए हवाई किराए से पर्यटन उद्योग को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ है क्योंकि उन्हें महंगे टिकटों के बारे में संभावित पर्यटकों से शिकायतें मिलनी शुरू हो गई हैं।

जम्मू और कश्मीर होटलियर्स क्लब के अध्यक्ष, मुश्ताक छाया ने कहा, "हवाई किराए पर कैप जरूरी है ताकि पर्यटक अभी भी हवाई यात्रा कर सकें। बढ़ते हवाई किराए से पर्यटन क्षेत्र बुरी तरह प्रभावित हुआ है, जिसने विदेशी स्थलों की तुलना में कश्मीर की यात्रा को महंगा बना दिया है।”

कन्फेडरेशन ऑफ ऑल इंडिया ट्रेडर्स (CAIT), कश्मीर के अध्यक्ष फरहान किताब ने कहा कि बढ़ते हवाई किराए से कारोबारियों को काफी नुकसान हो रहा है.

उन्होंने कहा, "हम बढ़ते हवाई किराए के कारण कश्मीर के बाहर यात्रा करने से कतरा रहे हैं, किराए की एक सीमा होनी चाहिए जो हवाई वाहक को चार्ज करनी चाहिए।"

श्रीनगर में, जिन्हें काम, स्कूल, या चिकित्सा संबंधी मुद्दों के लिए देश के अन्य क्षेत्रों की यात्रा करने की आवश्यकता होती है, उन्हें हवाई यात्रा के आसमान छूते खर्च के परिणामस्वरूप और भी अधिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

कई ट्रैवल एजेंसियों ने यात्रियों, विशेष रूप से समूहों के अपनी यात्रा योजनाओं को रद्द करने के बारे में सुना है, क्योंकि उनके पहले से निर्धारित यात्रा कार्यक्रम अचानक अवहनीय हो गए हैं।

अत्यधिक कीमतों के कारण जो अनुमत बजट से अधिक हो गए हैं, कुछ सरकारी विभाग और एजेंसियां भी आउटबाउंड और इनबाउंड यात्रा योजनाओं में बदलाव की सूचना दे रही हैं।

जम्मू-कश्मीर पुलिस की अपराध शाखा, कश्मीर ने 2020 में भारतीय दंड संहिता की धारा 420, 468, 471, 409 के साथ पढ़ने और 120-बी के तहत जम्मू-कश्मीर में काम करने वाले ट्रैवल एजेंटों और एयरलाइंस के खिलाफ मामला दर्ज किया।

अपराध शाखा को पर्यटन निदेशक के माध्यम से विभिन्न ट्रैवल एजेंट संघों और व्यापार निकायों से विभिन्न ट्रैवल एजेंटों द्वारा कथित रूप से अत्यधिक दरों पर हवाई टिकटों की बिक्री के संबंध में शिकायतें मिलने के बाद कार्रवाई की गई, जो एयरलाइन कर्मचारियों के साथ लीग में काम कर रहे थे।

क्राइम ब्रांच ने इन शिकायतों के आधार पर जांच की, जिसमें पता चला कि विभिन्न एयरलाइनों के अधिकारियों ने उन यात्रियों के नाम पर समूह टिकट बेचे जो किसी समूह के सदस्य नहीं हैं और न ही समूह के सदस्यों के रूप में टिकट मांगे हैं।

पुलिस ने कहा था कि ट्रैवल एजेंटों द्वारा समूह टिकट के रूप में अग्रिम रूप से प्राप्त टिकटों को व्यक्तिगत टिकट के रूप में अत्यधिक कीमत पर ब्लैक में बेचा जाता था, जो समूह बुकिंग के लिए एयरलाइंस के नियमों और शर्तों का उल्लंघन था।

इसने कहा था कि यह पता चला है कि एयरलाइंस ने ट्रैवल एजेंटों को अग्रिम रूप से थोक टिकट बेचकर आम जनता के लिए ऑनलाइन टिकटों की एक कृत्रिम और काल्पनिक कमी पैदा की, जिसने सीधे मूल्य सूचकांक को प्रभावित किया और इसके परिणामस्वरूप हवाई यात्रा दरों में उच्च मुद्रास्फीति हुई। इस प्रकार यात्रा द्वारा आम जनता के पलायन का मार्ग प्रशस्त होता है