Jammu -Kashmir सरकार ने बाढ़ में क्षतिग्रस्त सड़कों की मरम्मत के लिए 1,000 करोड़ रुपये का प्रस्ताव भेजा
Jammu जम्मू: जम्मू और कश्मीर के डिप्टी चीफ मिनिस्टर सुरिंदर कुमार चौधरी ने गुरुवार को कहा कि सरकार ने पिछले साल अचानक आई बाढ़ और बारिश से पूरे केंद्र शासित प्रदेश में प्रभावित सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर को ठीक करने के लिए फाइनेंस डिपार्टमेंट को 1,000 करोड़ रुपये का प्रपोज़ल दिया है। पब्लिक वर्क्स, इंडस्ट्रीज़, माइनिंग और लेबर डिपार्टमेंट की ग्रांट की मांगों पर चर्चा खत्म करते हुए, चौधरी ने कहा कि जम्मू और श्रीनगर की जुड़वां राजधानी शहरों में भीड़ कम करने के लिए, डिपार्टमेंट ने केंद्र शासित प्रदेश कैपेक्स प्रोग्राम के तहत एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने का प्रपोज़ल दिया है। चौधरी ने कहा, “मुख्यमंत्री के नेतृत्व में डिपार्टमेंट पिछले साल सितंबर में भारी अचानक आई बाढ़ और बारिश से खराब हुए सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर को परमानेंट ठीक करने के लिए कमिटेड है। इसलिए, स्पेशल असिस्टेंस टू स्टेट्स फॉर कैपिटल इन्वेस्टमेंट (SASCI) के तहत ठीक करने के काम के लिए फाइनेंस डिपार्टमेंट को 1,000 करोड़ रुपये की अनुमानित रकम दी गई है।”
डिप्टी चीफ मिनिस्टर ने कहा कि हालांकि कई प्रभावित बस्तियों में टेम्पररी इंस्टॉलेशन किए गए हैं, लेकिन कई इलाकों में परमानेंट ठीक करने की तुरंत ज़रूरत है। उन्होंने कहा, “फील्ड एजेंसियों को 25 करोड़ रुपये के प्रायोरिटी वाले काम शुरू करने के लिए ऑथराइज़ किया गया है।” चौधरी ने कहा कि उन्होंने खुद 24 पुलों की मरम्मत पर नज़र रखी ताकि लोगों को कम से कम परेशानी हो। उन्होंने कहा कि इन पुलों की परमानेंट मरम्मत का काम 19.15 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से पूरा हो गया है। उन्होंने आगे कहा कि जम्मू-श्रीनगर रोड को अभी 5.30 करोड़ रुपये की लागत से ठीक किया जा रहा है। डिप्टी चीफ मिनिस्टर ने कहा कि श्रीनगर फ्लाईओवर रिकॉर्ड टाइम में पूरा हो गया। उन्होंने कहा, “कश्मीर में पांच लंबे समय से रुके हुए पुल, जो 10 से 15 साल से अधूरे थे, पूरे हो गए हैं। वर्ल्ड बैंक फंडिंग के तहत मंज़ूर किए गए पुल भी पूरे हो गए हैं, और मार्च 2026 तक पांच और पुल पूरे करने का टारगेट है।” जम्मू और श्रीनगर शहरों में ट्रैफिक जाम को दूर करने के लिए, डिपार्टमेंट ने UT कैपेक्स प्रोग्राम के तहत एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने का प्रपोज़ल दिया है। उन्होंने कहा, “इनमें श्रीनगर में कॉन्वेंट स्कूल से राजबाग तक और जम्मू में नेशनल हाईवे फ्लाईओवर से महेशपुरा चौक तक एक एलिवेटेड कॉरिडोर शामिल है।” सेंट्रल रोड एंड इंफ्रास्ट्रक्चर फंड (CRIF) के तहत जम्मू-अखनूर रोड को चौड़ा करने का काम तेज़ी से किया जाएगा, जबकि बॉर्डर एरिया को जोड़ने वाले अखनूर में एक पुल 2026-27 के दौरान पूरा होने वाला है।
चौधरी ने कहा कि मौजूदा फाइनेंशियल ईयर में मंज़ूरी के लिए 100 से ज़्यादा नए प्रोजेक्ट्स केंद्रीय सड़क परिवहन और हाईवे मंत्रालय (MoRTH) को भेजे गए हैं, जबकि PMGSY (प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना) फेज़-IV के तहत 1,000 से ज़्यादा सड़क प्रोजेक्ट्स अगले फाइनेंशियल ईयर में शुरू होने की उम्मीद है। उन्होंने चीफ इंजीनियरों को यह भी निर्देश दिया कि शहरों और कस्बों में काम सिर्फ़ संबंधित MLA की पहले से लिखी हुई सिफारिश से ही शुरू किए जाएं। चौधरी ने कहा कि पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट का चार्ज संभालने के बाद, J&K में सड़क और पुलों के डेवलपमेंट में अहम पड़ाव हासिल किए गए हैं।
उन्होंने कहा कि मौजूदा फाइनेंशियल ईयर में 10,600 करोड़ रुपये के 18 से ज़्यादा बड़े नेशनल हाईवे प्रोजेक्ट्स पाइपलाइन में हैं। उन्होंने कहा, “इसके अलावा, 172 करोड़ रुपये के 22 स्ट्रेटेजिक रूप से ज़रूरी पुल प्रोजेक्ट्स का उद्घाटन किया गया है, जिससे दूर-दराज के इलाकों तक आम लोगों की पहुंच बेहतर हुई है और डिफेंस लॉजिस्टिक्स मजबूत हुआ है।” डिप्टी चीफ मिनिस्टर ने आगे कहा कि PMGSY ने ग्रामीण इलाकों में कनेक्टिविटी देने में अहम भूमिका निभाई है। J&K में 14 परसेंट से ज़्यादा रोड नेटवर्क इस स्कीम के तहत बनाया गया है। उन्होंने कहा कि PMGSY-I, II और III के तहत, 22,581 km के 3,742 प्रोजेक्ट्स को मंज़ूरी दी गई है, जिनमें से 20,250 km के 3,517 प्रोजेक्ट्स पूरे हो चुके हैं। उन्होंने कहा कि J&K PMGSY-IV के तहत शामिल होने वाला पहला केंद्र शासित प्रदेश था और डिपार्टमेंट ने हर मौसम में कनेक्टिविटी के लिए 2,513 सही जगहों की पहचान की है।
